Reprise du message précédent :
moi y a longtemps

Exact ...
 
Ca me turlupinait ...

kadal
http://videos.tf1.fr/video/sport/a [...] tage-.html

Sympa

elle à l'air franchement pas mal du tout cette nouvelle mazda 2
 
http://www.worldcarfans.com/news.c [...] -in-detail

une espece de Yaris

 
ué une bonne concurrente à la yaya
c'est cool parce qu'elle en manquais, y'avais que la clito 3 pour vraiment lui faire face.

Allez-y, rêvez, c'est moi qui régale :
 
http://www.seriouswheels.com/cars/ [...] z-R500.htm

Too Late

Ben oui, j'aime bien
 
Un souci ?
 

 
Trop moche, ça casse la ligne  

Que pensez vous de la nouvelle Leon Cupra ?  
 
http://img127.imageshack.us/img127/5643/img0509ei9.jpg
 
En photo j'ai du mal mais j'en ai vu une en vraie ce week-end, et elle est plus sympa qu'en photo.  

tu sais régler des combinés toi ?  
 

c'est ce qui leur va le mieux
 
 
les moules

579 cv pour la RS6
 
Audi RS6 : V10 5.0 et… 579 chevaux
 
C'est juste une S-Line sur la photo par contre ...
 
Et 635 cv pour une probable RS6 Plus  

 
Et une RS6 Plus entre 620 et 635 cv !  
 
Une petite reprog et hop +700cv    

 
Il la feront en break?
J'imagine bien le break plus puissant qu'une enzo  

http://www.youtube.com/watch?v=ZVaNwl0qqfA
 

 
ça se pilote une GT3, ça ne se conduit pas

Elle est toujours sortie en break ... donc ya pas de raison ...
 
De plus, les spyshots qui ont été diffusés étaient tous les breaks ...

Déjà, mettre sa race à un mec qui se la pète avec son Bouxteur ... C'est

 
On gagne pas 70cv comme ca sur un moteur qui tire deja enormement.

Nan, mais un break de 650 cv, c'est déjà pas mal

 
Disons que des RS6 (avec le V8 450cv) à plus de 500cv sont assez courantes, donc les 700cv devraient être atteignables avec le V10. Je fais confiance à MTM et compagnie.  

 
Et surtout super utile.
 
 

Si elle est aussi puissante c'est un peu con d'avoir arrêté la RS4, les 2 se seraient pas fait concurrence.

La RS4 n'a pas été arretée ... c'était une rumeur, démentie par Audi
 
En fait ce n'était pas une rumeur, mais un problème de communication chez Audi ...
 
http://www.leblogauto.com/2007/06/ [...] tinue.html

 
Je trouve le concept terrible : tu as une armoire normande dans le coffre et tu pourri pratiquement toutes les voitures !  

Il ferait mieux de nous concocter une supercar style R8 avec des moteurs pareil
 
Je ne préfère même pas imaginer le prix, aussi cher qu'une Gallardo, F430 ou DB9, ptête même plus

Effectivement, j'ai peur que ca s'approche un peu trop pèrs des 100 k €
 
Pour la R8, c'est évident qu'on aura une version avec un V10 ... Ca sera la SR8, ou la SRS8 ou RS8 ou la R8S ou la R8RS, enfin bon un V10 quoi

C'est ca qui est cool ! T'es à un feu, ta un kéké avec sa 207 RC tunée qui se la pète et lui tu lui mets une GROSSE mine

C'te plaisir d'impuissant

R8 = V8
R10 = V10

Ouais enfin j'émet un doute sur la fiabilité d'un tel moteur utilisé tous les jours. Déjà qu'avec les amg faut bien les suivres, alors avec 650cv

spa fait pour
c'est pour le circuit, osenf de la geulle

ouai fin avec 650cv tu peux meme te permettre de jouer avec de plus gros poissons

C'est ça qui est bon
Pourrir une Porsche au feu rouge  
 
C'est con, mais ça me ferait bien plaisir

La simple S6 coute déjà 95k alors là le prix va être très élevé, ptetre 120k...

En fait, je pense au pti con dans sa 206 HDi qui suitla Vérone

 
Je préfère une R8 dans ce cas ...
 
Mais pour mettre le chien et les gosses, c'est moins pratique

 
Non c'est clair que c'est marrant.    
 
[3615 mylife]
 
Dans le même concept, j'ai bien failli craquer pour une RS2 importée d'Allemagne, avec prépa 380cv, full black, peu de km, etc...  
 
C'est le must, le premier kéké qui s'amène en se disant qu'il va te fumer parcque t'as un vieux break, il a pas le temps de comprendre ce qui lui arrive.    
 
Mais en fin de compte je me voyais mal faire 30'000km/an tout seul dans un break de près de 400cv. Encore si tu as des gosses et que tu fais peu de km, ca peut être intéressant, ca te permet de transporter toute la petite famille tranquillement et de te faire plaisir de temps en temps seul ou avec des potes avec une caisse collector. Mais là ça collait pas à mon utilisation.    
 
[/3615 mylife]
 
Après faut pas oublier que ces grosses berta ca fait mal niveau assurance et entretien. On trouve maintenant des RS6 à moins de 30k€, mais quand je vois la conso et les penus 19" à changer tout les 10'000 km ça me calme direct.  

Safrane enfin réparée...  
 
Prix de la réparation chez Renault : 600€ et pas faisable avant le 15 juillet
 
Prix au garage du coin : 56€ et réparation finie  

 
 
J'avoue très honnete, le retour sous la tonne, le bon Cx pour une compacte, le 1.5 en VVT + collecteur variable, y'a de l'effort là dessous.
 
 
 

 
 
Un peu comme la reprog à 7000€ qui faisait passer les RS6 en RS6+ il y'a quelques temps ?
"Oui mossieur, 7000€.... mais vous gardez la garantie et on vous colle le vrai logo RS6+"