Reprise du message précédent :
De toute façon si tu entames une procédure et qu'il y a une expertise de ta voiture à mon avis ce sera mal engagé, laisse faire plutôt ceux qui ont le même problème avec une voiture entièrement d'origine
 
Enfin ce n'est que mon avis, après

certes, mais là je demande à qui ont peut s'adresser en fait

Et à ce rythme là, à moins de rouler beaucoup et d'être un taliban des moteurs à allumage commandé, autant prendre un mazout

Je viens de me faire le TG 10x06
 

 
Toutes les assoces de consomateurs en fait qui ont besoin de témoignages qui se recoupent pour essayer d'intervenir
 
AutoPlus qui "donne" deux pages à ses lecteurs pour soulever des problèmes bien souvent résolus par leur intermédiaire, ou autres revues automobiles qui ont des pages de ce type.
 
En fait t'as de multiples leviers de pression, tout ce qui permet de communiquer Internet inclus, mais attention à ne jamais diffamer, juste des faits.
 
Pour finir (ou pour commencer) tu peux écrire à Ford France, au Siège, et exposer ton problème en donnant la réponse de ton concessionnaire.
 
Enfin, comme tu es sûrement bien organisé, garde une trace de tout ce que tu dis ou écris sur le sujet ou qu'on te répond afin de te constituer un dossier aussi solide que possible.
 
Perso je commencerai par écrire à Ford France ou leur envoyer un E-Mail et n'oublie pas deux choses la politesse et l'orthographe.  

C'est quoi le probleme exactement?

bon on va attendre le retour d'autoplus

c'est ford relation clientèle (france) qui m'a jeté justement
bcp de choses se sont passées par téléphone, donc niveau traces
je n'ai comme preuve les contats de mon garage comme quoi ça fuit et les X fois où j'ai dû déposer la ST à mon garage

la direction assistée fuit au nieau du bouchon du bocal de DA
ils disent qu'en conduite normale (en bon père de famille ) il n'y a pas de pb dixit leur ingénieur qui a testé une ST !!
mon cul

 
Sauf erreur, c'est Ford France qui refuse la prise en charge, pas le concessionnaire...

Revend la

c'est vrai qu'il n'y a que les ford qui ont des soucis

Les autres aussi, mais des soucis qui se règlent    
 
Et puis achète japonais quoi, c'est solide/fiable/et le SAV est bon

t'es tellement lourd ...

Pète un coup Tomate hein, 'tin si on peut plus rien dire sur ce topik ...    
 
J'vais vite dédrapal moi ...

Ca affecte que les ST ? ma copine a une 1.4 16v, il faudra que je vois si elle a aussi ce problème (ça en ferait qu'un de plus).

 
http://www.gbsalpine.com/wheel/gotti/fr.html
 
 

He ben si c'est Ford France qui t'envoie bouler c'est tout de suite plus chiant
Toi qui optionne ta voiture de tous les côtés, il n'existe pas de bouchons spécifiques à l'utilisation "circuit"
A la base il faut bien reconnaitre que Ford, comme les autres constructeurs généralistes d'ailleurs, ne développent pas un véhicule pour une utilisation circuit, ton cas est difficilement "défendable" s'il n'est pas existant chez M. "tout le monde".
 
Comme je te le disais déjà au début laisse M. "tout le monde" se plaindre et après si les choses bougent il n'y aura plus de raison qu'on ne te répare pas ton problème à toi.

 
T'as essayé d'envoyer un courrier en recommandé au siège social ?

je ne te retiens pas  
 

il me semble qu'il n'y a pas que la ST qui a le pb, une personne en fiesta "normale" a ce pb aussi
il a une 1.4 dci je crois
ceci dit il faut rouler fort quand même pour avoir le pb
 

il y a une modif qui existe, qui se fait au ford fiesta sporting trophy, mais ford dit que ce n'est pas valable en france
elle consiste en un changement de l'huile, des durites, et d'une modif du circuit pour qu'il passe devant le radiateur
 
j'ai rencontré le pb la 1ère fois sur circuit, mais je l'ai aussi rencontré sur route normale
bcp ont ce pb et peu vont sur circuit
 

nan, mais je pense que c'est une des options, cependant, je pense que un cas isolé ils s'en tappent
c'est pas un pb grave en soit, c'est plus par principe
c'est une voiture neuve et garantie, ils doivent la réparer

C'est vrai, quand je suis arrivé sur ce topik, c'était plutôt une bonne ambiance qui regnait. Maintenant, c'est du n'importe quoi. On comprend pourquoi beaucoup d'habitués sont partis au profit de mec qui voient qu'une seule chose : leur petit problème perso, et surtout ne pas plaisanter là-dessus, sinon la petite tomate devient toute rouge.
 
Bref, sur ce,

j'ai autre chose à faire que d'écouter ses conneries
ça fait des semaines que je me bat au téléphone avec ford, là je demande juste une info pour savoir qui contacter, par un roman sur comment changer une direction complète
 
donc si maintenant il ne veut pas m'aider, qu'il ne me réponde pas, tout le monde sera content

 
Tu nous parle ici d'un problème qui t'arrives parce que tu vas sur circuit avec ta caisse, c'est donc plus ou moins "de ta faute", alors c'est pas la peine d'agresser les gens qui essayent de te répondre et qui ont des choses au moins aussi intéressantes à dire que toi.

ah bah si on ne peut plus rien demander ici maintenant ...

je t'ai dit que ça le fait aussi sur route normale
 
je n'agresse pas ceux qui me répondent il me semble ...
 
et à la base je demande juste, selon vous, à qui je dois m'adresser
vous me posez des questions sur le pb je réponds stout

la vache ça consomme à mort
la new civic est a 139G

le joint torique est ton ami
sinon tu mets une capote sur le pas de vis
ou alors tu remplace le tout par une bouteille d'evian
edit : ou mieux qu'une bouteille d'evian : reservoir de watercooling

nan il ne faut non plus enfermer le liquide
car il se met à bouillir
le pb c'est qu'il chauffe car le système est mal foutu
 
 
   

 
On t'as répondu je crois, t'adresser directement a Ford France ou à une association de consommateurs, mais pour toi comme tu fais du circuit, on t'as dit qu'il valait mieux pas trop parler de ça, c'est raisonnable comme réponse je trouve.
 
Après en plus y a qqn qui répond une connerie pour faire marrer, je vois pas le probleme.

oui, et j'ai pas dit le contraire

bref

 
oui c'est bien ca l'idée ... c'est cher 180k pour un studio

 
de l'ATF qui se mets à bouillir, c'est du jamais vu
tu ferais mieux de virer ta DA à la limite

j'ai demandé mais bon, on m'a dit que non en fait
j'aurais bien vouku, mais la caisse est lourde

c'est pas grave, ca te fera un abonnement à la sale de muscu gratos  

tu m'étonnes

http://www.videonaute.com/videos,v [...] ite-2.html
 

bah c'est une moto de flic qui filme