Reprise du message précédent :

ouai
 
http://pix.nofrag.com/78/e1/a12873 [...] 3ff609.jpg

aujourd'hui j'ai vu une belle audi R8...

 
ya pas longtemps, j'en ai touché une en italie pres de turin.
J'étais sur l'aire d'autoroute en train de bouffer un sandwish comme un pauvre quand soudain une belle f430 rouge arrive sur l'aire et se gare devant moi... un son a tomber    
Le mec se barre, et moi je fais le tour, le moteur tout chaud arretait pas de craqué par la dilatation      

Ton Iphone plutot, non ?

T'aimes ça la dilatation

Non le touch permet aussi de surfer

étant donné que le conducteur est au centre, il n'y a jamais eu de problème d'homologation avec cette caisse?  

 
si elle a des problèmes d'homologations, je pense plutôt que c'est par rapport a son rapport poid/puissance

 
et toi?  

Vous savez quoi ?  
 
Bah j'hésite entre un moteur essence (+ GPL) ou diesel    
 

 
J'hésite

En couleur matte, pas mal
 
Bonne année tout le monde

Y a pas d'mal

Bien que ce soit complétement ce que je disais et que donc je suis d'accord avec ça, y'a rien de démontré de manière absolue là

 
Boitier, la région déteint sur toi.

Pas boîtier, je m'a planté  
 
Je voulais parler d'une reprog de la cartographie. Il y a qqs boîtes sérieuses qui font ça très bien  
 
Bon, et puis même sans ça, 175cv, c'est déjà suffisant pour faire 90% d'autoroute

 
Vous avez pas de goût et vous n'avez certainement jamais vibré dans une R8 pour sortir des choses pareilles

 
Oui mais tu es du genre à garder une voiture longtemps si je ne me trompe, et je te rappelle qu'on est en France, donc ta reprog rendra ta voiture "non légale" avec tous les problèmes d'assurance derrière, et tu vas amputer l'espérance de vie de ton moteur On se fait pas chier à investir des millions et sortir telle puissance pour qu'après des petits rigolos kikoolaule arrive et fassent une reprog.
 

 
Elle est moche, ça me comble déjà

 

 
Ta raison    

 
laisse les, ils sont gays      

Bof, l'inverse existe aussi...  
Volvo a développé son D5, et ensuite il a juste modifié pour la cartographie pour les modèles inférieurs vendus sous l'appellation 2.4D

Souvent, celà s'accompagne d'un turbo moins puissant, d'un échangeur air/air non présent, d'un radiateur moins volumineux, etc ...

Nan pas toi  
 

 
CQFD  (comme le 1.5DCi Renault.)

'tain... spoiler, dawa, petrus, rien n'y a fait...

ça m'a pas fait rire, je suis fatigué en plus

 
Je fais des nuages noirs en ville près des passages piétons j'adore ça.

Economiquement, c'est kif-kif entre le diesel et le gpl pour moi. environ 10% de + avec le gpl.  
 
A l'achat, je récupère la TVA sur l'installation gpl (et install déductible des charges) et carte grise gratuite.  
 
Ensuite à l'usage, je peux récupérer la tva sur le gpl.

Mais euh  

tiens en parlant de GPL, vous connaissez Borel?  
http://www.borel.fr/General.fr.htm
Selon ce qu'ils disent, se sont les leader

 
  heink? comment ca... c'est pas toi qui l'a paye ou alors l'etat la rembourse? car je n'ai vu ca nul part, j'ai du mal regarder sinon

Ce sont les leaders. Mais Borel c'est un réseau d'installateurs, pas un fabricant de matos GPL (enfin pas uniquement, ils ont développé certaines pièces aussi je crois ces dernières années)

Ça dépend des départements. Dans le Pas-de-Calais, pour un véhicule GPL neuf ou occasion, la carte grise est tout simplement gratuite quelle que soit la puissance du véhicule