Reprise du message précédent :
http://www.car-accidents.com/2007- [...] -crash.gif  
 

J'aime bien le soin apporté à cacher la plaque

J'aimerai bien connaître la raison de l'acharnement

 
Voiture en plastik

les images qui ressortent des mois voir des années après ...
 
sinon sympa les photos sly angel ...

Jolie photos, à quelle occasion ? (je vois marqué Audi Exclusive Tour, mais )

oui moi aussi je me demandais ce qu'etait ce audi exclusive tour ...  
je connais les audi driving experience mais le exclusive tour ...  
 
quoique ca ressemble aux tests de r8 ouvert à certains clients audi sur le circuit du castellet (ou qqchose du genre y a plusieurs mois)

 
Excellent !
 
Celles de la GT3 on dirait les photos officielles

 
   
 
Oui, à l'ISAT

 
Oui Audi Exclusive Tour 2007. En fait ils réunissent un certain nombre de clients sur un circuit pour une journée découverte des produits haut de gamme d'Audi ( Q7, A5, TT2, S3, S5, RS4, R8 ). Y'a une multitude d'ateliers qui vont du slalom chronométré au tours de pistes en R8 pour cloturer la journée ( avec un pilote pro ). C'était sur le circuit du Mans, mais il y en a sur plusieurs circuits ( dont le Castelet ). C'était vraiment génial, surtout encore plus que conduire, être passager de la R8 conduite par un ancien pilote pro du Mans pendant 2 tours de "manège", c'est exceptionnel . Le "putain mais jamais ça va passer c'est pas possible là" en entrée de virage ça tue bien
 
http://www.webcarnews.com/newspro/ [...] 007826.php

 
une femme ?  

http://www.leblogauto.com/2007/12/ [...] -2007.html
 

New avatar \o/

 
De qualité

 
Le tiens par contre...

 
 
j'adore le design de cette R8

IMO une des seules audi recente au design réussi (ça n'engage que moi, et ce n'est pas un troll)

elle est sympa la gran turismo mais je trouve que les feux arrières sont vraiment ratés  

Elle était sur pistonhead il y a 6 mois mais les 7500 euros de frais d'homologation m'avait refroidit
 

 
Je suis dégouté

les 2 tuyaux rouges au dessus des bacquets, c'est l'arrivée d'air?

 
Oui, c'est l'admission directe    

et c'est homologuable sur route cette voiture
en France???

Oui en RTI mais c'était aléatoire donc j'ai passé.
 
3 proprios ont réussi mais la boite qui faisait l'import a fermé depuis.
 
Dommage pour moi

Oui, j'ai parler un peu avec le proprio, vraiment pas facile de la faire homologuer.
Pour les deux tuyaux d'admission d'air il va la remplacer pour une du style ariel atom. Et il va pousser un peu le moteur qui est a 180ch pour l'instant. très sympa comme proprio.
En effet dommage pour toi, ça marche vraiment tres fort.
 

Surtout qu'elle était vraiment pas chère.
 
Voiture : 17500 Livres = 26000 euros
Homologation : 7500 euros
 
Ca nous fait le bébé pour le prix de ma Golf

Oui, mais faut du temps et du courage pour l'homologuer, mais tu auras le temps dans ta vie d'avoir ce genre d'auto

Salut, ce matin en rentrant du boulot j'ai essayer cette petite voiture

 
C'est bien sympa, ça me change de la clio, elle a un comportement moteur completement different beaucoup plus liniaire pas de "coup de pied au cul" au passage des 5000 tr/min. Elle me semble plus lourde que ma clio (impression seulement). Mais elle a un bruit super sympa.
 
Bon comme ce matin sur Roissy c'était pas le temp ideal on a pas peu trop bien essayer, et puis quand on vous prete une voiture , je sais pas pour vous mais j'ai du mal a beaucoup tirer dedans   . Il faudrat que je refasse l'échange avec mon pote pour me faire une meilleur idée. Lui de son coté est enchanté de son essais de la clio il trouve le moteur plus "sportif" enfin qui lui rappelle plus ça 309GTI16. Une sensation de facilité dans le comportement de la voiture, mais il trouve la direction moins précise que sur sa RC et il prefere l'interieur de la RC qui fait plus "ambiance". Vivement qu'il refasse un peu plus beau pour le 2 ème round.
 
 

 
pulsou

 
WTF ?

Laisse tomber ... Tu as une part non négligeable de membres sur ce topic qui dénigre sans complexe tout ce qui n'est pas Renault, Béhème, et Porsche.
 
Bref fais pas gaffe ...

 
+1
 

 
Moi j'était plutot renault ( 3 clio d'affiler 1,9D 1,6 16v puis RS2004) mais le design aidant je me tournerai pas pour ma prochaine pour renault a part le coupé laguna s'il sort telle quel. Mais je sais resté ouvert d'esprit et la RC est une voiture bien sympathique, je l'echangerai pas contre ma RS mais je sais reconnaitre ces qualités et les defauts de la mienne, faut pas verser dans le talbanisme severe. Open your mind guys.  

 
Pour l'intérieur, à part les baquets, la CRS est quand même bien supérieure à la RC...

Elle est sympa la 206 Rc, pas comme la 207RC

 
Bah en faite c'est surtout le compteur que j'aime bien dans la RC et le levier de vitesse court . Parcontre j'ai été surpris par la pedale d'embrayage très molle comparé notre RS et le levier de vitessemoin dur que sur la RS. Perso pour les baquets, ils sont très beau maintenant que j'ai posé mes fesses dedans je les aime moins faudrat que mon pote m'emmene et que l'on prenne un peu d'angle voir si il me maintiennent bien.