Reprise du message précédent :
 
et c'est une raison que me casser les couilles à propos de la mienne peut être ?

tu me parles sur un autre ton je ne t'agresse pas, merci
et note bien que ma précédente réponse était une question hein, pas une remarque

. Fallait pas l'ouvrir c'est tout. J'aimerai bien te voir conduire unecaisse de 800 bourrins, vu que ton expérience pour ce type de voiture àl'air suffisante au point de tailler en ayant juste vu une vidéo pourridont tu ignores les conditions et l'experience du gars qui la conduit.Bientôt tu vas nous sortir que piloter une F1 ya rien de plus facile...bref, t'aurai eu mieux qu'une fiesta ça changeait queu dalle à ceniveau là  

hey gamin, retourne astiquer le mazout de ton père tu seras gentil

Rapport ? Soit pas aigri parce que personne ici ne croit que t'es une grosse bête en pilotage. Et accesoirement tu sera gentil de fermer un peu ta gueule  

mais je n'ai jamais dit que j'étais un pilote mon loulou
et tu vas changer de ton tout de suite avant qu'il ne t'arrive des bricoles

http://videos.streetfire.net/searc [...] b35223.htm
 
c'est des brutes les karting men

Tu serais gentil de te calmer aussi hein.  

http://fr.youtube.com/watch?v=2hTp [...] re=related
 

Fait froid en métropole pour que ayez besoin de vous chauffer de cette manière ?

   arrete stp tu vas me fais peur...

 
En même temps je comprends quand même que les mecs te disent ça, tu critiques et te moques d'un mec qui essaye un missile sur piste alors qu'on connait pas le contexte, c'est facile de critiquer mais c'est quand même clair qu'on est plus du tout dans la même gamme de voiture et que la première fois qu'on prend un bolide comme ça, on doit perdre facilement ses repères tellement ça va vite...
 
Je pense que comme beaucoup, tu as du avoir l'occasion un jour de conduire une voiture très sportive en BVM pour la première fois et que tu as du un peu te merder dans les passages de rapports au début dès que tu poussais la bête. Possible que là ce soit un peu ce type de situation non ? (+maitrise difficile etc)
 
Tu vas quand même pas dire que conduire une FXX c'est pareil que conduire ta Fiesta de 150cv ou ma TT de 250cv non ? (c'est pas ta Fiesta le problème, c'est la FXX hein, arrête la parano)

Tomate et Nico77, z'êtes à un à un poil de cul de vous faire TT là, merci de freiner avant de finir au tas

t'as rien compris
La vidéo du ring AngX avait critiqué la conduite de ton pote en Lupo (si je me souviens la piste était mouillé),  
je comprends très bien qu'il ne souhaite pas la planter dans la prochaine glissière. Alors que bon il s'en sortait pas mal.
 
Quant à la vidéo de la FXX, tu peux dire ce que tu veux de la conduite de l'heureux bonhomme,  
mais le fait de savoir qu'on ne maîtrise pas un objet de plus d'un million d'euros entre ses mains, ça doit légèrement rendre nerveux,  
je n'oserai même pas effleurer l'accélèrateur à sa place.  

A bientôt....

alors parce que ça fait 800ch on a pas le droit de critiquer la conduite ?

angx parlait des passages de rapport, qui faisait souffrir l'embrayage, pas de la conduite en elle même

 
Honnêtement, même si la vidéo fausse les sensations de vitesse, je trouve qu'il gère pas mal, il ose pousser le bestiau dans les virages...

bon ben l'origine tout ce merdier, c'est de sa faute
 

Tu critiques sa conduite.... accèpte que certains critiquent ta critique alors    

Ya qu'à voir comment elle part à la ré-accelération, il arrive quand même plus ou moins à la controler, pas mal pour 800hp et 1.3T...

 
 
+1  
 
Pour avoir conduit (je dit pas piloter ) une voiture assez puissante pendant plusieurs années, quand je suis passé a des voitures d'un niveau supérieur ba j'ai pas fait le malin, la conduite change direct quand on a 200 bourrin de plus d'un coup et surtout quand les voitures sont pas à soi
 
Donc au final, je trouve qu'il se démerde bien pour une voiture de ce standing

 
C'est clair.
Hey ma caisse fait le même poids pour 8 fois moins de puissance  

 
Parce qu'on connait rien du contexte et qu'on n'a jamais conduit 800 bourrins sur piste, je pense que c'est un peu facile de se foutre du mec. Après le problème c'est que dès qu'on compare à ta Fiesta ça t'énerve, donc bon...

Bon, je viens de regarder la video et pour une fois, je suis pas d'acc avec Tomate.
 
Le mec maitrise super bien et les traj sont bonnes même s'il peut encore aller chercher plus loin sur certaines courbes.
 
Sur cette video, le même mec est même très bon :
 
http://www.youtube.com/watch?v=nfF1Fzx8tmA&eurl=
 
PS : Cette voiture est inconduisible mais quel son et quelle violence !!!!

Ah ouais quand même. Comme quoi quand on n'a pas le recul neccessaire vaut mieux s'abstenir...

A noter que la FXX se fait éclater sur circuit par une "simple" Radical SR3 avec moteur de moto (180 Cv).
 
Comme quoi faut arreter de se branler sur la puissance des voitures

500kg à tout casser, c'est plus proche d'une Formule Renault que d'une voiture "conventionnelle", toute FXX soit-elle. Pas comparable.

J'ai édité mon post car je me suis trompé de pseudo.
 
Cette FXX est la n°28 de Emanuele Maria qui a battu le pilote Dario Benuzzi à Fiorano, l'essayeur en chef de Ferrari.
 
Edit : C'est bien Manuma en fait

 
  C'est vrai.
 
Faut dire aussi que la SR3 roule sur route en UK et Italie alors que la FXX vient sur plateau

comme quoi faut vérifier ses infos

 
On avait déjà passé la video que j'ai mise sur myspeedster et la chemise ouverte et le bracelet en or avec les mains nus m'ont rappelé que ce mec roualit sans combi
 
(Ce qui est débile sur une voiture de 800 Cv qui peut prendre feu rapidement...)

Une Fxx n'est pas une voiture conventionnelle : elle n'est pas homologuée sur route ni pour les courses sur circuit
On peut la comparer à une Atom ou une SR3 car c'est fait uniquement pour la piste

Pas daccord. C'est a plus la philosophie d'une Zonda/CCX/Carrera GT/SLR qu'une Atom ou SR3. C'est juste plus puissants et un peu plus léger.
Après je vois pas trop pourquoi elle n'est pas homologuée au moins piste à part pour des raisons d'exclusivité. Ce n'est qu'une Enzo amélioré en tout point.

La Radical est bien celle que Jeremy Clarkson a essayée dans Top Gear ? Celle qui s'est enflammée c'est ça ?
Lui-même n'en revenait pas, et je crois qu'ils l'avaient "sélectionnée" pour l'élire meilleure voiture sportive de l'année.

Nan, ça c'était la Caparo T1

  j'étais partis au garage ce matin et jtombe sur une ancienne mustang , plaque 1964 rp 17    
dommage j'avais pas mon phone  pour une tof

 
Pas homologuée route donc pas de GT3.
Trop puissant pour la GT2
Pas assez performant pour la GT1