Reprise du message précédent :

Clairement son raisonnement. Bon après il a une 812 Competizione en commande  

Bordel, ce topic se meurt    
 
   
L'Exige vient de se voir adjoindre une nouvelle copine en remplacement de la vieille Giulietta. Et le truc marrant c'est que c'est à peu près deux fois l'Exige sur toutes les caractéristiques : 2 fois plus de sièges, 2 fois plus de chevaux, 2 fois plus de poids, 2 fois plus de cylindres.
 
   
Je vous laisse deviner, mais je l'aime déjà      
 

Mustang Challenger Camaro ?

M4/M5 ?

740d E38?

 
M5 F10 ?

Les topics hybrides et électriques ont pris le relais, on n'est plus en 2005

XF R 5.0 compresseur ?

 
Tu vas aller reviser un peu tes gammes chez BM, y'a jamais eu de V8 sur M4  

Il le fera pas, je crois que la M4 le laisse complètement de marbre ( pour les mêmes raisons qu'elle m'attire, tous les goûts sont dans la nature ).

Je penche sur une GT350, ca fitte

Hmmm, pas loin !
 

Non !
 

Dois-je vraiment répondre ?    
 

J'ai pas de mécano perso à dispo !
 

Oui, c'est ce que je me sius dit, c'est triste    
 

Choix intéressant. Mais non !
 

Non, l'hésitation a été grande entre M2 CS, M4 CS et la nouvelle.
 

Wiiiinnneeerr !!
 
Bordel, ça a été long d'attendre, mais quel bonheur. Bon, c'est vrai, c'est lourd, mais ce V8 c'est un truc de dingue    
Ca va être un peu rude en daily, mais bon, faute d'utiliser l'Exige facilement (famille toussa), j'en avais ras le bol du déplaçoir diesel. Et avant qu'on nous interdise de consommer 15L/100, autant profiter    
 
Une photo rapide sous la pluie :

 
 

"Mustang"
"pas loin"
Un truc m'échappe là

Sinon, magnifique   félicitations

 
C'est pas une mustang, c'est une Shelby      
Merci !

Ton choix est plus débile mais franchement je préfère

Je parlais de Zephiel, je crois que les Allemandes en survêt le laissent de marbre

T'en avais parlé sur garage111, yavait pas de mystère

 
God    
 
Joli jouet quel kiffe

C'est le V8 coyote avec le vilo à plat ?

En tout cas, ça n'a pas l'air d'être le même que celui de la GT. C'est une bonne chose. (pour la fiabilité)

 
Oui, enfin un peu modifié du coup, et ça devient le V8 voodoo. Un peu plus proche d'un V8 européen, mais ça reste bien américain

La M4 n'est elle pas une M3 sedan?

Non, la M3 est la berline, la M4 le coupé (et cabriolet).
Et du temps de la M3 véhuitte il n'y avait pas de désignation M4...

Hé beh, féloches Lomba !

Je serai preneur d'autres photos car elle le mérite bien je trouve

 
same shit
 

 
La M4 dans une config sobre je peux aimer. Mais pas en pure voiture plaisir, typiquement le choix que je ferais si j'étais entrepreneur dans le BTP (si aucune Giulia QV de dispo )
 
 
 
Féloches Lomba, elle a l'air cool ta grosse vache

En parlant de BTP, M4 couleur pelle Caterpillar dans une boutique à côté de chez moi

Le nom de la concession est presque parfait

Ah ouai, beau craquage Lomba

Merci ! Je posterai des photos dès que j'en aurai prise, pour l'instant je roule. Je vais beaucoup chercher le pain à 50km.
Bordel, ce raffut avec les valves ouvertes, c'est un kif incroyable

pendant ce temps, une petite news passée sous silence :
 
https://www.caradisiac.com/bmw-rach [...] 195141.htm
 

Pas sur le topic approprié

Reste à savoir ce qu'ils comptent en faire.

 
J'aime bien les alpina moi, il y en a que je trouve jolies  
 
La B7 E24 Turbo par exemple ! (et ceux à qui ça plait pas, tant pis ! )

Disparition de la gamme M et finition Alpina Line sur les prochaines behemes

 
Alpina va devenir la gamme électrique sportive de BM    
"electrified by Alpina"  

Même les gros clignotants moches j'adore  

 
La même chose que Mercedes avec AMG, ca va devenir une ligne de finition comme une autre.

 
Ils avaient déjà Motorsport ///M  

Ca n'est pas la faute d'Alpina.
 

 
Sur la génération d'avant, les clignos étaient mieux intégrés, par contre, les dents de castor et le regard blasé...
 

 
Enfin, ne pas oublier que les grands parents des hfriens chiaient déjà sur la décadence de béhème en regrettant le temps où ils faisaient encore de vraies voitures:
 

 
(ceci est un oignon qui cuit ses moteurs à feu doux)

 
 
Je poste très rarement ici. J'ai aussi un projet :
 
J'ai l'argent, la consommation je m'en tape. Je suis HFR compliant    
 
Je réfléchis pour obtenir une CHARGER RALLYE 3.6 PENTASTAR (celle que j'avais quand j'étais en Am. du Nord). J'ai adoré, non pas pour le moteur mais pour la ligne originale/sympathique.
 
La finition c'est un peu comme Dacia ou Renault...DODGE c'est pas du HDG.
 
En plus c'est FLEXFUEL.
 

 
Ce qui me retient : le regard des autres...uniquement en fait. Je ne sais pas comment est le regard des gens dans ce pays, est ce que ca a évolué ?
Des jaloux, il y en a toujours eu (comme partout)
 
Je laisse une CHARGER dans la rue : elle est rayée à mon avis. (je n'ai pas encore de garage).