Reprise du message précédent :
La bagnole, c'est limite une LLD quand tu compares le prix d'achat et le prix de l'entretien à faire dessus.

 
Bah stadire que j'ai un 4.7, pourquoi on parlerait du 4.2?
 

 
On est vendredi hein c'était ironique.
 

Ça fait presque 10 ans que je me fais avoir chaque année .

500e ?

Spoiler svp.

T'as rien contre la Zoé

Parlant de Nm, ma tête quand j’ai lu que le pic d’une 992 GT3 RS était de 465 Nm  

Ça prend 9k rpm et c’est fait pour être soudé, balek du couple.

l'autonomie de 100bornes au bout de 100k km.
Au moins celle là tu peux là démarrer par -15°C sans arrière pensée.

C’est juste étonnant, j’ai pas dit que j’en avait quelque chose à faire  
 
J’aimerais bien avoir ce genre de problème « ma GT3 RS fait que 465 Nm de couple » ce genre de problème de riche

Sur un 4.0 atmo c'est le (très ?) haut du panier pourtant

Rigole pas j'ai beaucoup trop regardé ce tas de merde qui serait un naufrage financier pire encore pour que ce ne soit pas une proposition qui m'ait séduite.
.j'aime bien le confort et le côté kitch des Bentley sauce VW. De manière générale, j'aime bien en fait: avant d'acheter la CLS, j'ai vraiment songé à prendre une Arnage. À l'époque, j'ai été moins con et j'ai sauvé mon épargne.

Parce que c'était celui que j'avais incriminé avec cette phrase   noté que malgré ça, j'ai toujours dit du bien des m138/m139, globalement une 4.7S c'est une superbe GT, avec un moteur formidable, même si son point fort n'est pas les performances - en regard de ce que la concurrence proposait, car dans l'absolu ça suffit amplement - c'est une proposition que j'adore, et quasiment unique sur le marché. Les AM sont soit plus petite et plus sportives mais moinsnvivables en V8, soit V12 mais avec un statut un peu différent je trouve, bien que la proposition s'en rapproche. Et surtout, il n'y a que deux places. On ira pas comparer une Virage à une Granturismo.

Certes Mais si on peut même plus choisir en toute mauvaise foi ce qu'on prend ou pas pour du second degré, où va HFR :v

La Continental j'aime bien j'avoue*, mais un collègue en a une, achetée neuve et tout: un nid à emmerdes, do not want.

*pas la grise en photo mais y a des beaux cabs

T'as un collègue qui a acheté une Continental GT neuve ??? T'es dans la promotion immobilière à Monaco ?
 
Vu la décote monstrueuse du truc, à part avec un Yacht ou une escort au mois, je vois pas de moyen de claquer plus de pognon sur le long terme

Je me suis toujours demandé quel serait le profil du mec qui achèterait une Continental GT d'occasion en 3e main...

Moi si: l'acheter en troisième main à plus de 100kkm. Tu mets tous les mois le salaire d'un ingé français dans le fait de la maintenir en état de rouler   déjà quand dans la mienne hors essence j'y ai balancé un SMIC français lissé sur un an... En sachant que les frais sont apparus en octobre, donc si on résume la Bentley doit dangereusement s'approcher d'une Ferrari en coût de roulage, tout en ayant une décote bien plus importante.

En effet, faut pas être l'acheteur neuf  

Un débile comme moi  

Jamais tu ne mets dans le même sac une Arnage et une Continental GT  
 

 
Un youtubeur qui cherche désespérément à faire des vues.
Ou un cinglé complet.
Plus d'emmerdes et plus de frais que la Phaeton de base, faut vraiment aimer le cosplay british.

L'une est grosse, lourde et chère, l'autre est une VW déguisée .

Sincèrement je suis surpris de l'accessibilité/ du coût de la F
 
Assurance à 1500 euros
révision gratuites pendant 2 ans après l'achat (en occasion)
Garantie Power qui m'a pris en charge le changement des "soufflets"
Prise de côte
 
Bon, c'est un gouffre à essence, j'ai jamais fait le calcul sur le L au 100 mais c'est vraiment absurde.

 
Et encore, le principe du cosplay, c'est de ressembler à l'original.
 
Là on dirait Chôji qui essaie de se faire passer pour Hinata...

 
La Arnage n'a pas des origines bavaroises en plus ? Genre le V8 qui est partagé avec une certaine e38 ?

 
Vu le profil du mec il s'en fout clairement de la décote

Physiquement, je préfère l'arnage en effet. Mais en usage daily, je suis persuadé qu'une Continental / GT est un meilleur choix.
Après on parle d'un mec qui a acheté un coup de quatre portes Mercedes plutôt qu'une Arnage, est-ce que vraiment on a besoin de statuer sur la qualité douteuse de mes goûts ? Même si c'est surtout mon portefeuille qui a décidé  

C'est pas la plus désirable, mais c'est loin d'être une mauvaise voiture.

Si j'avais les moyens, j'achète ça même si j'avais les moyens pour une Koenigsegg. Bon, la Gemerra pour aller au drive Monoprix au milieu des Zoé pourquoi pas  

Quand on commence à accéder à ce genre de joujou en caisse plaisir j'ai toujours trouvé que c'était un non-problème
 
A la limite si tu fais 30k km par an avec, mais à 5k, qu'est-ce qu'on en a à taper que ça boive 25 litres aux 100 comparés aux autres coûts ???
 
 

 
Je m'en serais douté

En plus j'étais surpris de ta question mais je t'ai confondu avec gmund, désolé

Oui je suis d'accord, c'est vraiment pas un sujet. Entretien classique, décote et fiabilité sont les points clés

Satanés PNJ  

 
Petite préférence pour les phares de la génération d'avant
 

C'est sportif, ça?    
 
.

Avec Krokro au volant oui ^^'

 
 
J’ai tiqué sur la question mais je me suis tue

 
C'est ça    
J'affiche pas les avatars  

pourquoi qu'il en a un alors?
 

 
L'autonomie. Devoir s'arrêter toutes les 250 bornes avec un réservoir de 75 litres ça doit être un peu chiant a la longue.

Quand tu fais 250 bornes (à part sur circuit) t'es pas à 25 litres en stabilisé, même en F458  
 
Et sur les trucs à moteur clairement pas efficient, le réservoir fait +90/100 litres  
 
Mais on a eu cette discussion y'a des années déjà, justement avec gmund, à propos de la M2C...Je fais 400 bornes avec 50 litres dans le réservoir, ça m'a jamais choqué, certains supportent pas et veulent faire 1000 bornes avec un plein go 340d guys !!!

En fait je dois dire que je roule tout le temps comme un dératé et dans les tours. Faudrait que je fasse un plein et regarde combien de kilomètres ont été parcourus. Je crois que l'ODB donne pas d'infos sur la consommation

Je viens de checker, t'as 86 litres dessus si tu fais 250 bornes avec c'est VRAIMENT que tu la satellises sur la route

Sur la Portofino du copain, j'ai cherché la conso. Y'avait pas. Ou alors bien caché. En même temps, quel reflexe de pauvre. Quand t'as ce genre d'auto c'est pas un sujet. Ou t'as rien compris au film.

Suis comme un gosse