Reprise du message précédent :

Toutes les séries 7, A8, S klass, ça décote énormément en 10 ans. Si en plus elles ont des bornes...

J'ai importé ma Jaguar à 12 ans et 160kkm, 2eme main, moins de 20k. Il y en avait une à 225kkm en hollande pour 12k. Et je te parle même pas des versions intermédiaires en V8, qui elles ne valent "rien". Pour ce qui concerne ma voiture en particulier, on dépassait les 100k en neuf oui.

Ce turbo-lag ^^

 
  Tu as la Kronick-Mobile !    
 
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2979084333
 
 
 
 

Sans faire de débat sans intérêt, t'as pas peur d'être encore emmerdé comme avec la soube Kro?
Tu penses pas que ça ne vaut rien ta "décharge de responsabilité quand à son état" ça ne vaille rien niveau juridique?
T'as creusé le sujet?
Question bonus; pourquoi le dernier sinistre n'apparait pas sur le rapport si t'as fait marcher l'assurance?

 
En effet on trouve de la caisse épicé comme il faut a 10-15K, mais faut etre bien fan de barbecue pour tenter l'aventure quand meme
 

 
ça c'est "classique".... même les rapports payant type car vertical et compagnie, ne voient pas tout...
l'ex de mes parents, accident sur autoroute en 2021, remorquage agrée, réparation (5-6K€).
j'ai aidé l'an dernier à faire l'annonce, les rapports ne voyaient pas l'accident....

il a pas dit qu'il avait contacté Jag pour la réparer?
Entre temps si un pro vient la chercher à ce tarif là et dans cet état là, c'est tout benef.

J'ai eu l'inverse: passage chez Audi pour changer la batterie, les putains de rapports carmescouilles mentionnaient un passage au garage hors révision, fallait justifier à chaque fois au moment de la vente  

 
T'as pas compris, c'est la Jag de Kronick.
 
Je n'ai pas envie d'être un oiseau de mauvaise augure, mais je lui souhaite de trouver un acheteur motivé à ce prix...
 

Abawi, si un pro est prêt à mettre 15k dans une Jag bornée, trafiquée, d'import et en rade, en effet, c'est tout ce que je peux souhaiter à l'ami Kro.
Mais le doute ma bite un poil

 
 
l'indice fiable pour savoir si une auto à tapée, la date inscrite sur les phares avant...
j'ai pas vérifier sur ma toyota, mais sur mes renault et béhème avec des phares valeo, y'a une belle étiquette avec la date de fab des phares

Heureusement qu elle est pas plaquée 666 ,imagine si satan la bite  

Si l'acheteur est informé de défaillances, il ne peut se retourner contre le vendeur quand auxdites défaillances. Si j'ai un acheteur, je vais évidemment préciser la nature de chaque défaillance de façon exhaustive.

Exactement. Bon par contre les anciens accidents sont visibles, ça en fait des euros balancés en réparation dans la vie de cette Jaguar  

C'est l'enfer, je sais même pas comment c'est possible. Ils sont passé en réparation au lieu d'entretien je suppose...  

Puisqu'on parlait de V8 accessible à moins de 20k€, vous partiriez sur quoi si vous deviez YOLO ?

E500 w211 ?
CLK 500 ?
Audi S5 V8 ?
Jag XF V8 atmo ?
545i e60 ?

YOLO c'est pas un budget limité à 20k€, en fait.

 
A l'achat.
 
Le budget entretien, ca sera toujours YOLO pour une voiture plaisir.

 
Ouais fin y’a yolo et YOLOOOOOOOO

 
 
 
Non. La preuve  

Voilà. Y'a la Challenger Demon 170 et la ND 132. Enfin dans l'autre sens.

 
Z'etes pas très drôles pour un dredi.
 
On va partir sur un petit yolo, sinon j'aurais recommandé une Classe R63 pour garder de la place pour les moufflets.

CLK 55 AMG FTY !
Bien une des rares merco qui m'a fait envie.
mais à la conduite, j'imagines que ce serait bien décevant (les 2 merco de cette génération que j'ai testé, la direction est digne de camion)

 
Une M5 V10  

J'aime les voitures, pas les barbecues, donc rien avec ces critères

déjà faite

YOLO the Yatta way alors, du genre fifou qui prendrait une Nissan s'il avait un budget illimité
 
Une Ricaine, avec V8 Ford Coyote ou un small block GM

Un petit YOLO, c'est choisir UN verre de cidre et prétendre se mettre une cuite.

Allez, en petit YOLO mais attention demain y'a école quand même, je crois que je me laisserais tenter par une Mustang (S550) GT Cab
 
Envoyez les tomates  

 
Si j'avais un budget illimité, j'aurais pris une Nissan oui.
 

 

 
Oui mais du cidre brut basque dans un verre "raisonnable".
 

Ca y est manta va faire un AVC avec la GTR (j'aime bien ce paquebot aussi, étonnamment)

Comme toutes les Nissan, je ne fais un AVC que quand un clampin avec moins de neurones dans le crâne que la Nissan a de soupapes vient nous expliquer que c'est de la tueuse de Ferrari Enzo, tellement parfaite de base qu'il suffit de rajouter seulement 50k€ de pièces Greedy/Enkei/HKS/Ingen pour pouvoir l'améliorer au point de passer le mur du son en ligne droite, prendre 4g en virage (soit le taux d'alcoolémie de ses parents au moment de sa conception dans les chiottes handicapés (signe prémonitoire) du Macumba), mais surtout réveiller tout un canton et se prendre pour Sean Boswell à chaque fois qu'on prend un rond-point à contresens pour doubler un mec en 911 qui n'avait rien demandé.

En soit, la R35 n'est pas une si mauvaise voiture. Elle n'existe que pied dedans, a une gueule de golgoth qui vient de se faire mettre une raclée par Goldorak (pardon, Grendizer) et a un budget entretien à faire marrer une Jaguar XF, rien de rédhibitoire.

voilà on est bien là

 
mdr hier j'ai vu une R63 Amg Brabus

p'tain j'ai du googlé pour trouver une photo potable...  

ce p'ti baleineau d'infortune  

A-26

avec un cuir beige dedans ça passe aussi pour aller à la décheterie.
Et évidemment que l'avion sur l'arrière plan mais c'est pas le sujet

J'ai un ex-collègue qui roulait avec un Classe R 500 4-matic pour trimballer sa marmaille à travers l'europe, y'a une dizaine d'années
 
Il me rapportait des consos moyennes de 20-25 litres en bombardant de nuit sur voie rapide il doit y avoir quelques dizaines de flash en retard qui cherchent encore leur destinataire final
 
Krokro ça semble un bon candidat ce R

Des gens ont déjà eu un retard important pour avoir leur immatriculation ?  
Demande d'immat faite en janvier.