Reprise du message précédent :
En parlant de Veyron.
 
       
 
http://www.dailymotion.com/video/x [...] -en-action

http://news.caradisiac.com/Porsche [...] 320-ch-511
 
Mucus, fournisseur de Caradisiac  

d'ailleurs c'est pas la 1ère fois qu'on voit ça, picsouu l'avait déjà signalé

il me faut une zic de 6min20 pour mon montage !!!! des idées ????    

Je n'ai pas vu leur intervention ici moi

Quel genre de vidz ? Circuit ? Statique ?
 
 
 

 
circuit !!    un bon pti rock qui bouge bien

Dans le même genre de sensations, l'elise SC m'a pas paru être si violente, ni inconfortable, pourtant, niveau confort, il n'y a pas grand chose en dessous   , ca scotche un peu dans le siège, un peu plus en dépassant les 5000trs/min, mais je m'attendais à pire.
Par contre, le bruit, les vitesses de passage en courbe, les freinages

 
Stratovarius - Destiny
 
Rythmé sans être bourrin ...

Pour malheureusement revenir encore sur le sujet, si ce qu'il dit est intéressant (et ça l'est), il n'a jamais démontré une qu'un flat6 était spécifiquement une archi différente de celle utilisée par Porsche. Pour une majorité des gens ici et pour wikipedia (qui pourrait se tromper mais qui est plutôt une bonne valeur), le boxer est une déclinaison spécifique du flat 6 qui peut être ou un V à 180°, ou un boxer.

Ce qu'on reproche à pob, ce n'est pas sa théorie, c'est qu'il rabache sans cesse la même phrase affirmative sans jamais démontrer que c'est vrai. Oui on sait ce qu'est un boxer, oui on sait ce qu'est un V 180°, mais aujourd'hui il n'a pas démontré qu'il était abusif d'appeler flat6 un boxer. Pour moi un boxer est un flat6 ( ensemble boxer + ensemble V 180° appartient à ensemble flat 6 pour les matheux ). Que pob nous explique ce qu'est un boxer c'est très bien, qu'il en déduise une affirmation qui elle n'est pas démontrée et qu'il se limite à ça sur 10 pages sans aller plus loin, là par contre ça a gonflé tout le monde. De plus lancer des "si tu trouve ce terme dans un site officiel blabla" avec certitude et revenir dessus derrière quand ce n'est pas vrai, n'aide pas non plus.

[/fin]

On va en rester là  

Je pense quand même que ça scotche bien, en tout cas sur la F430 perso j'avais bien apprécié, et pas que pour le son

 
Pas de CSL prevue ?

je me suis débrouillé pour la zic, j'encode et je poste la vid"  

 allright  

T'encodes sur un 386 ?  

Toi tu te fais chier toi
 
Moi aussi

Non non, je suis en train de préparer quelque chose...
 
Quelque chose qui va te plaire    
 
Enfin j'espere

c'est pas le métallique qui me dérangeait mais surtout que ça ressemblait plus à un vague dégueulis de lavabo fraîchement débouché qu'à un bruit de moteur

Si vraiment le moteur ne force pas alors aucun soucis. Tu peux quand même accélérer, ce sera simplement moins vif qu'en rétrogradant mais aussi moins pénalisant en conso. Faut juste ne pas accélérer à fond pour que le moteur ne se retrouve pas avec une charge trop importante.  

Moi j'adore. On dirait un gouffre sans fond avec un monstre qui rode

Alors ?

1ere chapitre done.
 
Postage imminent

Vite

A voir s'il est accepté par les modals, mais bonne idée, et tres bon premier post

Montage sur quoi, précisément?

 
comme tout le monde : Rob Dougan - Clubbed To Death

y a pas eu assez de tofs ces dernières pages
 

 
 

 
J'espère que t'as pris de l'inspiration ici :
 
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=14557

Bonjour ça poste pas ici ce matin

 
 
   
 
 
voilà la vidz pour les hfriens    
 
http://www.dailymotion.com/Leops33/video/9487455

 
énorme    
 
on me voie bien bouger sur la video    desoler    
 
 
tu me bien lessiver    
 
 
je te fait un mp mr    

 
 
LIGHT-IS-RIIIIIIGHHHTTT !

Excelent Leops    
 
Le singing in the rain et Renaud m'a éclaté  

Le choix de musique
 
Au moins les 4x4 se sont amusés

Ouais très bonne cette vidéo, ça semblait la franche rigolade dans le 4X4, et l'Opel grise qui se prend un raz de marée
 
Merci, musiques super bien choisies

la quantité d'eau quand même