Reprise du message précédent :
tant mieux pour toi mais je parlais de la fote d'orthokraphe  .....
 
                         Gendarme

 
 
les amendes sont devenues tres difficiles a faire sauter meme avec de bonnes relations.
ce qui est possible, c'est d'intervenir avant qu'elle soit enregistrée...

La M5 est autolimitée à 250km/h, et la Sub' a sa vitesse maxi à 252km/h, donc ca se vaut, mais la M5 à 400 voire 507 chx avec la nouvelle, contre les 280 de la Sub', rien qu'aux reprises, elle devait être bien loin bien avant les 250km/h atteints.

 
 
 
t'es un marrant, a ton avis comment ils arrivent sur leur lieu de controle??
ensuite ils restent pas longtemps moteur eteind, les clients sont nombreux...
bref le moteur n'a pas le temps de refroidir.

Pour infos faire sauter une amende c'est aussi simple qu'avant, surtout avant que sarko ne dise cette connerie, car les systèmes de "sautage" de PV n'ont pas changé... certe ont ne peut pas les faire sauter une fois qu'ils sont partis à la pref mais sa sa fait dejà depuis 20 ans ...  
 
C'est pas moi qui l'invente pour la sub c'est le pilote de celle-ci au poleton d'autoroute que je connais très bien qui m'en à parlé, moteur froid c'est pour les jumpy    les sub je me doute bien. mais le temps que l'huile arrive au turbo... c'est certe pas long mais vu 50 cource à la journée bah  

 
 
Je peux certifier exactement le contraire...
 
- les amendes des radars automatiques ne sautent pas (à moins qu'à RENNES, le MDL pichon soit ton copaingue)
- les amendes des radars mobiles ne sautent pas ( à moins que tu connaisses super bien les agents dans la voiture)
- les amendes mises par des agents dans des contrôles normaux peuvent sauter (  mais t'as interet d'être potes avec eux)
 
Si t'es cul et chemise avec les 200 000 gendarmes et flics de France, c'est jouables.    

seul les radars automatiques sont exclus car impossible là de faire sauter, sinon les radar mobile pas de PB (en meme temps les gendarmes dans la voiture ne peuvent pas toucher aux clichés...)  et les munbicipaux bah pareil le tremps que c'est pas sortis de chez eux ..  

Ca y est, j'ai trouvé ...
 
 
T'es le FILS à CHIRAC !!!!      

 
vraiment superbe oui    
 
Le problème, c'est que, comme d'habitude, juste après l'apéro, ils sont allés faire une virée, y'avait même Jean Jacques qui avait gaulé un peu de coke: Il restait pas mal de bière dans le coffre, suite à la soirée avec les putes de la veille.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 
   
 
 
Rigolez pas, c'est avec vos impots qu'on va leur en payer une autre  
 
 
 

En pleine ligne droite

je suis mort de rire  

J'adore ce genre de commentaire...  
Regardez les traces au sol, les gendarmes ont sans doute tenté d'éviter quelque chose sur la route, il se sont pris la rembarde de sécurité, d'où tête à queue.  Ils auraient ptet dû l'emplâtrer
Maintenant, si le fait que des gendarmes prennent des risques dans leur boulot fasse rire, je serais curieux de voir les tronches de ces commentateurs, si les forces de l'ordre venaient leur éclater de rire à la figure au moment de les désincarcérer suite à un accident...

un crash test a l'echelle, vraiment solide ces voitures

 
 
De la casse... dommage !
 
J'espere que les gendarmes n'ont rien
 
Et oui, en effet avec les impôt on fait beaucoup de chose, comme verser le RMI, le chômage, à des branleurs qui passent leurs journée sur HFR.
 
D'autres préfèrent risquer leur vie sur autoroute au cul des contrevenants, à faire de 10 aine de milliers de bornes par an pour sécuriser les réseaux d'autoroutes.
 
Les gens n'ont pas les mêmes priorités.
 
 

 
c'est à prendre au second degrès ce que je dis ...  
 
En même temps on ne connait pas les causes de cette accident.

 
C'est sur,  
comme se sont des gendarmes y a des chances
 qu'ils aient 3 grammes dans le sang !

 
3 grammes de quoi ?  

 
 ... de Perrier ?

 
Le hic c'est que sécuriser l'autoroute ça ne sert à rien, c'est déjà le réseau le plus sûr et de très très loin

 
Sécuriser un accident pour éviter un sur accident ca sert a rien,  
venir constater des décès, ouvrir une enquête ca sert a rien,
verbaliser ceux qui contreviennent à la loi, ceux qui roulent sans permis, sans assurances, ca sert à rien...
 
 
et toi tu sers à quoi ?

Les 2 premiers c'est utile oui, et dans le premier cas la sub peut même servir vu que ça doit être rapide. Pour le 3ème point, faire ça sur les autres routes, à commencer par celles en ville, serait bien plus efficace.

pk on les voit plus les photos de la sub ??!

 
Si y a bien un endroit ou les distances de sécurité ne sont pas respectées c'est bien sur autoroute...
Tout le monde se colle.
 
 
Samedi dernier, A43 - tunnel de l'Epine en Savoie -  
 
5 voitures se suivent de trop près....
 
Bilan : 2 morts - 3 blessés graves  
 
Dommage...
 
http://permanent.nouvelobs.com/soc [...] S3729.html

Si les Subaru c'est surtout pour les autoroutes, c'est que contrairement aux Etats-Unis la police/gendarmerie française n'aime pas les courses poursuites sur les routes à intersections : trop dangeureux pour les autres usagers.
Ensuite les autoroutes en voient de toutes les couleurs coté traffics en tout genre, puisqu'empruntées massivement entre autre par les étrangers qui ne font que traverser le pays.
Enfin si elles restent moins dangeureuses que les autres routes, il n'en reste pas moins qu'il ne faudrait pas qu'il y ait un sentiment d'impunité une fois qu'on y met les roues, les comportements dangeureux y sont déjà assez nombreux pour qu'il y ait matière à y faire aussi le ménage

 
Tu pourrais reposter les images stp.

Vous n'avez pas d'infos sur les circonstances de cet accident ?    
 

 

 
 
PS: une Sub n'est pas l'idéal pour un usage pareil dans le sens où ça demande une attention très particulière à son utilisateur, l'huile ça chauffe moins vite que l'eau, et ça se bousille très très vite un moteur de Sub !
En plus de la laisser chauffer pendant 10-15 minutes avant de taper dedans, il faut attendre que le moteur refroidisse AVANT de couper le contact... (jusqu'à cinq minutes voir plus...)
C'est pour ça que les vrais connaisseurs posent un boîtier électronique qui, en fonction de la température moteur, le laisse tourner meme clé de contact retirée, puis éteint le moteur une fois qu'il a refroidit.
 

ça s'appelle un turbo timer il me semble ce petit boitier

Merci, je ne me rappelais plus !  

http://img114.imageshack.us/img114/953/pic093444ma.jpg
 
posté sur le tomik des images étonnantes

Merci beaucoup !
Ils ne précisent pas la raison qui les poussaient à rouler vite...
Et ils devaient rouler drôlement vite !  

Faut voir surtout le nombre de boulets sur les routes qui ne regardent jamais dans leurs rétros et qui ne sont pas capables de voir, ni d'entendre un véhicule bleu avec gyrophare et sirene hurlante derrière eux.
 
Si ca tape, les gendarmes sont bien entendu responsables.
 
Ce n'est pas toujours evident ...
 
De là à ce que le NERDZ moyen comprenne....
 

 
Je pense qu'au contraire ils ne roulaient pas très vite, les dégats sont minimes. Déjà rien qu'au récit on se doute qu'ils ont eu le temps de freiner avant de devoir se jeter contre le mur de gauche.

MDR!! T'appelles ça des dégats minimes ???
Le gars a déboité à 40mètres devant eux, une Sub ça freine fort, au moins de 70km/h en 40m, donc si le gars roulait a 110 ils étaient à plus de 180.
A mon avis ils étaient à plus de 200, et ils n'ont pas eu l'idée de ralentir avant de doubler l'islandais, alors qu'ils devaient avoir vu le camion arreté sur la bande d'arret d'urgence.
Perso, je trouve cet accident complètement stupide...

edit : doublon

 
Une de moins, c'est pour quand la suivante, ça en feras une de moins qui me prendra pas mon permis.

  "Moi dans mon pays,
  quand un camion est immobilisé sur la bande d'arrêt d'urgence,
  je donne un GRAND coup d'volant et je me jette sur la voie de gauche pour faire
  une grosse queue de poisson aux flics et en boutter un maximum !
  Ca me purifie.
  La Sub ' ?   J'lai casséeeee !"

 
LOL         Et les flics lui ont pas calé un PV à celui là !

Preuve qu'ils devaient etre largement en tort...

 
Le girophare ne donne pas tous les droits, heureusement...

 
je n'avais pas raison sur la fiabilité de ce moteur ??!