Reprise du message précédent :
 Même sur une safrane ...      
 
WTF

nan, augmenter le Km  

Pour le tarif, il y a plusieurs trucs qui rentrent en compte. Déjà, ouais, l'intégration est complexe car il y a vraiment peu de place sous le capot moteur. Le moteur a une gestion électronique intégrale, c'est souvent plus cher pour ce type de moteurs. Il y a aussi différents types de matos et différentes qualités (dans mon cas, je suis parti sur du matos de très haute qualité). Enfin, je passe par un garage "expert" (il y en a 1 seul au nord de Paris), garage qui n'installe d'ailleurs que du matériel de très haute qualité.  
 
Maintenant, 2000€, c'est quand même franchement bas pour une install actuellement !

Ah

T'as zieuté du côté belge ? Ca me surpend un tel tarif tout de même    
 
Tu compte prendre un reservoir de quelle capacité ?

Là, ça ferait 12600 Km par rapport au diesel (avec une conso de 6L/100)

Merci

Côté belge les tarifs sont similaires. De plus, en France, je récupère la TVA.
 
Bon, c'est possible de récupérer la TVA aussi en passant en Belgique, mais c'est chiant. C'est chiant aussi pour le service des mines.  
 
Pour le réservoir, j'aurais bien aimé un 95L, mais il est un peu trop volumineux, et faut défoncer trop de choses dans l'emplacement de la roue de secours. Ce sera donc un réservoir de 70L.

Ok    
 
De toute manière vu les kilométrage que tu te bouffes je m'inquiète pas pour la rentabilisation, si je peux me permettre  

PS : et bon goûts por la 300M au fait  

rentabilité
 
En 4-5 mois, j'aurais déjà rentabilisé l'install effectivement  
 

 
Ouais bon tu m'as compris  

Bonjour tout le monde    
pour bien commencer le matin,
 
 
Lotus Clark Type-25 Elise SC Special Edition
 

 
Lotus is releasing its first special edition supercharged Elise, the Clark Type 25 Elise SC, to honor legendary F1 driver Jim Clark who died four decades ago at the Hockenheim circuit.  
The British Racing Green and yellow color combo was inspired by Clark's Type 25 F1 car in which he won the world championship in 1963, and aside from the standard hardtop,  
black and silver Lotus racing wheels, black leather seats, red trim and wooden shift knob, this is the same Elise SC available abroad.  
No mechanical changes have been made, so it's still putting out 218 hp and 156 lb.-ft. of torque from its supercharged 1.8-liter mounted amidships.  
In tribute to Clark's racing number, Lotus is limiting production of the special edition Elise SC to 25 units and will only make the £35,995 coupe available in the UK and Ireland.  

et pour mieux réveiller    
 
 
Bentley Continental GT Based Tetsu GTR
 




 
http://carscoop.blogspot.com/2008/ [...] al-gt.html

 
Link    
 
J'ai celle du milieu j'aimerais bien voir ce que ça donne.  
 

Superbe dans cette couleur    

Comment peut on avoir aussi mauvais gout      

Voilà

Déballage d'une Reventon :  
http://www.biertijd.com/mediaplayer/?itemid=7374
Elle est bien protégée pour le transport celle-ci

rien d'exceptionnel niveau protection
 
je l'adore
et le flic qui s'arrête pour matter la voiture

 
L'interieur est vraiment de très mauvais gout    

+1 la couleur est à gerber.

Ce n'est pas de " très mauvais goût ", c'est surtout qu'il ne vous plaît pas...
Il y aussi le flash sur les photos de l'alcantara, les teintes sont certainement plus sombres

Elle est où la Targa4 ?

Hey Shit, la Suzuki Switft 1,3 GLX BV Robotisée c'est moins cher qu'une C2 1,4 Sensodrive, mais on peut pas avoir de régulateur de vitesse

Marrant les clignotants arrières, je ne les avais jamais vu allumés  

Personnellement, j'adore l'intérieur

C'est quoi la Corsa 1.4 Twinport ? Je crois que c'est une boîte robotisée aussi  

En me promonant sur Mobile.de, je me rends compte que, dans Munich seul, il y a, à vendre :
 
1 FXX à 3.700.000
3 Veyron autour de 1.390.000
1 MC12 à 1.370.000
1 Maybach62 à 950.000 (!)
5 Maybach 57
5 Phantom autour de 520.000
3 SLR
2 LP640
1 250GT à 490.000
6 599GTB
1 959
2 997 GT2
Des trucs louches :
 
Et quasi tous ces véhicules sont disponibles et/ou visibles en concessions
J'sens que je vais me balader prochainement

copaing

Ah nan, pas une Corsa  . Sinon, la BV robotisée c'est uniquement sur le 1,2 TwinPort (80ch) et elle s'appelle Easytronic . Ce moteur est une vraie merde d'ailleurs, rien en dessous de 2000 rpm .

 
une reventon achetée, un abri de jardin offert

 
elle a quoi de louche cette AM Virage  

Aucun intérêt un moteur pointu avec une boîte auto  

Bah c'est un petit 4 cylindres 16V sans couple

les boxster sur ce site sont à des tarifs carrément plus intéressants qu'en France

Oui pour l'occase c'est très intéressant l'Allemagne

 
ça ne tient pas la route

Faut savoir ce qu'on achète aussi ... et parler allemand