Reprise du message précédent :

 
Je connaissais pas, impressionnant ce truc    
Merci

 
C'est flippant je trouve.  
Le plateau sur lequel est posé la voiture est mobile et se déplace avec le véhicule ou au contraire la voiture roule sur l'ascenseur avec une inclinaison dudit plateau ?

 
Ca existe déjà:
https://www.youtube.com/watch?v=F750FO9RLAU
 
https://www.youtube.com/watch?v=eLXnAp6jVf4

Merci a toi je comprends.mizux , c est ouf comme truc  

Il y a un chariot en dessous. Tu les vois dépasser derrière la Scirocco, et il y a ses « rails » sur les emplacements de stationnement.

Peut être qu’il ne connaît que l’ascenseur d’Arzwiller, moins spectaculaire mais plus pertinent.

 
A mon avis, il y a un système comme sur un chariot élévateur qui soulève la voiture.
 
Tu imagines la logistique si tu dois mettre un gus dans chaque voiture pour la placer sur le plateau ?

https://youtu.be/iif7rmt1fRQ?si=rMk [...] PiOX&t=218

Ok. Merci j'irai voir une vidéo c'est intéressant

Je ne pensais pas a un gus. Mais plutôt au fait qu'une voiture a des roues.
Donc soit tu la considère comme une palette (le cas ici a priori)
Soit tu peux utiliser la gravité, la pente etc pour la déplacer sans la toucher.
Mais effectivement c'est moins pertinent. Une idée a la con quoi

 
Et dire que je suis originaire de la bas, et je ne savais même pas qu'il y avait ce type de parking. J'aurai bien essayé une fois pour voir

Yep, j'ai regardé celle de ton lien. Et j'ai fourché sur mon message.
Intéressant comme système.

Petit retour de 1ere xp client avec la concession Abarth de Pau Lescar.
Problème : du jeu dans le PC arrière, je me demande si quelque chose a cassé
 
2h30 de MO soit 280€ facturé pour démonter le PC, mettre 2 points de colle (qui avaient sauté) sur le diffuseur et remonter l'ensemble
Je manque de m'étouffer mais relativise tant bien que mal en me disant "bon au moins si c'est bien fait et que le pb est réglé..."
Je fait 2 bornes et j'entends toujours un bruit suspect, je m'arrête et constate qu'il y a encore du jeu entre le diffuseur et le reste du PC
 
J'y retourne pour leur montrer, je demande pourquoi ça bouge encore alors qu'ils m'ont dit tout va bien il n'y a pas de pattes / clips cassé, réponse : je sais pas, on s'est pas amusé à démonter le diffuseur du PC
Je reste calme / courtois et leur demande de régler le problème.
Ils me disent de laisser à nouveau la voiture tel jour, je m’exécute car j'ai que ça à foutre de faire 8000 aller-retours et de solliciter quelqu'un pour me récupérer
 
1 semaine plus tard ils y ont toujours pas touché et je suis obligé de retourner la récupérer car rdv au contrôle technique.
Je leur avait dit mais ils se sont pas bougé le cul pour autant. Du coup nouveau rdv prit pour... dans 3 semaines.
 
Pas un mot d'excuse rien, au contraire la désagréable impression de les faire chier
 
Y a rien qui va putain, le boulot, le prix, les délais, la relation client, rien.
Vraiment être si peu commerçant ça me dépasse... j'sais pas bien traiter les gens pour qu'ils reviennent, disent du bien de vous et vous amène d'autres clients c'est pas la base ?
Je me demande s'ils cherchent pas simplement à me décourager juste pour économiser 30min de taf après m'avoir pourtant bien élargi le fondement la 1ere fois.
 
En Décembre je me posais la question est ce que ça vaut le coup d'aller chez eux pour faire la "grosse" révision (distrib & co) à venir, certes le devis est presque 2 fois plus cher mais pour avoir le tampon de la concession sur le carnet d'entretien ça s'envisage.
Évidemment j'ai ma réponse : une fois ce problème réglé ils ne me reverront plus.
 
Béni soit mon préparateur de kékos qui est 2 fois moins cher et absolument irréprochable

abusé

c'est une fiat à la base

Le  garage vend pas du rêve la  

FaUt ToUjOuRs AlLeR eN cOnCeSsIoN sInOn C'eSt PaS bIeN pOuR lA vOiTuRe

 
Soit 112 € de l’heure, pas cher pour une concession officielle
 
Et oui, spoiler, c’est le genre de boulot dont ils ont rien à foutre et qui les fait copieusement chier mais ils devraient juste te dire non plutôt que de te balader
 
Ils sont tous débordés de boulot par l’entretien courant, ton pare choc pour lequel ils margent même pas sur des pièces c’est leur dernière priorité. Et s’ils te perdent pour la distribution ils ont 3 semaines de délai, un de plus ou un de moins, rien à foutre

Ça fait beaucoup de mot pour dire c'est des fdp

 
Cay le kapitalism.  

Ces vrai, on vi dans une sociéter.

 
Tu m étonnes , facture livré avec un échantillon de vaseline

 
Je connais ça en ce moment chez Hyundai En fait, ce sont juste des gens incompétents et qui n'ont rien à faire du travail bien fait.  

Rien à faire du client, pour le cas juste avant plutôt

Quelque soit la marque, un concess' ça se fréquente pendant la période de leasing/garantie...
 
Après ça, tu peux y retourner pour le sacro-saint tampon annuel (ou tous les 2 ans, merci le Long Life) qui fera plais' au pigeon qui te l'achètera, mais tout le reste c'est indep'
 
Je leur ramènerai même pas dans 3 semaines à ta place, ils t'ont clairement montré que t'étais pas le bienvenu

+1 si tu as rien signé , fuck
Va voir ailleurs

Je compatis  
 

Me faire surfacturer 2h de MO si c’est bien fait je peux laisser passer.
Mais lâcher 280€ dans le vent c’est mort, ils m'auront sur le dos tant qu’ils auront pas fini le boulot correctement.
Question de principe.

Autant je comprends ton point sur le fait que le boulot n’a pas été fait malgré le temps facturé.  
 
En revanche je me répète, leur taux horaire est plutôt bas.

 
Si ils mettent un taux horaire bas, mais un nombre d'heures haut, ça se compense.  

 
C’est vrai que 2h30 pour dépose et repose d’un pare-choc de pot de yaourt ça paraît élevé  

 
 
Je suis plutôt content de la concession BMW près de chez moi. Et si je vais chez un indépendant qui connait la marque BMW, les prix sont relativement similaires sur ma "vieille" voiture.

Va savoir, c'est peut être aussi tordu que changer une ampoule de phare sur une Megane II ...

 
Ou une ampoule de Modus

Si peu

Il me semble que les garages ont une obligation de résultat.
Si le truc est toujours pété malgré les 2h30 du devis, c'est pour leur gueule.

C'est presque facile une fois qu'on a le coup de main et que c'est un modèle sans feux xénon.

Par contre, c'est effectivement difficile la première fois.

Je ne doute pas de leur niveau de connerie

La qualité du travail est au plus bas aussi  

 
C'est une Fiat²

 
et encore. sur une voiture qui a 5-10 ans, je préfères avoir un carnet suivi par un vrai specialiste independant (souvent un ancien du réseau), plutôt que chez ces abrutis de concessionnaires, qui ne sont là que pour faire du chiffre, et qui ont autant de plaisir à bosser sur une 911 que sur une Clio...
 
trop d'exemple entre ce topic et des copains IRL, de concessionnaires qui font à peine correctement leur travail.
 
pour le pigeon, tu parlais de Yatta?  

Je ne suis absolument pas sensible au tampon concession. Je préfère 100x le mec qui respecte scrupuleusement les rythmes de vidange chez Feu Rouge que celui qui fera une long life tous les 3 ans chez Renault...