Reprise du message précédent :

J'ai déja vu une 300C avec des jantes de SRT-8 de 20" et elles me paraissaient plus petite

Bah, visiblement ça consomme quand même moins qu'un moteur essence traditionnel, c'est toujours ça de pris .

bientôt de Ferrari electrique pour concurencer Venturi ?

 
Clair, ça doit être excellent Par contre pour quand tu dois passer au garage ça peut poser problème...

Avantime  
 
Mais va faire homologuer ça, avec leurs normes à la con pour les phares et je sais pas trop quoi encore

Avec du bol, par le réseau Nissan  

Faut avoir l'immunité

 
Pour les phares c'est fini depuis les années 90.  
D'ailleurs les quelques Peugeot 405 vendues là-bas ont gardé leur phares d'origine il me semble, contrairement aux anciennes.  
Puis si tu veux faire immatriculer une auto à titre isolé, ça doit être moins difficile que si tu veux en vendre en tant que constructeur... Il y a bien quelques européennes récentes qui roulent (genre 406 coupé).

Et une voiture pas chère à la pompe

 
Ou habiter près du Mexique, si tu choisis une Peugeot.

En ville uniquement, sur route, autoroute et côtes le moteur éléctrique pompe un peu d'énergie pour recharger les batteries donc consomme plus
Sans parler de l'influence de la température, quand il fait froid le rendement est mauvais donc tu perd un peu en consommation

Ah ben alors, si je devais habiter aux US, je crois que je tenterai le coup . Rien que pour rouler dans une voiture que personne d'autre ne peut avoir

ou bien etre tres riche

les modo sont là, et y en a pas un qui irait accepter mon avatard... quel bande de bran...

Ce sont les admins

 
On trouve des voitures française chez eux ou pas ?

Absolument pas  . Y'a bien eu quelques R9 bidouillées mais bon ...

exemples d'européenne "récente" :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/198 [...] dZViewItem
et une autre, plus vieille, clairement pas aux normes US :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/197 [...] dZViewItem
(si elle avait été vendue à l'époque - 1978 - aux USA elle n'aurait clairement pas pu garder des phares pareil ; il y a qu'à voir la tronche des DS & SM)
 
la description de celle-là :  
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/78- [...] dZViewItem

http://us.geocities.com/classika/renaul2.jpg
 
je viens de trouver ça

Y a bien des Spider en Australie (j'ai vu un gars qui vendait la sienne 25 000€)  

 
Les Renault Alliance (9) et Encore (11) ça se trouve sans trop de problème hein Les LeCar (5) aussi, mais là ça rouille pas mal
Un peu plus rare, il y a les Medallion (21).  
Sinon des 505 ça n'a pas l'air trop difficile à trouver, ça a dû pas trop mal marcher ce modèle.

Des américains qui savent se servir de boites de vitesses manuelles ça existe pas de toute façon

Les prix de la 2cv et de l'Alpine

Vu une 206 tiouning dans FF2

clair, y a de quoi faire fortune

D'ailleurs, tout le monde apprends sur une automatique, mais rien ne t'interdit de prendre une voiture à boîte manuelle par la suite, rien ne t'oblige non plus à être formé pour la conduite avec une boîte manuelle

 
Légende urbaine... c'est une Ford Focus http://www.imcdb.org/vehicle_10704-Ford-Focus.html

tous les memes

Décor drapal ricain à coté de la Spyder : http://www.imcdb.org/vehicle_10704-Ford-Focus.html

Sur ?

Ouais mais bon, c'est de la merde tout ça

 
Bah regarde les commentaires sous les photos, il y a un lien :
 
http://www.performancestyleattitud [...] 0_03_l.jpg

 
Bah après ça Renault est parti donc pour les modèles plus récents il faut faire l'importation soi-même
Côté Citroën il y a bien eu des CX importées non-officiellement, puis quelques XM, mais là aussi ça s'est arrêté.

Newb

Je me vois bien avec ma Laguna à Wall Street et manger tout le monde au feu rouge

merci les admins/modos !!!
 
alors...? c'est bon ce cadre reglementaire...?

De toutes façons, j'ai pas spécialement l'intention de m'importer aux US . A la limite au Québec par contre

On a dit 1 pixel de large

 
Casseur de rêves bon un endroit au US avec un feu rouge et pleins de kéké avec leur boite toto