Reprise du message précédent :

regarde la 1ere page pour aprendre a les reconnaitre rien qu'a la calande
 
(pour les nouvelles)

C'est du gros troll velu je pense

C'etait un troll

grilled

en fait je me demande si c'est pas à turbo que j'ai entendu des reproches sur la finition  

Je ne sais pas, j'ai pas été regardé, mais je pense que c'est plus

Remarque moi par contre dimanche dernier, j'ai vu l'essai du Dodge Caliber à Auto Moto, et en effet, ça fait assez peur la finition par rapport à la concurrence Européenne. Bon ok, en contrepartie, c'est pas cher .

 
Oui, à la reflexion (juste après avoir posté), je pense aussi que c'est plus.

pluzun, c'est du 4x4 chinois à l'américaine

Ils vont utiliser l'image qu'ils ont en Europe pour vendre, comme Chevrolet (correspond à Citroen aux USA, niveau image )

ça risque de pas se vendre longtemps aussi

Et d'ailleurs, je pense que le journaliste est une merde, il disait que c'est équipé du 2.0 TDi VW 140ch, et franchement, ça m'étonnerait, ça doit plutôt être un machin made in Mercedes

C'est efficace ce truc?

Comment ça efficace ? C'est un monospace 2RM réhaussé hein

je le voyais plus comme un mini suv 4RM

pas grave toutes les marques americaines vont super mal, c'est toujours ca de pris pour la suite  

tu rêves

En même temps, comme ça fait 20 ans qu'ils produisent de la merde, ça devait bien leur retomber sur la gueule un jour.

non, je me trompe

Pontiac G6 et Saturn Aura

Mouais, ça a pas l'air mal, mais faut surtout voir les moteurs et la finition ...

Y'a un truc que j'ai jamais réussi à comprendre quand même avec les américains, c'est que la Toyota Prius se vends super bien avec son moteur de 1.3L et une puissance pas terrible, mais que par contre, toute voiture standart avec un moteur de moins de 2L ne peut pas se vendre ...

jvous jure, c'est pas un fake
 

 
y a un intrus sur la piste

La Prius est écolo, et ça ça compte

Et tu changes d'avatar pour le coup

Nan mais les différences de consos seraient pas si grandes si ils avaient des bagnoles normales ...
Entre 8L/100km pour une familiale basique et 5L/100km la Prius, ok c'est 3L/100km, mais c'est pas comme passer de 15L/100km à 5L/100km

bah c'est deja ça

faut croire que les ricains ont aimé la merde très longtemps    
 
Tous les constructeurs US voyaient l'Europe comme un continent avec trop de contraintes : forte concurrence, forte exigence qualité, faible VA par rapport à la qualité(j'parle des généralistes), faible volume, normes drastiques (sécurité, pollution)
 
Et d'un coup, tous les constructeurs US débarquent, histoire de récupérer un peu d'argent là ou c'est eventuellement possible
J'pense qu'ils vont s'embourber en Europe, en tout cas ca va prendre du temps avant de faire du benefice (sauf pour ceux qui ont déja un reseau conséquent, ceux du groupe Ford)
Aucune catégorie ne peut leur sourire : haut de gamme impossible les références sont européenes, sport idem, berline familiale en déclin en europe difficile de percer, compactes trop concurrentiel, citadines trustées par les Clio, 207, Punto, monospaces il n'en ont pas vraiment, 4x4 c'est le seul marché où il est possible de faire quelque chose mais ca devient aussi très concurrentiel
Bref c'est pas gagné

Ben ouais c'est vrai aussi, mais bon la Prius a été présentée dès le départ comme nature freindly, en plus avec sa transmission, elle est nickel pour le marché américain.
 
Et puis les ricains commencent à avoir confiance dans les marques japonaises, là bas ya guère plus que les patriotes qui achètent encore du ricain
 
edit: et quand on voit qu'une Corvette c'est vendu à peine 30 000 dollars la bas, on se pose des questions

Je suis de retour de l'usine Renault j'ai même pas vu d'Avantime juste une Vel Satis et pleins de Laguna Megane et cie...

Personellement moi là bas, je crois que je roulerai en voiture Européenne

La prius n'est avantageuse que si t'es beaucoup en ville, sur route elle consomme autant voir plus que les concurrents
Un diesel plus puissant donc plus agréable consomme tout autant (150ch pour 5.8L/100 pour un Scenic 2.0 dCi), la prius c'est de l'écolomarketing

Arf

"cadre noir reglementaire tralalalala"

je crois que ça dépend des heures en fait car l'après midi il y a de tout mais en fin de soirée visiblement les ingénieurs et cie ils se font la male !  

Oui mais le problème, c'est qu'une Prius c'est pas adapté à la ville, c'est trop grand .

C'est encore plus paradoxal avec le RX400h et surtout la LS600h ... un V8 hybride (par souci d'écologie ? )

Rouler en C6 ou en Avantime aux States, la classe absolue  

 
Au 18e j'ai quasi rien (Lotus Esprit, DeLorean, Holden Commodore, et une bête Countach Bburago), mais au 43e avec plus de 250 autos ça commence à prendre de la place
 

 
Sinon y a aussi les Lotus Omega, pour avoir en plus les perfs
 

 
J'aimais bien ces pubs

J'ai déja vu une 300C avec des jantes de SRT-8 de 20" et elles me paraissaient plus petite