4SpiK a écrit :
Parle pas de segment
C'est censé etre dans la lignée d'une 996 GT3, au moins dans les sensations.
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Ouais mais vaguement alors
avec 1T5 et toute la bonne volonté des ingénieurs de Munich, la GT3 peut continuer sa ballade de décontraction.
4SpiK a écrit :
Une GT de cruising long cours parfaite, mais à qui il manque un coté sportif (d'apres ce qu'il en ressort dans les tests). Ca reste au dessous d'une 612SC ou d'une DB9 mais clairement au dessus d'une XK ou d'une CL.
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On ne parle pas de segment là
La Maserati est un cran au dessous d'une Ferrouze,
et Maserati fait des GT et c'est tout à fait dans la philosophie de la marque.
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ASMR mécanique