Reprise du message précédent :
Accident de Ferrari Enzo à Utah aux USA...
 
 
sur une course genre Gumball, il roulait a 320 km/h quand il a choppé un trou sur la route et il aurait litéralement décollé et fait 7 tonneaux...
 
...le gars portait le casque mais malgré tout il a des vertèbres cassées au niveau du cou et du dos aussi, 4 côtes, plusieurs doigts et le sternum, en principe sa vie n'est pas en danger...
 
 
voilà comment était la voiture...
 
http://img135.imageshack.us/img135 [...] 429xe7.jpg  
 
 
et voilà le résultat après les tonneaux...    
 
http://img452.imageshack.us/img452/4723/6723129nd5.jpg  
http://img452.imageshack.us/img452/2272/2770300ga1.jpg  
http://img92.imageshack.us/img92/6355/1798070fw3.jpg  
http://img452.imageshack.us/img452/6795/5774566sj4.jpg  
 
 

J'avais entendu dire que les Ford avaient souvent cette particularité aussi

en même temps 320 sur une route type départementale faut être un peu con

Ca va etre comme les Carrera GT si ça continue.
 
Ya que les SLR qui tiennent la route

ça serait pas la maison du patron de Playboy  

  le jour où ces p'tits malins comprendront qu'on peut pas rouler à nimporte quelle vitesse selon l'état de la route, ça ira mieux...

Ils sont bien jolis vos commentaires, mais aucun ne cracherai sur une video On Board d'une Enzo à 300 ou d'une Bugatti à 400.

euh c'est pas la vitesse que je critique, mais le cerveau de moineau de certains propriétaires qui se prennent pour des pilotes sur circuit alors que la route est dégueux

En UE je me demande si c'est pareil
 
Pour la Enzo, elle a superbement bien tenu, les arceaux sont nikel  

 
C'est le premier truc que j'ai remarqué aussi

Ba et puis vivant alors qu'il etait a 320  

tu récupère une jante ou le moteur que tu vends par la suite sur ebay

oui mais ya un truc de vraiment con
c'est qu'il n'y en pas beaucoup ds le monde et à cause de c......
il risque de ne plus y'en avoir du tout ( pour ma part ça doit etre la 3è ou 4è que je vois accidenter
sur le net et toujours la meme chose des c.. qui roules à 200 et qui se plante)

S'il y en a de moins en moins, c'est une bonne chose pour les propriétaires d'Enzo non accidentées
Avoir un bolide et ne rien faire avec ca n'a pas plus de sens que d'avoir un bolide et de se planter.

oui mais on peut en avoir et rouler avec tous en se faisant plaisir sur circuit sans
etre forcement obliger de l'exploser.........

Nan mais qu'est ce qu'on s'en fou
Ils font bien ce qu'ils veulent, c'est leur bolide, pas le tiens

 
Je sais pas si tu dirais dit ça si il avait par la même occasion renversé & tuer quelqu'un qui n'a rien demandé ... Ou même causé une collision avec une autre voiture ...
 
EDIT: Je trouve que le mec s'en sort bien vu l'état de la voiture !  Et la vitesse au moment de l'accident ...

sous pretexte qu'ils ont un bolide ils se doivent d'en prendre soin ?
Et puis ton discours moralisateur a deux balles qui n'a rien a voir c'est bon hein

 
Ben non, une route n'est pas un circuit....

t'ain mais j'avais pas le temps d'en poster d'autre quoi
attendez un peu
 
 
(et en plus la plupart sont moches.)

c'est fait, faut juste que je la sorte quoi
 
les camera numayrique schiant

c'est fait

discussion avec un passioné sur la maserati 4200 coupé qu'on avait déjà eu, et donc du coup le mec à eu un élan de bonté
c'est la voiture de sa boite apparement, conscession tout ca d'une grande marque allemande
 

la coke c'est pour les stars et les riches
 

c'est une toute "récente" celle là, avec le dvd/gps/plein de trucs sur un gros zécran, pis le logo R sur le côté
 

 
surtout partant du principe que les routes américaines sont tout simplement horribles

 
Ouais !!!!      
 
postes ca vite      

Snon, j'ai vu today une Cooper S et un Murano ( j'adôre ) ...

 
ouais ouais je me grouille
 
le soucis c'est que :
 
la plupart du temps il y'avait soit la radio, soit quelqu'un qui parlait (mais bon j'ai des sequences vierges)
ca fait très peu de bruit meme quand tu bombarde a la rigeur un ptit bruit de v8 rageur et le compresso

cool !!! Mais t'as pensé a légèrement ouvrir la fenetre, on entend plus le moteur...

http://news.caradisiac.com/Rolls-R [...] stenir-172
 

la caladre aurait dû être moins droite, dommage

 
C'est aussi ce qui me choque le plus .

Ainsi que les jantes terriblement laides, le cul raté, etc

ça me déplait pas, pour une fois que c'est pas consensuel...

justement, c'est bien insonorisé dehors aussi

Petite video avec R8, CLK AMG, nouvelle M3 sur le ring :
 
http://www.leftlanenews.com/2006/1 [...] ew-bmw-m3/

 
Série 3 Shooting Brake (source : leblogauto.com)
 
M-Pow, t'es content si je dis que ça a pas l'air mal ?

 
C'est censé faire de l'ombre à la Continental GT, ça ?

 
Oula ... faut voir l'arriere là y a un gros potentiel de lourdeur  

 
Nan, attends... qu'est-ce qui t'arrive ?  
 
A ce rythme là, le Multipla  non plus, c'était pas consensuel !

C'est qu'un toshop d'Autobild en fait

 
Tiens... ils sont plus doués que Caradisiac !

 
Ya pas de mal ...