Reprise du message précédent :

 
http://img140.imageshack.us/img140 [...] 001kw2.jpg  
 
J'aime bien

Bonjour Tomate    
Tu y crois à ce que t'écris ?  

Quand je serai riche, j'aurai une DB9 noir mat

 
heu oui pourquoi ?

Tout simplement parceque la Clio RS est une référence incontestée, la Clio 3 RS mériterait même plus de puissance pour arriver aux limites du chassis. Alors dire qu'une Fiesta ST a un meilleur chassis que la Clio 3 RS, ça me fait doucement rigoler

et bien il faudrait faire un test voila tout

 

De toutes façons, technologiquement les trains de la RS 2 sont déjà plus évolués que la ST. Alors ceux de la RS3 avec leurs pivots découplés... (et encore je suis pas un gros pro de technique pour donner tous les détails).

 
bon je viens ici avec une question un peu hs, mais comme j'ai pas trouvé l'info par moi meme, p'tet que qq pourra t'il me renseigner ici, voila :
connaissez vous, un site qui proposerait une sorte de top de ventes de voitures par categories et par pays ?
 
ca fait un certain temps que la nouvelle clio et la 207 sont sorties, j'en vois tres peu dans les rues, je me demandais si ca se vend ou pas...

Element de réponse : http://www.leblogauto.com/2006/09/ [...] -flop.html
 
Par contre, si tu vois très peu de Clio III, c'est que tu n'es pas européen

 
j'essaye de convertir les gens à poluer moins  
 

 
oui

Elles se vendent bien sauf que pour les particuliers les délais d'attente après la commande sont variables...
pour l'instant la plupart de ces deux modèles sont des véhicules de flotte d'entreprise, des locations ou véhicules de démonstration...
 
On voit plus de Clio 3 pour le moment vu que cela fait un an qu'elle est sortie,  
mais s'il pouvait avoir autant peu de 207 dans la rue dans l'avenir ce serait pas un mal
 
Sinon tu as les chiffres des immatriculations dans la presse écrite comme l'Argus ou des chiffres plus globaux dans l'auto-journal ou action auto moto  
 
 
EDIT : j'ai trouvé ça sur le site de l'argus, ça date de juillet mais c'est déjà mieux que rien  
http://www.argusauto.com/vente_vn/ [...] 2&action=2

merci bcp
 
'tain je me rendais pas compte du fait que psa vendait carrement plus de caisses que renault
 
pour la qquestion du début, effectivement, je m'etais posé la question du delais de livraison... mais bon la clio ca fait un moment qu'elle est sortie quand meme...
 
en fait je me suis posé cette question parce que je commence a voir pas mal de 107-c1-aygo, par rapport aux clio/207 mais c'est peut etre aussi parce que c'est vendu avec une peinture flashy qu'on remarque forcement plus...
 
d'ailleurs a ce propos, les mecs chargés des couleurs chez renault, j'ai l'impression que c'est vraiment une bande de depressifs...
 
pour ce qui est de la 207, ouaip, c'est vraiment une caricature cette caisse

Et ça fait pas depuis longtemps que les ventes de PSA combinées sont supérieures à Renault
 
Pour ce qui est de la gamme de couleur des Renault, on ne peut pas jeter de pierres sur les clients mais c'est un peu de leur faute s'il y a des couleurs ternes   ,
c'est un cercle vicieux... les vendeurs en concessionnaires préfèrent choisir la plupart du temps en véhicules de démonstration ou expo de couleur banale car ils savent pertinemment qu'elles se vendront plus rapidement. De plus les voitures avec options particulières comme une peinture spéciale augmentent le temps d'attente de livraison, ce qui est un peu réhibitoire dans le choix, quand on veut avoir un modèle plus "sur mesure".
 Bref à part changer les mentalités ou prendre des risques en supprimant les couleurs grises ou noires, je ne vois pas de solutions

Dans l'Auto Journal, un numéro sur deux, il a la situation du marché français avec les meilleurs ventes, et un numéro sur 2, la situation du marché européen.  

La clio 3 est sortie l'année dernière, mais la 207 est sortie seulement cette année en avril
 
Quant aux triplettes que tu cites plus bas, ça fait 1 an et demi qu'elles sont en vente

je parlais pas forcement des classiques gris-noir-blanc, c'est surtout au niveau du vert-vomi, ou du beige pisseux

+1, on en voit énormément, la 207 beaucoup moins, mais ca commence à venir doucement, il y en a deja au moins 2 sur le parking de la fac , ils savent pas comment depenser leur sous ces étudiants . Il y a aussi une focus st orange, très discret.

les commentaires de blogauto...

C'est le nouveau SW4

Forcément... s'il a un nom différent en Argentine

Un petit garage sur la N66 avec 3 vieilles trans-am si j'ai bien vu, ça compte?

 
Eh oui, il y a des fous sur Terre
Il s'agit de quelqu'un de super sympa, en tous cas

Hilux SW4 pour être plus précis
C'est la version pleine du pick up portant le même nom  

toujours !!!

 
Si tu as un lien expliquant cela, je suis très preneur

Bon j'ai passé rapidement votre super fight Jap VS le reste (je n'y prendrai pas part )
 

 
Par contre tu te fait atomiser par une CTR    
 
 

 
10Cv si tout seul sur la CTR
 
 
 
OUAAAIIIISS j'ai réussi a placé un Multiquote avec CTR dans chaque réponses    
 
 
Veuillez m'excusé... ego démesuré, dieu réincarné toussa

C'est quoi une ctr

Une bagnole qui ne marche qu'entre 7500 et 7650 tr/min, mais comme ça fait du bruit on a l'impression qu'elle marche fort.

http://www.google.fr/search?hl=fr& [...] cher&meta=

ah ce sont donc les cyclotouristes de rambouillet

 
C'est trop bien les commentaires des gens qui n'en n'ont jamais essayé      

civic tÿpe r
Encore une auto de jacky

c'est vendredi en argentine    

D'après les courbes de couple que j'ai pu voir la "définition" de prems a effectivement l'air d'être loin de la réalité

Ah c'est 8000 trs ?

 

 
 
Mais bon de toute façon ça se prépare tellement facilement et ça a tellement de potentiel.... y a plus personne qui la laisse d'origine (niveau moteur) la CTR donc cette courbe elle doit représenter 5% du parc de CTR  

Disons qu'à 2000t/min le couple est déjà assez important, dans la norme d'un 2000cc atmo.
 
http://k20a.free.fr/img/courbes/dyno_menfou_injen1.jpg
 
Courbe bleue.

Et puis bon... le couple sur une CTR on s'en fout un peu....

Comparatif intéressant entre 3 voitures qui me plaisent beaucoup
 
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=7872

 
Autant le comparo Z3 M  -  S2000 est éventuellement compréensible, autant le speedy joue carrément sur un autre plateau selon moi  

Un drame évité de justesse hier sur l'autoroute A7  
 
La course-poursuite s'achéve par un carambolage !!!!  
 
"C'est un banal fait divers qui aurait pu se terminer en un drame terrible.  
Et c'est même un miracle que personne n'ait été plus griévement touché hier sur l'autoroute A7 car la violence et les circonstances de l'accident qui s'est produit en début d'aprés midi au sud de Valence sont incroyables.  
A plus de 200 km/h sur la bande d'arrêt d'urgence !!!  
Tout débute en fait sur l'aire de de repos de Montélimar par une "simple" grivélerie d'essence. Deux personnes, dans une 407, quittent donc la station service sans payer. Les gendarmes sont alertés. Rapidement, les hommes de la brigade rapide d'intervention repérent le véhicule et se lancent à sa poursuite à bord de leur puissante Subaru. Sauf que le conducteur de la 407 ne s'arréte pas. Bien au contraire, il lance son véhicule à plus de 200 km:h sur la bande d'arrêt d'urgence pour essayer d'échapper aux militaires. Une longue course-poursuite s'engage alors jusqu'a Valence.  
Il est 14h30, sur la bande d'arrêt d'urgence, 2 voitures stationnent aprés un accrochage. Les occupants sont en train d'établir le constat amiable. Quand la 407 arrive à pleine vitesse sur eux. il est déjà trop tard pour éviter la collision. Dans leur véhicule, les gendarmes ne pourront pas non plus éviter le choc. Ils ne pourront que quitter leur Subaru avant qu'elle s'embrase.  
Miraculeusement donc personne n'a été griévement touché, mais 6 personnes, dont 2 enfants, ont tout de même été transportées au centre hospitalier de Valence, légeremnt bléssées et surtout choquées."  
 
 
le Dauphiné Libéré, quotidien régional (Rhone Alpe), édition de ce jour  
 

 
 

 
C'est sûr
Mais cela reste 3 voitures-plaisir