J'adore le côté KISS des vraies voitures sportives.
 
Il n'y a rien de toutes ces conneries dans une Lotus Elise ou une Schorpe 930, la clé ouvre et ferme mécaniquement des contacts, et il n'y a que l'autoradio, l'éclairage d'habitacle, l'allume-cigare et les feux de position/détresse d'utilisables sans la clé.

On me double à chaque fois comme un débile lorsque je roule, une fois par semaine, l'Impreza, pour aller à mon job "au milieu des montagnes".
 
A croire que ça excite des pauvres âmes de voir une viellerie encore rouler
 
Tout comme il y 20 ans, quand j'ai roulé pendant un mois en France avec des plaques CH, les appels de phares et doublage "énergique" étaient fréquents
 

 
Ah bah ce matin avec la ND j'ai eu droit au pauvre con en SUV qui te colle en sortie de village.
Quand on dit que les gens deviennent débile dès lors qu'ils prennent le volant, ce n'est pas une légende.

 
Ah bah ce matin avec la ND j'ai eu droit au pauvre con en SUV qui te colle en sortie de village.
Quand on dit que les gens deviennent débile dès lors qu'ils prennent le volant, ce n'est pas une légende.

 
Ah bah ce matin avec la ND j'ai eu droit au pauvre con en SUV qui te colle en sortie de village.
Quand on dit que les gens deviennent débile dès lors qu'ils prennent le volant, ce n'est pas une légende.

 
c'est vrai. c'est pour ça que ça sert à rien de s'enerver. on peut toujours jouer aux cons, mais à la fin ils sont quand même plus nombreux.  

 
Perso ce que j'ai du mal à comprendre, c'est pourquoi vouloir chercher la merde sur la route. Quel est le projet ?
Genre le couillon se lève et se dit "tiens encore une bonne journée où je vais aller coller au cul histoire de voir si je tombe sur un encore plus con ou si je pousse le type à la faute et il rate un virage de stress"
Avec en corolaire : "avec un peu de chance le type s'arrêtera et on fera bagarre"

 
Perso ce que j'ai du mal à comprendre, c'est pourquoi vouloir chercher la merde sur la route. Quel est le projet ?
Genre le couillon se lève et se dit "tiens encore une bonne journée où je vais aller coller au cul histoire de voir si je tombe sur un encore plus con ou si je pousse le type à la faute et il rate un virage de stress"
Avec en corolaire : "avec un peu de chance le type s'arrêtera et on fera bagarre"

 
Par chez moi, les SUV font souvent la course entre eux. Le weekend, ce n'est pas rare de croiser deux 3008 se tirer la bourre ou d'aller titiller la moindre voiture qui ressemblerait de très loin à une sportive.
 
Et souvent, c'est Jean-Kevin, le fils du DAF de la COGIP du coin qui la conduit pour aller chercher Jean-Kevina avant d'aller au Métro.
 

 
Perso ce que j'ai du mal à comprendre, c'est pourquoi vouloir chercher la merde sur la route. Quel est le projet ?
Genre le couillon se lève et se dit "tiens encore une bonne journée où je vais aller coller au cul histoire de voir si je tombe sur un encore plus con ou si je pousse le type à la faute et il rate un virage de stress"
Avec en corolaire : "avec un peu de chance le type s'arrêtera et on fera bagarre"

 
Ça venait d’où la première fois ?

 
 
Batterie?

 
Ce serait une spring tu râles mais tu sais que tu a acheter un truc pas cher et mal fini.
La 2 fois sur une caisse neuve de ce standing, j'aurais des envies incendiaires.

tu as essayé avec ta 2eme clef? ou bien c'est de l'option

 
Par chez moi, les SUV font souvent la course entre eux. Le weekend, ce n'est pas rare de croiser deux 3008 se tirer la bourre ou d'aller titiller la moindre voiture qui ressemblerait de très loin à une sportive.
 
Et souvent, c'est Jean-Kevin, le fils du DAF de la COGIP du coin qui la conduit pour aller chercher Jean-Kevina avant d'aller au Métro.
 

 
 
 
 
Alors :  
Batterie probablement oui. Le truc c'est qu'elle passait des semaines sans être démarrée avant et que ça n'a jamais posé de problème. Il est possible que la première mise à plat de la batterie il y a quelques semaines puisse avoir écourté sa puissance ou sa durée de vie, et qu'il faille donc la changer.

Et pour couronner le tout, l'assistance Porsche me reconnait pas. "Le numéro de chassis n'existe pas chez nous donc on peut pas vous remorquer monsieur.
Mais vous m'avez remorqué il y a 2 semaines ?  
Oui, mais on aurait pas du le faire, c'était une erreur. "
 
J'ai fini par réussir à la démarrer aux cables. J'irai la poser chez le concessionnaire la prochaine fois.  
 
 
Je veux pas dire, mais tout allait bien avant que KaiserCz monte dans cette voiture.  
 
 
 

Perso ce que j'ai du mal à comprendre, c'est pourquoi vouloir chercher la merde sur la route. Quel est le projet ?
Genre le couillon se lève et se dit "tiens encore une bonne journée où je vais aller coller au cul histoire de voir si je tombe sur un encore plus con ou si je pousse le type à la faute et il rate un virage de stress"
Avec en corolaire : "avec un peu de chance le type s'arrêtera et on fera bagarre"

C’est l’avantage de la voiture électrique en daily, ça met fin à tout débat très vite, avec les 3008 mais aussi avec beaucoup plus gros

 
Perso ce que j'ai du mal à comprendre, c'est pourquoi vouloir chercher la merde sur la route. Quel est le projet ?
Genre le couillon se lève et se dit "tiens encore une bonne journée où je vais aller coller au cul histoire de voir si je tombe sur un encore plus con ou si je pousse le type à la faute et il rate un virage de stress"
Avec en corolaire : "avec un peu de chance le type s'arrêtera et on fera bagarre"

 
Je suis tombé sur un road rage hier . Un gadjo était plein phares face à moi, alors j'ai fait des appels de phare en ralentissant, et sans aucune réaction, j'ai sorti mon majeur par la fenêtre, en espérant qu'il comprenne qu'il fait chier le monde.
L'autre débile s'est planté au milieu de la route pour gueuler des cochonneries sur ma maman et mon postérieur.
 
À ce niveau-là, il n'y a plus rien à en tirer .

 
 
 
 
Alors :  
Batterie probablement oui. Le truc c'est qu'elle passait des semaines sans être démarrée avant et que ça n'a jamais posé de problème. Il est possible que la première mise à plat de la batterie il y a quelques semaines puisse avoir écourté sa puissance ou sa durée de vie, et qu'il faille donc la changer.
 
Et pour couronner le tout, l'assistance Porsche me reconnait pas. "Le numéro de chassis n'existe pas chez nous donc on peut pas vous remorquer monsieur.
Mais vous m'avez remorqué il y a 2 semaines ?  
Oui, mais on aurait pas du le faire, c'était une erreur. "
 
J'ai fini par réussir à la démarrer aux cables. J'irai la poser chez le concessionnaire la prochaine fois.  
 
 
Je veux pas dire, mais tout allait bien avant que KaiserCz monte dans cette voiture.  
 
 
 

Là où tu surinterprètes, c'est que le koloku est presque toujours un teubé pressé mais pacifiste. Il veut juste arriver rapidement à destination, et en roulant à 3cm de ton coffre plutôt qu'à 15m, il gagne 14,97m et c'est toujours ça de pris.  
J'en ai eu un beau ce WE en clio, zone 50kmh puis 30kmh, il était assez proche pour que je ne voie plus ses phares. La fin de la zone 30 donne sur une belle zone de dépassement limitée à 100kmh, je suis resté à 30 jusqu'au panneau en m'attendant à le voir déboîter, mais non. Je me le suis fadé sur 15 bornes, il a passé tout son temps ventousé à mon coffre sans jamais chercher à doubler, j'ai fini par faire un tour complet de rond-point pour m'en débarrasser. C'est juste un koloku

Pas sûr que tu mettes fin a tout débat avec autre chose qu'un truc sous motorisé avec une leaf ou une Zoé hein.

 
 
 
 
Alors :  
Batterie probablement oui. Le truc c'est qu'elle passait des semaines sans être démarrée avant et que ça n'a jamais posé de problème. Il est possible que la première mise à plat de la batterie il y a quelques semaines puisse avoir écourté sa puissance ou sa durée de vie, et qu'il faille donc la changer.
 
Et pour couronner le tout, l'assistance Porsche me reconnait pas. "Le numéro de chassis n'existe pas chez nous donc on peut pas vous remorquer monsieur.
Mais vous m'avez remorqué il y a 2 semaines ?  
Oui, mais on aurait pas du le faire, c'était une erreur. "
 
J'ai fini par réussir à la démarrer aux cables. J'irai la poser chez le concessionnaire la prochaine fois.  
 
 
Je veux pas dire, mais tout allait bien avant que KaiserCz monte dans cette voiture.  
 
 
 

 
c'est vrai. c'est pour ça que ça sert à rien de s'enerver. on peut toujours jouer aux cons, mais à la fin ils sont quand même plus nombreux.  

Y'a peut-être un truc que j'ai raté, mais comment t'as fait pour rentrer dans ta caisse pour ouvrir le capot ?

 
Et vu comme une TMY Perf arrive pas à passer devant ma vieille Jag qui perd la moitié de ses perfs dans les pneus arrière qui partent en fumée, franchement je suis pas convaincu.  
 
Mais surtout, faire la course au feu, à part faucher un piéton, c'est quoi le projet ?  
 
Idem coller au cul d'une MX5 en 3008, même si c'est la version hybride 300 ch, oui t'es plus rapide en ligne droite, et après ? Tu pisses pas plus loin pour autant. Et alors ça me ferait une belle jambe qu'un mec en 3008 de merde me dépasse en MX5 ND. Lee Peugeot reste une merde infâme avec des GMP de merde quand la MX5 est sympa à conduire en toutes circonstances.  
 
Oui j'ai dis du bien d'une MX5 et du mal d'une Peugeot. Je m'en vais vérifier si j'ai pas de la fièvre.

 
Perso ce que j'ai du mal à comprendre, c'est pourquoi vouloir chercher la merde sur la route. Quel est le projet ?
Genre le couillon se lève et se dit "tiens encore une bonne journée où je vais aller coller au cul histoire de voir si je tombe sur un encore plus con ou si je pousse le type à la faute et il rate un virage de stress"
Avec en corolaire : "avec un peu de chance le type s'arrêtera et on fera bagarre"

 
Y'a peut-être un truc que j'ai raté, mais comment t'as fait pour rentrer dans ta caisse pour ouvrir le capot ?

 
Tu prends la clé manuelle cachée dans le haut de la clé keyless, tu l'inseres à droite sous la poignée de porte conducteur ( tu as une serrure cachée dessous ), et pour ouvrir le capot il faut alimenter la boîte à fusibles côté conducteur avec le + et la masse peut être prise sur l'anneau de verrouillage de la portière.

 
Y'a peut-être un truc que j'ai raté, mais comment t'as fait pour rentrer dans ta caisse pour ouvrir le capot ?

tu es un peu à cran ces derniers temps ou bien tu es toujours comme ça?  
 
ça m'arrive de me rapprocher pour évaluer si oui ou non, je peux tenter un dépassement rapidement.
 
Si ce n'est pas possible sur plusieurs centaines de mètres, je me recule à distance de sécu. Tu n'as rien contre ça, j'espère. Après si tu commences à faire délibérement le bouchon et zigzaguer, je veux bien te coller une droite en corolaire à la prochaine aire d'arrêt...          

 
Y a beau avoir beaucoup de têtes rouges tu n’en restes pas moins une belle tête creuse

et moi j'ai la réponse potentielle à ma question

Pas sûr que tu mettes fin a tout débat avec autre chose qu'un truc sous motorisé avec une leaf ou une Zoé hein.