Reprise du message précédent :

Ce n'est pas parce que pas mal de monde dit quelque chose que c'est la vérité

ses parents alors forcement

 
Je me rappelle d'un collègue Munichois qui avait dit que c'était comme un Scenic 3 mais en beaucoup plus cher, le tout suivi de blagues sur les Touran TDI rouillés et les kébabiers .

 
En même temps, si Renault avait sorti un Scenic RS à l'époque (pour concurrencer le Zafira OPC), on aurait eu pas mal de HFRien en monospace
 
Surtout que le F4RT rentrait sans problème sous le capot.

avec un vulgaire 4cyl turbo, non merci. déjà que l'alpine si j'avais les moyens, ce serait l'élément principal freinant

Déjà merci à tous pour vos Félicitations cela fait tjs plaisir. Toujours rêvé d'une 911, idéalement j'aurais voulu du plus vintage, mais ici c'est introuvable et y a le problème de la disponibilité des pièces, la 997 est une semi moderne à un prix encore a peu près OK... Le choix sous les tropiques est extrêmement restreint, en gros vous avez 3-4 997 à vendre par an, et depuis deux ans que je recherche c'est tout simplement la première 3.6L à vendre (je voulais éviter idéalement la 3.8L pour les problèmes bien connus des cylindres), en trouver une entretenue c'est encore autre chose... donc autant vous dire que le modèle des jantes est passé en second
 
Fabien => merci à toi !
 
Julien => Merci
 
Oliv CTR => propre oui mais qqes petits détails à revoir qd même pour les gens exigeants
 
Cyroc => oui le Combo extérieur foncé intérieur crème/savane est chouette
 
Kronick => avec du recul, je préfère la version peinte, mais effectivement le modèle / motif est pas jojo
 
Haoru => non pas de PSE, cette 997 est à poil sans option, elle avait l'échappement de base (sortie ovale moche et son assez étouffé ), avec la ligne Evox on 4 sorties et un son assez sympa, une fois les clapets fermés cela devient très discret jusqu'à 4/5 000T
 
Yatta => Merci
 
Keke / Manta => j'ai fait ça a l'arrache vite fait sur un iPhone 13 Mini pour pouvoir enfin vous poster les photos, nul j'avoue
 
Magicien => oui cela correspond vraiment à ce que je cherche, l'avant est très léger, mais à mon rythme (semi soutenu) je me suis pas encore senti piégé, la voiture est étonnament coupleuse en seconde notamment. Elle fera jamais de piste, donc en balade énervée ça suffira. Le freinage faut appuyer, ça vibre pas mal, c'est assez rustre quand même quand t'as l'habitude des voitures après 2018/2020  j'imagine même pas sur la génération encore refroidie à Air.
Mauvaise surprise qqes semaines après achat, voiture un peu sensible pluie/humidité, j'ai changé donc les bobines et les bougies, ça pique niveau tarif    bienvenue chez Porsche !
 
GMund => Merci, je reviens pas sur les jantes, en phase avec toi
Sur la revente j'essaye de pas y penser, vu qu'ici en plus le marché est pas très "profond", j'ai un classeur complet et j'ai commencé à un fichier excel hyper complet pour montrer tout ce qui a été fait, je ne ferai pas d'économie dans l'entretien, en espérant que cela reste du classique.
 
Neosly => Merci à toi, en phase pour l'intérieur et les jantes
 
Logicsystem => effectivement, elle était abimée l'ancien propriétaire l'a changé pour une véritable pièce carbone. Cette option existe bien au catalogue Porsche sur la 997 soit dit en passant
 
 
j'espère que j'ai pas oublié grand monde, merci encore pour les messages sympas  
 

Elle est belle comme tout, même en gris revente. L'intérieur clair va très bien. En noir ça aurait vraiment fait plus banal.

Ouais, très chouette.

J'imagine qu'il y a de superbes routes à la Réunion pour bien en profiter, mais j'ai aussi entendu dire que la circulation était infernale.    
Avec la dureté de l'embrayage et de la boite à froid, les bouchons doivent pas être très agréables.  

En voila un CDC pour vous messieurs
 
Budget 20-25k
Orienté GT  
Coupé, place arrière osef
Boite auto ok manuelle ok
Diesel ou essence
mini 6 cylindre sympa
kmage max 200kkm
moins de 15 ans
 
A vous les studios

 
https://www.autoscout24.fr/offres/j [...] r_bucket=2
 

 
Un cab, mais toit en dur, ca passe ?  
 
https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2317503236

série 4 F32? , il y a des séries 6 aussi  
 
une belle série 2 f22 : https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 05340.html
 
mustang et camaro dans ces prix si tu veux de l'exotisme
genre : https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 52305.html

 
Ca fait très Jag ton CDC.
F-Type ?

 
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 86958.html

 
20 ans ?    
 
https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2484387573

C'est pas déconnant je pensais que la cote s'était envolée tah une 147 GTA

je valide  j'allais posté cela

As-tu pensé à la Mercedes SL R230 phase 2 d'entrée de gamme ?

Edit: avec un hard-top pour en faire un coupé .

C'est quand même super moche, non?

Sinon une NC swappée V6

J'adore la R129, mais c'est trop vieux .

Après y'a des trucs exotiques ...
 
https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2476733177
 
ou encore  
 
https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2477455153
 
 
 

 
+1 pour l'Infiniti

 
Oui pour cela nous sommes gâtés !
Quelques spéciales de rallye à moins de 10min de chez moi
La route est infernale aux horaires de bureau et en semaine… de toute façon j’ai réglé le problème : scooter la semaine, 911 le week end
Je l’utilise un peu plus pendant les vacances scolaires ou c’est bcp plus fluide

A max 25K€ ca va être chaud...

Mercedes avec un moteur sympa, c'est soit super vieux, soit super moche, soit super aseptisé, soit super cher.
Et ça peut être une combinaison des 4.
BM il y a forcément déjà pensé, VAG ma religion me l'interdit, Jaguar et Alfa déjà proposées...
Une Laguna Coupé il va me cracher au visage, une 406 savonette-galet V6 le moteur est chiant et je n'ose pas aller voir les prix, Ford Cougar c'est plus ma déviance et celle d'oufwid que celle de Logic, les américaines, si tu vires les intérieus en plastique de jouet chinois et les essieux arrières rigides il ne reste plus rien...

Je cherche une familiale avec limiteur ici dans le Golfe et c'est la croix et la banière. La plupart des constructeurs le suppriment ici (Mistubishi, Toyota, etc.) pour gagner un bouton / quelques dizaines d'euros, donc on le trouve principalement chez PSA et Mercedes/BMW (générations f/g). Autrement dit, c'est fiabilité ou limiteur

 
Certes...

Très sympa cette 997 ! Simple mais efficace et je préfère avoir une BVM plutot que n'importe quelle option du catalogue
Et elle a l'air très propre, forcément vu le kilométrage ! A garder

 
Ah une GTA...
 
Il m'en faudra une un jour.  
Elle me réconciliera peut être avec la marque... ou pas  

Ca se trouve.
Bon, il faut accepter le "import USA" et le "quelques pocs de stationnement" mais "tkt, le pare-chocs va être remonté"...
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] =383082595

C'est pour la blague j'imagine mais si jamais, pour un import US prenez systématiquement le numéro de chassis et faites un carfax/recherche en ligne.
C'est très souvent des voitures lourdement accidentées, et réparées à l'arrache.

Poussez vous bordel j'amène la solution

M6 E63 évidemment.

Le son du V10 couvert par du Sanji do brazil pour une insolence de jeune maître kebabier comme on en fait plus.

J'irais regarder les ricaines en plus d'Alfa et Jag'. Une Corvette C6 ou une Mustang GT, ça se trouve dans ces prix en poussant un peu les kilométrages.

C'est propre pour 25k:
https://www.autoscout24.ch/fr/d/che [...] n-10652046

Et pour 31k:
https://www.autoscout24.ch/fr/d/che [...] n-10983089

J'imagine que le LS2 et LS3 sont fiables comme des horloges.

 
Ouai mais t'as le compteur qui va jusqu'à 300, une jauge de batterie et la pression d'huile.
 

J'ai changé pour un autre modèle dans mon edit

La rouge était vraiment trop moche.

La blanche et noire avec le LS3 est plus bandante

 
370Z  

Pour avoir roulé dans une G35 bolidée, je plussoie que ça rentre dans les specs .

Et puis il y a plein de kits de bolidages US et JDM pour 350-370Z qui se montent dessus .

Il ne manque que les Asiats pour le carton plein .