Reprise du message précédent :
http://images.forum-auto.com/mesim [...] baseSM.jpg

 
Une grande partie du plaisir de conduite d'une Ferrari tient à son bruit et son caractère moteur.
Les coûts d'entretien sont hallucinants et la plupart des propriétaires roulent peu.
 
Penses-tu qu'un client ayant déboursé 150000€ serait prêt à se priver du plaisir auditif d'un magnifique V8 ou V12 afin de diminuer de le coût d'utilisation de 5% ?
Je ne pense pas

 
puis il faudrait déjà qu'il fiabilisent leurs essence.... car sinon en diesel j'imagine même pas la catastrophe  

Certes... Mais c'est peut-être aussi cet élargissement qui va leur permettre de continuer à produire des modèles plus exclusifs...

 
ça me choque pas d'avoir de diezout dans un 4x4 même si c'est un Porsche ...    
 
tant qu'ils ne touchent pas aux boxster et 911  

C'est un point de vue qui se tient... D'ailleurs, c'était un peu la même chose pour Jaguar dernièrement.
Mais doivent-ils être prêt à tout pour gagner un maximum ?
 
 
Par exemple, le cayenne GTS est d'une vulgarité sans nom (à mon sens)
http://img85.imageshack.us/img85/8586/munich6ro9.jpg

Là, je te rejoins à 100% par contre... Je trouve aussi qu'ils auraient pu éviter

Je dois changer les 2 pneus avant de la Vel Satis. (Continental PremiumContact2 225/55 R17 101W)
 
Renault Minute me propose (parce que je suis client Renault) les 2 pneus à 700€ hors montage.
 
123pneu > 174€ le pneu.
 

 
PS: C'est fiable 123Pneu ?

 
oui, par contre apres faut trouvé quelqu'un pour te les monter

Bon bah finalement, il me faudra 4 pneus.
L'arrière droit vient de crever

 
ça se répare un pneu tu sais
dans certains magasins tu peux acheter des mèches pour le faire toi même
c'est pas légal mais on s'en fout

C'est enmerdant de laisser une voiture avec un pneu a plat pendant 2 jours ?

 
Le pneu arrière gauche est déja réparé, et de toute façon, je devrais les changer dans 2 mois.

(Et elle passe le CT dans 15 jours )

123pneus ou allopneus => testé et approuvé
 
aprés c'est montage soi même ou dans un garage  

1L9D increvable

Tout est bon pour réduire les coûts, bien qu'avec une Porsche ou autre du moment que tu mets 80k ou plus dans une voiture, tu dois normalement t'en foutre à la pompe...

Quitte a choisir entre les deux qui vont te faire aller à la pompe tous les jours, vaut mieux se taper le V12 essence que le V12 mazout...

Pour Porsche, CharlesT a raison, cétait la même chose avant qu'ils sortent le Cayenne, ils n'avaient pas beaucoup de fric pour faire la Carrera GT...

1.8 D

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Pas mal en effet
 
Pourquoi on a pas ces pubs là chez nous

non  
 
http://www.autotitre.com/fiche-tec [...] /1990-1993
http://www.autotitre.com/fiche-tec [...] RD-GRD-SRD

Et merde, c'est pas le pneu qui est crevé, c'est la jante qui est tordue.
 
La poisse

 
En plus elle passe pas mal en Angleterre, je l'ai vue au moins 6 fois en un WE sachant que je regardais assez peu la TV là bas

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comment t'as fait ca? un trottoir? un nid de poule..?
Dans tous les cas, ca va te couter très cher
mes condoléances.

J'y crois pas une seconde.
 
- Ca ternirait l'image de la marque.
 
- Y'a déjà les Q7 et Touareg TDI dans le groupe pour rapporter des euros.
 
- On sait tous que le PDG de Porsche avait dit qu'il n'y aurait jamais de diesel.  
 
- Source à la con.
 
- A part en France et dans quelques pays, tout le monde s'en cogne des moteurs diesels. Porsche va pas sortir un moteur diesel juste pour notre beau pays.
 
- Sortir un diesel pour attendre la version hybride, alors qu'elle sort que 1 an après  

 
Une saloperie de bordure sur une avenue en travaux

L'assurance prend pas en charge les jantes ?  

 
en tous risques surement, mais t'auras la franchise, mais vu le prix des hantes + pneus + montage ca peut valoir le coup

Quoiqu'on puisse en penser l'idée de commercialiser un Cayenne diesel n'est pas vraiment suprenante,
ils ont déjà tous les éléments nécéssaires dans la banque d'organes VW. Tout ce qu'on peut dire sur les Français gros consommateurs de diesel est vrai, mais les USA s'y mettent aussi donc un marché est en train de pointer le bout de son nez.
De toute façon vu l'excellente santé financière de Porsche, il n'est pas nécessaire de penser aujourd'hui au diesel, les ventes ne sont pas en péril... contrairement aux autres constructeurs de voitures d'exception qui ne sont pas encore absorbés par un groupe automobile.

Fais chier, tous les Renault sont fermés
 
Quelqu'un aurait une estimation du prix d'une jante 17" ?

 
   si c'est entre 500 et 800€ ca m'etonnerait pas

 
Si ça continue, c'est Porsche qui va absorber le groupe automobile

On a donc peu très peu de chances d'avoir un Cayenne diesel
 
Par contre, je ne fais pas confiance à la version hybride. Un gain de perf et de conso significatif me parait impossible vu le poids de base + batteries. Reste les bio-carburants. Puis la physique quantique devrait nous apporter une révolution.
 
Ca me rappelle un truc écrit par Gordon Murray qui expliquait que la seule piste possible pour le moment, c'est la réduction du poids des véhicules. En terme d'écologie, tout le reste est useless.

Eptius, Tennessee ?

 
Ca dépend pas mal des jantes mais dans les 500 Euros ouais surement

Ils pourraient racheter Jaguar,TVR et Aston Martin sans rechigner...

Oui sauf que souvent la franchise coûte le prix de la jante.

 
Silverstone, il me semble.