Reprise du message précédent :

 
 
Faudrait savoir

ta femme ne te voyait pas dans une zoe plus d'une semaine, c'est pas pour nous fourguer un troll à base de wind RS.  

Ah mais je ne le ferais pas pour sauver une épave de Jag, je le ferai pour t'aider à comprendre de tes erreurs. De manière pédagogique. Et en toute amitié. Avec un tisonnier, un chalumeau et des tenailles à la Marcellus Wallace.
 
Pour ton bien, en quelque sorte.

Fin fond de la Bulgarie , dans un no man's land rom  

 
Il a déjà dit qu'il avait pas le budget pour mon Gayman 2,9L, parce que seulement 2 places, je le vois mal avoir pris un 718 2x plus cher

Depuis ce message là au plus tard, on se doute que ce n'est pas une Wind. Ou alors tu fais un démenti sans équivoque pour venir ensuite nous chambrer parce qu'on t'avait cru, ce qui ne serait pas malin...

Oh bordel, il a récupéré l'épave de ClioWiwi ?

Le ML au proweld

claclaclaclac

 personne a encore proposé 330/335d   pour zoner en zone indus le soir ?  
Et prendre 230 sur le trajet travail  

De quoi parle-t-on exactement?  

Elle me manque.  

Le pire, c'est que j'ai dû racheter 4 jantes tôle de TRS pour le Wind 1.2L. Elles étaient déjà chères au début des années 2010, mais maintenant, c'est abusé.

 
le prix de l'exclusivité

De toute façon, j'aurais dû les sabler et benner les Ultragrip "Perf+"  
J'ai économisé du temps au moins.

 
nan son daily doit faire minimum 400 cv.
en dessous il considère que c'est une voiture sans permis.    

 
Au dessus aussi ça peut vite le devenir

Quand on est un vrai paYlote, pas besoin de chwos. Le beaufrer s'est fait péter à +50 en Partner hdi  

 
Non, parce que la Zoé intégrale était beaucoup plus crédible.

 
D'une TRS a qui il manque une vitesse.

Rhaa mais ce teasing des enfers.
Je sais pas pourquoi je sens la manoucherie venir.
Genre une série 3 mais avec des trains roulant de M3, un moteur de M2 etc ..

Je vote Z3 Roadster TurkisGrün

Retour a ses amours  la M3 jaune poussin
Celle de l époque  

Heu…    
 
BMW M3 Coupé, 03.1995 / CHF 47 900.–, manual, Essence, Coupé, 286 PS, Jaune, Occasion,  
 
https://www.autoscout24.ch/fr/12145 [...] _share_ios

Il vit en France, et c'est pas tant si pire.
C'est 30~35k€ sur la Centrale. Il n'en ont pas en jaune pisse, certes.

 
j'ai une connaissance qui en avait acheté une quand j'avais acheté ma clio:

 
la premiére fois que je conduisais une propulsion.    
je crois qu'elle avait dans les 150-180000 bornes, il l'avait payé dans les 7-8000€ (en 2009)  

Oui c'est top  

Moins de 10k une M3  

 
Si c'est un truc censé et raisonnable on va surtout t'applaudir parce que tu nous files des angoisses avec tes envies de Qatari au SMIC Suisse.

 
non mais c'est sur le topic Porsche qu'il a dit qu'il aurait un nouveau truc demain.
je verrais bien un cayman, mais ça serait égoïste.
 
 ou alors la Panamera, comme déjà évoqué.

 
Et il y a une date et heure précise pour l'annonce ou bien ça va être du teasing pendant 8 jours ?
 
Edit : ah bah "demain" visiblement

 
C'était bien les prix de l'époque, peut être même un poil pas cher pour une 286 (les 321 étaient déjà à 12-14k€ à l'époque pour un modèle très propre).
 
Je me rappellerai toute ma vie de ces M5 e34 qu'on pouvait toper en l'état à 5-8k€, voir un chouilla plus pour un modèle Nurb parce qu'à l'époque on ne voyait pas le côté exotique et rare, on voulait des chwos, le logo sur le capot et briller en rassemblement.

Wiwi sort de ce corps

je sais pas pourquoi mais je n'y crois pas à la Wind

Il a deux enfants, une deux places ça ne passe pas

 
Vu comme il chie sur les cabs, je vois pas pourquoi il prendrait une wind plutôt qu'une twingo RS

La TRS est déjà assez lourde, pas besoin d'y ajouter 120kg de renforts et toit.

Le Wind, tu le prends en 1.2L pour rouler oklm. Tout en conservant le châssis de la TRS, contrairement au châssis wish de la Twingo GT.

 
C’est clair  
 
ÉDIT: ne pas oublier qu’il a également au moins 3 ou 4 autres caisses. Le coût annuel réel de ce cheptel de    putain  

Donc wind 1.2 swap 2jz  ligne proweld et detailling a 30€

Ou alors il a repris une Lotus le con.