Reprise du message précédent :

 
Tu vas au Mosquitos ou t’es du coin ?

Je ne sais pas ce qu'est le Mosquitos. Je suis dans l'Aube mais je vais emmener de la famille à Avallon et Vezelay. Ca fait une belle sortie avec promenade à pieds et routes sympas. Plus les boutiques de brocanteurs dans les deux villes.
(edit: trouvé. Manif drag race toussa à Saulieu. Non, pas prévu. Je ne pense pas que maman et bopapa de 80 piges apprécient des masses ^^)

 
Le Mosquitos est une course de drag organisée sur un aérodrome. Il y a de tout.
 
Ah d’accord ! Vezelay c’est cool. Et il y a en effet pas mal de brocanteurs là bas, voir même dans les alentours mais il faut connaître.  

 
Oui Bvm, je ne voulais pas de l'automatique car voiture plaisir donc méca et l'auto semble pas ouf.  
 
Le ressenti est très bon. Proprio très sympa, sportif et fan de vélos donc on a passé un moment à discuter d'autres choses que la voiture    
 
J'ai essayé la voiture avec lui à bord, comme je lui ai dit je n'arrive pas à prendre le sourire que j'avais à la conduire    
 
Démarches réalisées, chèque de banque transmis et petit gateau breton ingurgité, j'ai pris la route pour parcourir 650km environ pour remonter vers le Nord.
 
J'ai commencé par des bouchons   puis de la nationale à 110, bon c'est bruyant forcément... arrêt dans un hôtel puis petit restau pas ouf mais la flemme de chercher.  
 
Bref le gros de la route je l'ai fait aujourd'hui avec un problème que j'ai grillé un peu tard et qui va mettre compliqué à décrire... La veille j'ai touché au siège conducteur qui peut se rabattre comme pour faire monter quelqu'un à l'arrière dans une 3 portes, mais là c'est juste pour accéder à une trappe derrière le siège. En rabattant le siège je ne me suis pas rendu compte que je l'avais laissé sur une position un peu entre deux, pas totalement au max du "rabattement". Donc en montant ce matin, bah j'avais un peu la tête dans la capote    
Mais j'ai pas compris tout de suite que ça venait du recul du siège, donc j'ai roulé comme ça un moment... je cherchais la bonne position pour ne pas avoir la tête raclant la capote ! Ca commençait mal   Je me demandais comment j'avais pu ne pas remarquer que j'étais trop grand pour la voiture, d'un autre côté je fais 1m82 donc pas un géant ! Bref j'ai un peu ruminé ce matin. Et de plus, le rétro intérieur, vu que j'étais trop haut je n'arrivais pas à bien le régler. Je devais baisser la tête vers la droite pour voir la totalité du rétro, cet enfer    
Puis j'ai retouché au siège et miracle ! Je recule de quelques centimètres et tout de suite ça va mieux ! Pas besoin de vendre la voiture dans les minutes suivant l'achat !
 
Bon l'autoroute c'est pas son truc, enfin 500 bornes d'autoroute. C'est bruyant   mais ça ajoute au charme, le régulateur a été précieux. J'ai vu quelques têtes se tourner, toujours sympa et des types en Skoda RS avait le tel à la main en me doublant    
Aux relances de péage je lâchais un peu les chevaux en mode sport pour profiter du bruit    
 
Puis l'autoroute à pris fin et j'arrivais sur les routes que je connaissais bien pour les derniers km. Décapotage en arrivée de rond point, mode sport activé et là c'était partie pour quelques km de pur plaisir en campagne les cheveux au vent    
 
Passage par la mifa pour montrer le bolide, la consternation face au véhicule à laisser place à des moments de plaisir lors d'essai rapide.  
 
Puis retour à Lille. Un peu cassé au global mais je pense que n'importe quelle voiture m'aurait cassée  sur cette distance.
 
Donc en conclusion : j'adore la ligne mais heureusement,  
le bruit est dingue vraiment,  
la boîte est précise, les rapports passent tellement bien et c'est tellement court    
elle fait tourner les têtes, pas mon but de faire le ma tu vue mais ça fait toujours plaisir le lendemain de son achat
je ne cherche pas à rouler à des grosses vitesses donc pas de soucis d'avoir seulement 170 chx mais comme j'ai pu le lire à droite à gauche, quelques chx de plus ça aurait été encore plus sympa,  
La conso on s'en cogne
Le coffre aussi, mais le vendeur m'a donné le set de valises, assez pratique finalement. 3 valises qui s'adaptent parfaitement au coffre et ça fait pas mal de vêtement à mettre dedans, à deux si Mme se limite ça fait quelques jours de fringue à mettre pour des vacances.
 
Que dire d'autres, ça tient la route. Le bruit est dingue mais je l'ai déjà dit, ses petits glouglou je crois que je vais en rêver. Demain je la prends pour aller au taf mais je vais vite reprendre le vélo, ça sera une voiture du week end seulement.  
 
Et désolé pour le pavé vous avez le droit de me dire  

T'as pas fini de la kiffer. Cette auto est formidable. Faut vraiment avoir roulé beaucoup mieux pour ne pas prendre son pied. Et encore. Amendement Oliv CTR et tant d'autres. DAS auto.
Ca doit faire bientôt 3 ans que j'ai la mienne, je m'en lasse pas.

 
Ne roule jamais sans le mode sport, malheureux    
 
Le mode normal, faut le considérer comme un mode ‘neige’, et encore.  La cartographie est pétée, c’est tout creux tout mou. Le mode ‘sport’, c’est le mode normal.    

Oui en normal j'ai eu la surprise de remarquer qu'il y avait facilement un creux si on se laissait aller à faire du sous régime genre sur un virage de sortie d'autoroute en 5 ou 4, la relance était.... décevante. Mais sur 5 6h d'autoroute, avoir un peu plus de silence d'échappement offert par le mode normal, c'était bienvenu !

Féloches elle est bien sympa, je la croiserai surement sur Lille du coup

Top ça fait plaisir à lire. T'as bien fait pour la Bvm.  
Je comprends que les têtes se retournent. On en voit moins que les MX5 et je sais pas, je lui trouve un petit coté plus sérieuse aussi.  
Joli joujou

T’es sur?    
 
Le son n’est pas modifié par la commande Normal ou Sport, elle fait exactement le même bruit.    
 
Le mode sport change la carto, raidit la direction, rend l’esp et les aides plus permissives, rend la réponse à l’accélérateur plus vive, mais pas d’effet sur l’échappement. Il est à clapet “passif”, en fonction de la quantité de gaz, pas ‘actif’ en fonction du mode de la voiture.
 
Enjoy le mode sport (en plus tu consommeras moins)    

 
J'ai raté un épisode ? C'est pas une ND que tu as ?
 
Et félicitations Kmara2 !

C'est la même merde  

Tu y viendras c’est impossible à casser

Même quand il fera X3 sur la pouissanze??
Impossible n est pas kronick  

Kronick: hold my glass of wine  

 
C'est aussi pratique lorsque ça circule en accordéon, dans les bouchons (moins de frein moteur).
 
Et félicitations Kmara pour cet achat.

 
Oui bon ça roule, au moins

Je sais pas si j'ai pas une préférence pour un Murano cabriolet, pour te dire

Plus sérieusement une MX5 j'ai parfois envie d'en acheter une juste pour pouvoir en dire du mal tout en ayant toute la légitimité pour le faire  

Bien que je ne déteste pas, j'ai bien d'autres jouets qui me font envie avant de me couper les couilles et rouler là-dedans.  

Un V8 sur palette est plus désirable qu'une MX5 neuve. Change my mind  

 
 
Un V8 sur palette, c’est une photo d’un ex 9/10 qui t’a quitté, et que tu n’auras plus l’occasion de revoir sans devoir tout sacrifier, et qui te quittera encore a la prochaine occasion / tuile.
 
La MX5, c’est la girl next door 7/10 qui est charmante, souriante, et qui ne souhaite que ton bonheur.
 
La Fiata, c’est la même girl next door 7/10 mais qui parle fort et avec des plus gros boobs.  
 
 

 
Si tu préfères vivre dans le paraître c’est ton problème

Et bien sûr, la Z4 M40i, c’est la 8/10 obtenue à grands frais, alors que tu étais in love de la girl next door, mais tu rentrais pas dedans    
 
 

3/10 la MX5, mais réel.

Berline noire de vieux discrète vs cab rouge criard de bandeur, qui vit dans le paraître ?  

 
C’est bien ce que je dis, tu vis dans le paraître

Ce dredi  

Voila, j’ai déjà dépensé tout mon crédit “beauferie”, alors que le dredi ne fait que commencer  

Et bien sûr, il y a la Maserati GranCabrio.
 
Là, c’est la MILF italienne 9.5/10, classe mais sexy, racée, peau hâlée, habillée en Prada, qui ne descend qu’au 5*, et dont tu es tellement amoureux que tu lui as fait 2 gosses sans meme réfléchir, dont tu renifles le parfum, les cheveux, le sillage qu’elle a laissé dans le lit,  et dont tu réécoutes les messages qu’elle t’a laissé sur la messagerie juste pour entendre sa voix envoûtante.
 
Et tu ne peux t’empêcher de penser que dans 15 ans, elle aura vieilli comme Brigitte Bardot et ne va t’apporter que misère, désillusions et probablement la ruine, mais tu t’en fous, ça valait quand même le coup.  

Mais ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, Italian life

 

 
Les analogies de Msieur Wid valent presque la sagesse de Msieur Duck .

 
 
Si.
 

 
 
Voilà.
 
 

 
 
 
 
Champion du monde Serge!

 
J'étais curieux de connaitre la répartition des masses sur un engin pareil et Google a su me répondre
 

 
Impressionnant.

Je profite de la journée officielle du HS, comment vous retirez ce putain de badge Ulyss de son support ? Je parle pas de décoller le support du pare brise juste de retirer le badge .. soit disant qu il faut juste pousser de gauche à droite avec son pouce .. de la merde, je dois forcer comme un malade

 
Normalement, c'est sur un rail clipsé au bout. En poussant un peu, ca devrait partir.

Normalement il doit sortir relativement facilement.

Ça sort tout seul en effet.
Par contre retirer le support j’ai jamais réussi.

La prius c'est la 5/10 , jamais de gros soucis , fait tout moyennement , personne te l'envie sauf quand leur femme reviens d'une journ€€ shopping , il y a mieux mais ça coute plus cher , sans t'en rendre compte tu as fait 15 ans avec et tu continuera par flemme.

bon dredi à tous !