Reprise du message précédent :

 
Pléonasme !

les enflures

Le patron de mon père est un Suisse blindé de pognon et a un ranch en Uruguay

avant qu'on me pose la question "pourquoi" j'y réponds :
 
 
parce que je trouve éthiquement moyen le fait de posseder des chevaux comme des belles bagnoles, des belles villas, ou encore un beau green

évidement en toute cohérence avec ce que je vien de dire  
 
generalement un ranch t'y fou des chevaux, alors bon dans quel genre de délire il faut etre pour se dire :
 
je m'achete une propriété avec des animaux et des gens qui vont s'en occuper, mais a 8000 bornes de chez moi

un chwal ça devrait vivre comme des bovins
... et ne pas finir comme eux  

s'il est en urugay c'est pas un ranch

 
Je proteste

Et pourquoi ?

s'pareil on s'en fout

les suisses ils font des montres ou du chocolats, toi tu fais déjà des montres alors vas pas me dire que le ptit suisse n'est pas riche

Et faudrait stopper le débat là, parceque je suis sûr que ça va déraper

 
Ah... enfin quelqu'un qui réagis à mon troll. Pas trop tôt.

 
Alfa Junior (encore un nom revival )
 



 
un toshop de rien de bien concret bien entendu
juste pour dire qu'ils bossent sur un petit coupé sur base de 148  

Un mix de Brera et de 8C ?

 
J'aime bien l'arrière, mais l'avant fait trop "mustang" (la nouvelle), c'est trop gros, pas homogène avec le reste de l'auto je trouve  

 
   
   
   
 
Les designers Alfa, faut qu'ils lèvent le pied sur la mescaline !

l'avant fait plus américain qu'italien

 
Quiiiiiii veeeeeeeeeeeeuttt du L     S          D  ? ??

Its a dreanochrome    

Pécho sur F.A  
 

Mini Maserati sur base Brera (Maserati JTD )?    
Fulvia sur base Punto ?  J'l'imaginais plus grande, un coupé à malle aussi petit, c'est pas n'importequoi ?

ben il y a bien des plates-formes assez spéciales comme la Golf et Octavia combi par exemple, elles n'ont pourtant pas la même taille

 
²²²

On dirait une calandre de SUV collée sur une Brera.  

Admettons qu'ils changent l'avant un peu comme ça, mais l'arrière me semble déjà plus probable
 

Si on excepte les feux, l'arrière et la ligne font un peu C30, et c'est pas pour me déplaire

 
Faut excepter la vitre arrière aussi  

Ouais bon

et accepter de dire que toutes les voitures se ressemblent du plus en plus
 
tant qu'on sortira pas de la vague:  
grosse roues = stabilité,  
ligne de caisse haute = sécurité,  
faible surface vitrée = dynamisme ...

Nan mais... est-ce que quelqu'un va évoquer le... trou (!?!) qui fait office de bas de caisse ?

En parlant de Volvo, ils sont très bons au service marketing. Au mondial, une hotesse a pris les coordonnées de mon père, et ils devaient lui proposer un essai pour la C70 et lui envoyer la documentation dans les 3 jours. On a été au mondial le samedi de l'ouverture, on attends toujours la doc et le coup de fil du concessionaire .

c'est pour allèger la ligne

marche pied, comme dans les suv

j'ai reçu une invit aujourd'hui pour essayer une Daihatsu Copen dans un concessionnaire      
 
edit : essai sur route , pas dans le concessionnaire  

 
   
 
Ca y est, j'ai compris... c'est le même principe que la maxi-tête, cette caisse ?

 
Hmmm un marche pieds, c'est pas pour poser un pied dessus et s'aider a monter dans la voiture? comment mettre un pied sur un trou ?  

sur certains suv il y a des marches pieds escamotable electrique
Et puis là c'est un trou trou ? ya pas de barre en dessous

comme sur les baskets moches ouais

 
Ok le truc escamotable j'y avais pas pensé
 
pour le trou trou, ben chais pas trop, sur la "photo" on vois pas trop trop bien