Reprise du message précédent :

Le garde du corps s'en était sorti avec presque rien il me semble, il avait mis sa ceinture lui.

 
Un facteur ne permet pas de généraliser.

Tu compares une Laguna pourrÿte à une Lexus LS maintenant ? Rien que quand tu vois les plastiques voler ...

Lis un peu au lieu de dire des conneries à tout bout de champ toi.

Pluzun

 
Note : lexus c'est jap  

Et ?

Bin tu compares une bagnole pourrÿte  en plastique à une autre une bagnole pourrÿte  en plastique, st'un peu couillon  

Le plastique n'était pas pour ça ispèce de noob Je parlais de la vidéo
 
Sinon, la Laguna est pourrÿte, cay même pas une Lag III

Parce que la lexus elle a pas les morceaux qui volent au crash test ? Mais qu'est ce que tu me wacontes là  

Je ne vois pas de plastiques voler à l'intérieur de l'habitacle
 
http://www.youtube.com/watch?v=cFh [...] re=related
 
Et encore, là, c'est l'ancienne LS

 
Les conneries pour le coup ici c'est toi qui en dit des grosses.

Tu la fais crasher plus vite sur un arbre comme la lag les plastiques ils voleront aussi, spa du caoutchouc les planches de bord...

 
Nan mais grosse lexus = forcément raison Les lois de la physique ont tort c'est évident

T'es fort dis moi toi dans les arguments  
 
Et en plus il vient m'emmerder sur MSN en me disant que les morts que j'ai subis dans la famille, cay du blabla. Mais casse toi et va un peu apprendre la vie.

Les plastiques viennent de l'arrière me semble-t-il, donc je ne dis pas que c'est pas possible, juste que ça me parait bizarre que des plastiques comme ça volent, au risque de blesser gravement ...

TG sérieux, t'es casse couille avec tes Renault de mes deux. Restes-y chez Renault, et nous fait pas chier.
 
Oui la Clio cay la meilleure, aller c'est bon t'es content ?  

 
 
Nan mais ràb, si t'es blessé dans ton égo, la prochaine fois tu réfléchiras à deux fois avant de débiter des choses pareilles, si t'as fait de la rhéologie toi aussi j'en suis ravis.

C'est bien, tu retournes dans ta boite maintenant ?

Ah oui parce que c'est Porsche alors FORCEMENT c'est plus solide, FORCEMENT ça résiste aux crash tests et tout le toutim. Forcément, dans la Porsche les tonneaux à 200 c'est chose commune et tu en sors à peine plus ébourifé que du Space Mountain. Allez, c'est bien

Ouhla je viens de lire tes derniers messages... faut se calmer, t'as pas chié ce matin ?

 
Tu perds tes moyens t'es obligé d'en venir à ça T'as pas d'arguments? T'as tort ? ça te dérange ?

Non mais bon, plus sérieusement... prend 2 bagnoles identiques, fait les crasher exactement de la même manière, les 2 réagiront différemment...
 
Ok la lag y'a un bout d'on ne sait quoi qui vole... et ? OSEF de tout ça... c'est pas ça qui va te tuer ou te sauver...Renault a depuis qq années déjà une bonne réputation sur la sécu, c'est débile de comparer avec lexus sur ce point  

Je voulais juste de faire comprendre que le sujet n'était pas un tonneau à 200 ... Mais bon, t'as pas l'air de comprendre

 
Un peu comme comparer la tenue de route des américaines et des européennes

Je ne compare pas sur CE point, je disais simplement que ça me paraissait bizarre. C'est si dur à comprendre ?
 
J'ai pas testé la Lexus contre un arbre pour savoir s'il y a des plastiques qui partent ou non, mais je trouve simplement bizarre qu'avec tout ce qu'on sait faire aujourd'hui, qu'on arrive pas à fixer solidement des plastiques.

C'est surtout des morceaux de plastique, qui sont donc cassés, et qui donc ne sont plus solidaires du reste...

Ah ok, autant pour moi    
 
Solidité ça a ses limites, du plastique reste du plastique, et t'en retrouve dans n'importe quelle gamme de bagnole, du plus simple utilitaire à la plus luxueuse des rolls  

 
ça va peut-être sembler étrange mais plus il y a de déformation sur la voiture meilleur c'est pour ses occupants, le bout de plastique qui vole ça en fait parti c'est une partie d'énergie cinétique qui est absorbée, suffit de regarder les anciens crash-test et ceux d'aujourd'hui pour comprendre et d'étudier quelques lois simples de physique, donc avant de beugler la prochaine essaye d'écouter ce qu'on te dit.

 
Je préfère que la voiture se dépouille que d'avoir des hémorragies internes personnellement

Clair    
 
Une Mercury des 60's, tu te prends un arbre la bagnole a juste qq bosses, mais dedans c'est du chili con carnage  

Toujours aussi sympa l'ambiance ici

Non point => http://fr.youtube.com/watch?v=k3ygYUYia9I

Je ne comprends vraiment pas trop l'intérêt de la chose !
Surtout qu'ici en Allemagne (là où Porsche doit faire 80% de ses ventes ), le diesel est plus cher que l'essence !
 
En autriche, aujourd'hui, j'ai vu une station qui proposait le diesel de base à 1.59 et le sp95 à 1.31...
 
Alors à, à moins de passer son temps à tracter à bateau ou une Atom, je ne vois pas pourquoi payer + cher à l'achat ET à l'utilisation pour avoir un moteur moins puissant et à la sonorité gerbatoire.

Putain ça commence à bien faire tous les connards sur ce topic qui ne savent répondre qu'avec des insultes

MDE

Dit-il !

edit: ultra

Bon, stop please      

Vous etes qui ?
 
Vous avez des choses intéressantes à dire ?
 

ben ils veulent justement gagner des parts de marché ailleurs qu'en Allemagne, et notamment en France avec un tel moteur

 
Question de gout ça, j'aime pas le bruits des diesels modernes (HDI & co), mais perso comparé à une ferrari y'a pas photo    
 
Et pour la puisance maintenant les diesels sont très bon