Faut bien afficher le salaire à 6 chiffres (qui commence au moins par un 2 3) à la face du monde et un beau gamos pour promener belle-maman

 
Ca vaut combien une 7 correctement motorisée et équipée ? 150K€ ? + ?
 
Edit : ah ouais, de 130 à 160K€ visiblement, spa donné

 
Laquelle ?  

J’aime pas la E65 ( mais la E60 oui )
Par contre la dernière.. j’aime ! À voir si c’est pas aussi caricatural en vrai que le XM qui est vraiment dégueulasse…

Je déteste pas le XM  
Y'a un gars qui a acheté ça dans ma bousie, faut assumer ici

J’aime plutôt Bangle mais je ne lui pardonnerai jamais la  E65, surtout après la E38…
 

Faut bien afficher le salaire à 6 chiffres (qui commence au moins par un 2 3) à la face du monde et un beau gamos pour promener belle-maman

En tous cas ici la dernière Série 7 s'est très bien vendue.
Donc ouais les designers semblent privilégier les goûts de la Chine et du Golfe, où les gens achètent encore des grosses voitures, à ceux des français qui parlent de Série 7 et roulent en 114d (ou 125i pour les plus téméraires).
J'avoue que je ne sais pas trop quoi en penser : l'arrière et le profil ressemblent à une voiture électrique, la face avant est juste une mauvaise caricature du design BMW.
Au global, je pense que ce qui plait est son côté très massif + "futuriste" type voiture électrique (poignées intégrées, très lisse...)

 
Le français moyen vu comme il aime afficher son statut et montrer par la taille de sa maison ou de sa voiture qu'il a réussi, si il vaut les moyens il roulerait en allemande type série 7, a8 ou classe S hein c'est simplement hors de sa portée, avec un prix qui flirte avec celui d'une maison convenable en bousie.

 
Le français moyen vu comme il aime afficher son statut et montrer par la taille de sa maison ou de sa voiture qu'il a réussi, si il vaut les moyens il roulerait en allemande type série 7, a8 ou classe S hein c'est simplement hors de sa portée, avec un prix qui flirte avec celui d'une maison convenable en bousie.

 
Ca vaut combien une 7 correctement motorisée et équipée ? 150K€ ? + ?
 
Edit : ah ouais, de 130 à 160K€ visiblement, spa donné

J’aime pas la E65 ( mais la E60 oui )
Par contre la dernière.. j’aime ! À voir si c’est pas aussi caricatural en vrai que le XM qui est vraiment dégueulasse…

Marrant mais par chez moi, les SEULS qui se branlent totalement du statut conféré par leur caisse sont les Frouzes    
 
Certains de mes collègues allemands (ou belges) sont HORRIFIES à l'idée que je roule en Opel Zafira de 2013, et m'ont même sorti que cela nuisait à mon branding personnel et à mon statut dans la boîte. Et ils blaguaient pas.    
 
Du coup j'ai encore plus envie de la garder et de la garer ostensiblement à côté de leurs panzers / SUVs à 90kCHF.  

Marrant mais par chez moi, les SEULS qui se branlent totalement du statut conféré par leur caisse sont les Frouzes  

Certains de mes collègues allemands (ou belges) sont HORRIFIES à l'idée que je roule en Opel Zafira de 2013, et m'ont même sorti que cela nuisait à mon branding personnel et à mon statut dans la boîte. Et ils blaguaient pas.  

Du coup j'ai encore plus envie de la garder et de la garer ostensiblement à côté de leurs panzers / SUVs à 90kCHF.  

Et ce n'était pas du tout le cas avec les générations précédentes, en plus.

En général ceux qui se complaisent à cracher sur "le français moyen" et ses innombrables défauts, sont généralement ceux qui n'ont jamais été réellement en contact prolongé avec la cultures de nos voisins plus ou moins proches  
 
Pour bosser avec un peu toutes les nationalités européennes et quelques américains, c'est pas forcément plus reluisant que notre beauf français de base hein  

 
Euh... En 2007 la 730d F01 Exclusive était vendue à 100300 euros soit aujourd'hui l'équivalent d'un bon 130k€.
 
Donc bon, s'offusquer du prix d'une Série 7 quand elle a toujours été vendue avec 6 chiffres sur le bon de commande.  

 
Je suis pas offusqué; c'est pas le prix que je peux mettre dans une bagnole de toute façon.
C'est pour ça que je dis que "c'est pas donné", pour moi en tout cas.

 
Mais ca n'a jamais été donné neuf, ni en 80, ni en 90 ni même aujourd'hui !

 
Parce que tu ne bosses pas dans une COGIP moyenne française.
 
Viens au travail avec un Q5 35 TDI et je te garantis que tu seras le centre des conversations à la pause café de 9h et de 9h20.
 
Vécu en fin d'année dernière: "Olalala, t'as vu la Tesla sur le parking, elle est à qui ?? Bah à *Assistante RH*... Ah oui, tranquille la vie aux RH, surtout vu le boulot qu'ils font"    
 
Et je ne parlerais même pas des réunions de famille inter-frontalières.  

Faut bien afficher le salaire à 6 chiffres (qui commence au moins par un 2 3) à la face du monde et un beau gamos pour promener belle-maman

 
Euh... En 2007 la 730d F01 Exclusive était vendue à 100300 euros soit aujourd'hui l'équivalent d'un bon 130k€.
 
Donc bon, s'offusquer du prix d'une Série 7 quand elle a toujours été vendue avec 6 chiffres sur le bon de commande.  

 
Dans mon ancienne COGIP, on se foutait bien de maGGle quand je me pointais en i10 de 2009 ...
"voiture sans permis"
"t'as fait un carjacking chez mamie ??"
"perso, même pas je roule ladedans"
Principalement par des gens fan et roulant en Audi/BMW/Mercedes diesel achetée d'occasion 350 000km 95 000km d'outre Rhin.
Sans parler de leur position dans la boite évidement.

Très beau cross topic
 
Après le "souci" de la série 7 c'est la décote vertigineuse. C'est bien pour les acheteurs de seconde main en revanche

Marrant mais par chez moi, les SEULS qui se branlent totalement du statut conféré par leur caisse sont les Frouzes    

 
Et donc ça remet en question le sens de ma phrase ?

 
Le français moyen vu comme il aime afficher son statut et montrer par la taille de sa maison ou de sa voiture qu'il a réussi, si il vaut les moyens il roulerait en allemande type série 7, a8 ou classe S hein c'est simplement hors de sa portée, avec un prix qui flirte avec celui d'une maison convenable en bousie.

Oui, parce que ta phrase semble indiquer que tu découvres le prix des séries 7, alors que c'est le même depuis 30 ans.

Je vis plutot bien le fait de rouler en xsara au quotidien

 
Parce que tu ne bosses pas dans une COGIP moyenne française.
 
Viens au travail avec un Q5 35 TDI et je te garantis que tu seras le centre des conversations à la pause café de 9h et de 9h20.

L'attachement moyen des Français à leurs autos est incomparablement faible comparé à celui des Allemands / Belges / Anglais / Néerlandais / Autrichiens / Européens de l'est dans mon entourage (estimation fondée sur un échantillon non représentatif d'environ 150 personnes ).

Mais je pense que nous devrions continuer cette conversation sur "convenablement"

 
Et donc ça remet en question le sens de ma phrase ?

 
Je vis plutot bien le fait de rouler en xsara au quotidien

 
Alors que ça signifie seulement qu'il connait pas le prix des séries 7 ces trentes dernières années

 
Bah t'as l'air de découvrir le prix d'une Série 7, donc je remet le contexte.
 
Ca n'a jamais été donné et ca ne risque pas de l'être, sauf pour des vieux modèles d'occasion de 10 ans avec 35 propriétaires au c*l/

La Série 7 a toujours été indexée sur le SMIC HFRien, c'est pas nouveau

 
Mais t'es pas sur un projet M2 ? Le sens des priorités j'imagine
 
Edit : super caisse la Xsara vts cependant, l'intérieur bouvreuil vraiment confortable, bien suspendue, j'aime beaucoup.

 
Mais c'est très bien la Xsara, si on met de côté le train arrière biodégradable et la ligne d'échappement consommable.

Je concède que je ne pensais pas ça si cher

Mais bon j'aurais dû m'en douter quand la moindre BMW série 1 est à 40K€