Reprise du message précédent :

 
La Porsche c'est une 997, c'est juste le dernier modèle
 
Ton pb c'est plus l'inculture (automobile) que la jeunesse j'ai l'impression.
 
Mais même sans ça, je ne vois pas qui peut aimer les phares de la Laguna 3.

 
 
        Moi j'aime bien
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Hum hum, la culture influence la tendance, elle ne la définie pas...
Les Porsche ont une gueule mythique (une conduite merveilleuse !) mais le design est resté bloqué...
J'avoue que nous sommes rares à adhérer au nouveaux design français (Laguna, espace, C4, C3 pluriel, etc...) mais par mauvaise fois, je persiste à me dire que c'est vous qui avez hérité d'un vieux goût..
Pareil pour la Smart Roadster, je la trouve trop belle, avis que je ne partage même pas avec mon jumeau ! bref..

Ca c'était peut être vrai à une époque mais maintenant ils roulent en Scenic DCi et compagnie...

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pas faux. Souvent avec le prétexte de "trimballer les petits enfants".

Non c'est plutot "pour etre assis haut et ne pas avoir a se contorsionner pour sortir de sa voiture"

Goûts nature machin tout ça.  
Si toi et moi on n'aime pas, d'autres apprécieront. Et quelques voitures se vendront, pas seulement aux societés.

Et risquer une fracture du col du fémur à chaque fois qu'ils descendent la haute marche du véhicule

 
La C4 et la C3 Pluriel sont très bien (j'ai une C3 ), rien à voir avec la Laguna 3.
 
J'aime beaucoup la Vel Satis, l'Avantime, la Mégane 2, et même la Laguna 2 est pas mal du tout. Ce sont les nouvelles Renault qui partent en sucette.
 
Pour la 911, les acheteurs l'aiment comme ça, et je les comprends

salut

Ca c'est un truc que j'apprécie particulièrement
C'est un des trucs qui fait que j'aime pas les voitures de sport, j'aime pas les voiture ou on doit s'agripper au montant de la portière pour rentrer ou sortir, le tout en se tordant la tête pour pas se cogner.

 
Vous n'avez pas, Monsieur doy, le monopole des blagues; vous ne l'avez pas

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Rhooooo

Moi je trouve que leur design suit une continuité uniforme logique  
M'enfin bref... on chipote

Uniforme ?

uniforme dans l'evolution, pas dans le design !

Bof, je préfère une vieille Porsche qu'une Laguna dernière génération. Bien que j'aime la Laguna 3, hein...
La Seat Ibiza est à chier, s'tout.
La Multipla est marrante.
 
Nota : Je suis jeune
 
EDIT : quelle vieille Porsche ?  
 

La Smart Roadster, je la trouve sympa, mais y a mieux pour le même prix.
 

troën ?

Magnifique contribution

Je n'ai pas vérifié si elle était déja passé ou non, mais j'ai découvert hier soir un truc hideux/moche/horrible/infâme/laid/vilain      
 

 
 

 
Je n'ai pas beaucoup de mérite, c'est une fiat    
 
Maintenant que j'y pense, je me souviens d'en avoir vu quand j'étais petit  
 
edit: J'adore les vieilles pub non mensongères    
 

L'Abarth 125TC un monstre

Je vais encore faire le lourd, mais y a rien de spécialement moche là, ça a juste pas très bien vieilli.

Suis-je le seul à trouver la Ritmo plutôt sympa en cabriolet ?

Oh non, c'est affreux
 
Tiens, je l'avais oublié ce synonyme  

+1

 
Non  

 
Surtout que toutes les voitures étaient comme ça à l'époque.

Tu prends une Ritmo, tu lui mets des phares rectangulaires (Seat faisait ça à l'époque) ,tu l'allonges un peu, et tu as une BX, ils ne se foulaient pas chez Citron, à l'époque.

C'est pas forcément étonnant, Citroën bossait avec des designer italiens à l'époque (le design de la BX c'est du Marcello Gandini si je me plante pas), de là à dire qu'ils se foulaient pas c'est un peu de la mauvaise foi par contre, la BX représentait une importante avancée stylistique et technologique à l'époque.

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C'est vrai, c'est pas comme si c'était le designer à l'origine de plusieurs grands mythes de l'automobile.

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T'as le droit de pas aimer la BX mais de dire qu'il a fait que de la merde c'est n'importe quoi.

C'est loin d'avoir été un échec   Et certes, les dernières bx que tu vois dans la rue sont des épaves en diesel bas de gamme, mais quand je vois ça, ça me choque pas plus que ça :

Faut se replacer dans le contexte de l'époque, les r21, 505 et compagnie, c'était pas radicalement mieux. La BX, c'est juste celle qui avait le design le moins fade    

Y'a juste sur le tableau de bord de la version 1 qu'ils ont sérieusement merdé, mais chez Citroën ils ont l'habitude d'en faire des pitoyables (voir par exemple la dernière C5)

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Après ça dépend de quelle BX on parle

ça par exemple, c'est pas moche, c'est pas non plus beau mais ça se regarde quoi