Reprise du message précédent :

Pour ça y a même pas besoin de lui, ils y arrivent par eux-même      

C'est pas une question de parti politique, c'est une question de propagande communication. Le monsieur base sa politique sur l'action, il prend un sujet et il va à fond dessus sans faire le détail et communique massivement dessus. C'est une tactique politique qui marche, donc tant mieux pour lui. Mais aussi tant pis pour ceux qui prennent les dommages collatéraux du "pas de détail".

Ce n'était pas à but politique ma réaction, c'était juste une critique d'un acharnement certains sur certains sujets qui mène à un médiatisation faussée.

Sarkozy a fait de bonnes choses dans d'autres domaines, après chacun le juge en fonction de ce qu'il estime important ou non dans ce qui se passe actuellement.

 
A crédit sur 30 ans  

C'est quoi cette remarque à deux balles ? Je n'ai jamais dit que je m'intéressais à la valeur CO2 en elle même, c'est juste un bon indicateur de la conso moyenne d'un véhicule et de l'efficacité de telle motorisation ou de tel constructeur dans le domaine énergétique...
 
224g de CO2 au km pour la 407 2.2L, ça correspond pratiquement à du 10L/100 de moyenne, quand tu vois que que BMW fait pratiquement 3L de moins avec un moteur plus puissant, il y a de quoi s'étonner, c'est tout.
 

La phrase qui va susciter un débat politique sur le topic
 

 
Parceque tu aurais scanné une carte pour faire la meme chose?
 

 
Mets toi à ton compte et gagne des sous et tu l'aimeras aussi

 
Ouais
 
Si les moyens suivent, j'aimerai bien changer de caisse dans 1 an, donc à 21 ans. (STI 265 / C3RS / Elise MK1 / Speedster (ouais, c'est vraiment plusieurs philosophies))
 
Mais je crois bien que je vais devoir rajouter une année au moins à attendre

 
Non, mais l'etape à Gif sur Yvette koi  

Bah par exemple j'ai pu embaucher plus de monde et payer mieux mes équipes grâce a certains changements. C'est bien pour ma boîte mais c'est aussi bien pour eux

C'est un exemple, y'en a aussi dans l'autre sens.

J'ai pas envie de discuter de quel côté penche la balance par contre, là on serait dans un débat qui me saoulerait et qui n'a pas lieu d'être ici

Et bé, c'est marrant la plupart des patrons qui m'entourent ont pas embauchés plus, ont continué à se plaindre de la conjoncture, mais ont changé leurs caisses de fonction.
On m'aurait menti ?

Y'a les patrons qui pensent à leurs employés et ceux qui n'en ont rien à foutre

Bah ouais, j'étais admiratif de ce que tu disais c'est pour ça !

Juste comme ca pour rigoler, ca coute combien par an et environ d'assurer une caisse genre AMV8 (au hazard hein   ) pour une personne de 20 ans venant tout juste d'enlever son "A"  

C'est quelque chose que j'apprécie effectivement beaucoup chez mes patrons

Trouve déjà un assureur qui accepte de te prendre Après je dirais à la louche dans les 4000 Euros / an minimum

Il faudrait déja trouver une assurance qui accepte...
et après tout dépend....si papa à ses ferraris et lamborghinis assurées dans la même compagnie, le prix sera forcément moins élevé. Je pense qu'on doit trouver des écarts de prix assez énormes

Si elle est assurée sur le père oui, mais avoir un tarif avantageux à son nom, même avec le père je doute un peu. Le père peut faire pression pour accepter d'assurer mais pas facile de jouer sur le tarif, il y a des planchers qui ne dépendent pas de l'agence généralement.

Pourquoi ils voudraient pas prendre ? Trop peu d'experience de conduite ? (J'y connais strictement rien) En donnant une petite ralonge a l'assureur il devrait accepter

J'ai une anecdote amusante d'ailleurs là dessus, un père qui offre à son fils pour son permis une Super 5 Turbo et qui veut l'assurer (c'était à l'époque de la Super 5). L'assureur refuse de la prendre pour un jeune permis, le père fait un scandale, demande le chef d'agence, celui-ci finit par céder et accepte d'assurer le fils ("non mais pour qui vous prenez mon fils ?" disait le mec).  
 
Le lendemain, le mec revient pour un accident de son fils au volant de la Super 5 Turbo Comment passer pour un con en beauté

C'était toi le fils en question ?  

Les assurances ne travaillent que sur un unique critère : les statistiques.
 
Statistiquement, un jeune permis avec une voiture puissante a de très grandes chances de se planter, donc refus d'assurer car trop peu d'assurés du même type pour compenser le nombre d'assurés qui auront un accident. Bref, statistiquement y'a tellement de chances que tu te plantes d'après les chiffres historiques qu'ils ne prennent pas le risque.
 
A une époque des assureurs ont proposé des avantages aux jeunes permis ayant fait la conduite accompagnée, parce que ça leur donnait plus d'expérience et normalement moins d'accidents. Beaucoup sont revenus en arrière quelques années après parce que les stats ont montré que la différence n'était pas aussi importante que prévu.
 
Ca va pas plus loin, ils prennent les chiffres et ils font en fonction...

Non, mon père n'est pas du tout comme ça et n'est pas fortuné, il a un métier "normal". C'était le patron d'agence qui m'avait raconté ça, ma mère travaillait dans les assurances, donc des histoires j'en ai entendu (et accessoirement ma mère n'a jamais voulu que j'ai un scoot quand j'étais jeune )

Ma première voiture était bien une Super 5, mais pas Turbo, essence de base pourrie (et vieille). Après j'ai eu une 106 1.0L

 
+1, malheuresement
 
A 18 ans, quand j'ai assurée ma R19, la 1ere année au tiers, je payais 14.000 Frs.
Si j'avais pris une Golf GTD, equipement et motorisation équivalente, j'aurauis payé 8.500    
 
La 19 se volant plus  

 
non c'est cauet
 

 
moi aussi mais c'est parce que mon père a été 8 jours dans le coma du a un accident de mobylette

C'est très con Mais quelque part c'est vrai que ca parrait logique à la fois.  
Y'a plein de jeunes que je qualifierai de "kékés" qui conduisent comme des tarés juste pour épater la gallerie. Perso je suis pas comme ca, j'me contente de respecter les limitations (je dis pas je fais des petites pointes un coup de temps en temps mais ca va plus loin). Je pense qu'une voiture puissante accentue certainement ce phénomène, on doit plus ou moins être grisés par la vitesse.  
M'enfin bref l'argument stats, c'est un peu du carton.
 
Du coup, si mon père achete une AMV8 (pure fiction hein) les assureurs peuvent toujours refuser de m'assurer dessus ?

 
Y'a deux possibilités, pour certaines assurances tu peux prêter ton véhicule à qui tu veux, tant qu'il est assuré quelque part il me semble, pour d'autres il faut déclarer les autres conducteurs (comme à la MAIF de mémoire), mais je ne crois pas que ceux-ci interviennent dans l'acceptation ou le tarif. Par contre peut-être y'aura-t'il un critère d'ancienneté de permis.

25 ans de permis sans accident avec deux prunes pour stationnement génant, pas de quoi fouetter un chat

Au fait, pendant qu'on parle assurances, la surprime jeune conducteur s'applique pendant combien d'années pour un mec ayant fait l'AAC ?  
 
A la GMF, ils ne m'appliquent aucune surprime, mais à la Matmut, j'ai toujours 35% de plus

T'assurer dessus en deuxième conducteur principal ça oui ils risquent de refuser, te la prêter de temps en temps (même sans rien déclarer à l'assurance) c'est largement possible techniquement, mais j'oserais même pas imaginer le cout des franchises si c'est toi qui a un problème avec.

Bah la franchise elle est fixée à la signature du contrat, que ce soit pour le conducteur principal, secondaire ou occasionnel. Donc je vois pas ce que ça changerait.

La franchise est plus importante en cas de prêt de véhicule à un jeune permis.

Pas de risque c'est juste pour faire les 500/600 metres qui séparent mon appart du bar branché pour attirer la minette  

Aucune idée

sâle kéké branleur

TKT GROS, J'ECOUTE LE NOUVEAU SOPRA DANS MA 205 GTI TIOUNING  

Ca j'ai jamais dit le contraire.  

Ben beaucoup de choses, les franchises ne seront pas les mêmes pour les fiston qui vient d'avoir le permis que pour son père qui a je ne sais combien d'années d'ancienneté et le bonus maximum. Mais bon après, tout peut se négocier dans les assurances...

 
Oui, pour un jeune conducteur. Mais généralement pas pour un conducteur occasionnel. Suffit juste de trouver un remplaçant en cas de problème (pas trop grave).

Normalement, à la Matmut, aucune surprime quand on a fait l'AAC, et une surprime de 70% (pendant 1 an) sans AAC.

J'ai fait un devis la semaine dernière, que j'ai refusé car trop cher. Évidemment, il y avait une surprime de 35%

Ce foutage de gueule pour ceux qui n'ont pas fait l'AAC quand même (une surprime je dis pas, mais 70%...), surtout quand on voit dans les stats des assurances que d'avoir fait l'AAC ne réduit pas tant que ça les risques d'accidents.
 
Enfin bon perso la Matmut, j'éviterais.

Puisqu'on est aux listes useless… sans limites de budget j'aurais dans mon garage :  
 
- DB9
- Thesis
- GT-R
- AMV8 (celle des 90's… celle sur mon avatar quoi )  
- 8C
 
Avec l'une d'entre elles en cabrio (DB9 Volante ou 8C roadster)
 
Et c'est tout… Car je voudrais pouvoir toutes les conduire régulièrement. Je n'aimerais pas laisser une voiture dormir au fond d'un garage