[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Karma-design

Reprise du message précédent :

Oliv_CTR a écrit :

Au niveau châssis je pense que ça reste assez imbattable (j'en avais vu bombarder sur le Ring, un Russe qui m'a fait l'exterieur, j'ai pu observer brièvement à 2m de distance tous les micro-ajustements du train roulant en live pour que la caisse décroche pas...)

Mais oui le programme est assez limité, c'est une machine à claquer des temps au tour, et sur un circuit de taille F1/Ring (j'en avais vu aussi une au Laquais, on aurait dit une F1 à Monaco clairement surdimensionnée)

Y aura-t il une page 10k pour les sportives thermiques ?

Totalement d'accord mais tout cela vient au prix d'un poids en plus (système 4RM etc) et certains arrivent à aller aussi vite en misant sur une bonne adhérence avec une puissance similaire mais 200-300kg de moins.
Typiquement une GT4RS va faire 250-300kg de moins que la GT-R, moins de chevaux (pas de turbo donc moins de poids/complexité coté moteur), deux roues motrices, et elle est devant sur le nurb. Entre autres je pense parce que depuis 2007 on a suffisamment gagné sur la puissance de calcul dévouée aux aides à la conduite pour rendre les 2RM bien plus efficaces; on peut se passer des 4RM sans perdre trop en efficacité.
Pareil pour une C8 Z06, 2RM, atmo, plus légère et largement alignée avec la GT-R en perf.

Et pour environ le meme prix, je prends la Corvette avec un V8 type Ferrari en position centrale arrière plutot que la Nissan concue il y a 15 ans avec un V6 turbo et un comportement de jeu d'arcade.

Message édité par Karma-design le 22-02-2024 à 07:06:01

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Doing god's work in the devil's playground

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julienctr

GT: julienctr PSN: nonox360

Cyroc a écrit :

Le british green de la f type fait partie de la catégorie presque noir 90% du temps

https://i.gaw.to/content/photos/55/ [...] eg?460x287

Oui il est très sombre mais.tellement classe. Avec un intérieur clair pour contraster le tout ça bute

Message cité 1 fois
Message édité par julienctr le 22-02-2024 à 07:47:58

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Un moteur Busso sous le capot, c'est le sourire assuré à chaque tour de clé!!!

julienctr

GT: julienctr PSN: nonox360

Qu'est ce que j'aime cette voiture :love: . Le temps n'a aucune emprise sur son dessin. Il est parfait. Et cette config est vraiment classe je trouve
https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2451078218

Message cité 3 fois

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Un moteur Busso sous le capot, c'est le sourire assuré à chaque tour de clé!!!

wade

Mendiant de reconnaissance

julienctr a écrit :

Et si tu t'en lasses tu peux même l'améliorer [:love_yvele]

wade a écrit :

J'ai vu ce... truc hier
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/247579
C'est un tuning un peu chelou isolé ou une version ultra limitée/exclusive ? [:canaille]

Cyroc

julienctr a écrit :

Oui il est très sombre mais.tellement classe. Avec un intérieur clair pour contraster le tout ça bute

Yes. :love:

Quand je les regardais j'en avais raté une comme ça en coupé a Bordeaux, elle était resté moins d'une semaine en annonce.

Le bleu marine/violet améthyste avec le même intérieur c'est sympa aussi. Même le gris foncé ou le noir, c'est vraiment cet intérieur qui fait le truc.

Comme sur les Porsche d'ailleurs, même un gris revente ou un noir bien commun, avec l'intérieur savane ça rends pas comme avec le cuir noir

Message cité 1 fois

julienctr

GT: julienctr PSN: nonox360

Cyroc a écrit :

Yes. :love:

https://manager.kahnautomobiles.com [...] 9c5-xl.jpg

roooo c'est boooo. Mon rêve actuellement

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Un moteur Busso sous le capot, c'est le sourire assuré à chaque tour de clé!!!

MantaFahrer

Blaireau exporté

julienctr a écrit :

Le temps n'a aucune emprise sur son dessin. Il est parfait.

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

Karma-design

C'est clair, on peut etre nostalgique de sa jeunesse à fantasmer sur une Z3M mais il n'empeche que le modèle a pris un sacré coup de vieux.
Par contre très fun à conduire, une MX-5 avec un L6 si on prend le bon moteur.

Message cité 1 fois
Message édité par Karma-design le 22-02-2024 à 11:31:12

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Doing god's work in the devil's playground

Oliv_CTR

Sais pas, le profil général bas, la ligne fluide, ces ouïes en branchies de requin à l’avant...

Je serais pas si négatif que vous

Après j’achèterai jamais pour la simple et bonne raison que comme tous les roadsters des 90s c’est dimensionné pour un conducteur d’1m85 maxi (j’avais essayé en statique)

Message cité 3 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

Oliv_CTR a écrit :

Sais pas, le profil général bas, la ligne fluide, ces ouïes en branchies de requin à l’avant...
https://upload.wikimedia.org/wikipe [...] 277%29.jpg
Je serais pas si négatif que vous

Après j’achèterai jamais pour la simple et bonne raison que comme tous les roadsters des 90s c’est dimensionné pour un conducteur d’1m85 maxi (j’avais essayé en statique)

Ma femme s'est moquée de moi le jour ou j'ai essayé de rentrer dans une Z3 [:vizera]
Elle m'en reparle parfois [:leif erikson:2]

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MantaFahrer

Blaireau exporté

Oliv_CTR a écrit :

Sais pas, le profil général bas, la ligne fluide, ces ouïes en branchies de requin à l’avant...

C'est comme une veste Desigual ou un film d'Uwe Boll, rien ne va, même si au départ il y a des idées qui auraient pu donner quelque chose de bien si on les avait utilisées avec disons, peut être pas du talent, n'exagérons pas, mais au moins un peu de sens commun.

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

Delantera

Hail Seitan.

Oliv_CTR a écrit :

Ouais enfin ça ressemble à une godasse, aussi.

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

Oliv_CTR

La vraie godasse c’est le coupé, et en M personne de ce topic cracherait dessus

Tellement moche que ça en devient beau

Message cité 4 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

Faudrait inventer un mot valise pour la qualifier, une sorte de mélange de "beau" et "moche"

Message cité 2 fois

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

wade a écrit :

Faudrait inventer un mot valise pour la qualifier, une sorte de mélange de "beau" et "moche"

boche !

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VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk

yatta91

meau ? [:frogaski62:4]

Message cité 1 fois

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un seul n à tuning de m*rde

memaster

M.arc a volé mon 62

julienctr a écrit :

je contre

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

wade

Mendiant de reconnaissance

yatta91 a écrit :

meau ? [:frogaski62:4]

[:babouchka:2]

gmund

Oliv_CTR a écrit :

La vraie godasse c’est le coupé, et en M personne de ce topic cracherait dessus
https://cdn.drouot.com/d/image/lot? [...] 25a85b3b9d
Tellement moche que ça en devient beau

[:kurt haribo:2]

oufwid

Oliv_CTR a écrit :

La vraie godasse c’est le coupé, et en M personne de ce topic cracherait dessus
https://cdn.drouot.com/d/image/lot? [...] 25a85b3b9d
Tellement moche que ça en devient beau

wade a écrit :

Faudrait inventer un mot valise pour la qualifier, une sorte de mélange de "beau" et "moche"

Attacheum?

Comme pourrait l’être un petit chien vilain et mal en point que t’as pas le cœur d’euthanasier [:patisucre:5]

Message cité 1 fois

Keke boum boum

Imbécile heureux

#Carlin

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

memaster

M.arc a volé mon 62

oufwid a écrit :

Attacheum?

Comme pourrait l’être un petit chien vilain et mal en point que t’as pas le cœur d’euthanasier [:patisucre:5]

sinon laidron, c'est bien aussi

Message cité 1 fois

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wade

Mendiant de reconnaissance

Nan mais la Smegma c'est hors concours

julienctr

GT: julienctr PSN: nonox360

Karma-design a écrit :

Comme quoi on n'a pas tous les mêmes goûts .
Je la trouve so sexy. J'apprécie moins les feux arrière de la phase 2

Message cité 1 fois

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Un moteur Busso sous le capot, c'est le sourire assuré à chaque tour de clé!!!

memaster

M.arc a volé mon 62

julienctr a écrit :

Comme quoi on n'a pas tous les mêmes goûts .
Je la trouve so sexy. J'apprécie moins les feux arrière de la phase 2

oui enfin la Z3M coupé c'est particulier qd même :pt1cable: . on aime ou on déteste. Ceci étant dit la fiche technique parle d'elle même, c'est un must have.

Message cité 1 fois

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MantaFahrer

Blaireau exporté

Oliv_CTR a écrit :

La vraie godasse c’est le coupé, et en M personne de ce topic cracherait dessus
https://cdn.drouot.com/d/image/lot? [...] 25a85b3b9d
Tellement moche que ça en devient beau

Je ne crache pas, je vomis dessus. C'est moche à crever, c'était pas moderne (pour ne pas dire dépassé, convention de Genève toussa) à sa sortie et aux fraises aujourd'hui, c'est du neoretro sans âme dehors et du bavarois austère et ringard dedans...
Super, il y a un L6 dont on fait des caisses parce qu'il est soi disant souple et rageur (antinomie) alors que c'est juste un brave moulbif de berline un peu trafiqué pour lui faire perdre en agrément et prétendre qu'il y a gagné du caractère, tout ça pour être acheté en coupé par des aveugles et en Roadster par des protocougars et des minets fraîchement diplômés d'une ESC de province.
Edithe: et 90% du temps c'était acheté avec un pauvre 4 pattes moisi de série 3 Compact sous le capot.
Une vraie réussite.

Message cité 7 fois
Message édité par MantaFahrer le 22-02-2024 à 13:27:42

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

oufwid

MantaFahrer a écrit :

J’attendais ta réaction et je ne suis pas déçu [:faman]

[:rofl]

Delantera

Hail Seitan.

MantaFahrer a écrit :

Voilà :jap:

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memaster

M.arc a volé mon 62

il a atteint son point G le Goupil :lol:

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yatta91

memaster a écrit :

Ceci étant dit la fiche technique parle d'elle même, c'est un must have.

En quoi c'est un must have ?

Je rappelle pour les plus jeunes que c'est un chassis d'E36 compacte.

Message cité 2 fois

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un seul n à tuning de m*rde

manisque

memaster a écrit :

sinon laidron, c'est bien aussi
https://www.secma-performance.fr/wp [...] o_face.jpg

C'est la beauté intérieure qui compte .

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

MantaFahrer

Blaireau exporté

yatta91 a écrit :

En quoi c'est un must have ?

Je rappelle pour les plus jeunes que c'est un chassis d'E36 compacte.

Et que l'E36 Compact, c’est déjà de la récup dans la banque d'organes voire dans le bureau d'études, genre c'est pas un train avant d'E30 parce qu'on a redessiné 2 épures, mais c'est le même résultat.

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

StanCW

Parle à Monkey ...

Oliv_CTR a écrit :

La vraie godasse c’est le coupé, et en M personne de ce topic cracherait dessus
https://cdn.drouot.com/d/image/lot? [...] 25a85b3b9d
Tellement moche que ça en devient beau

Moi je préfère nettement la suivante

Message cité 1 fois
Message édité par StanCW le 22-02-2024 à 13:46:32

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

yatta91

MantaFahrer a écrit :

La page wikipédia est très drôle d'ailleurs

Citation :

Pour la Compact, BMW a continué à utiliser certaines des conceptions de l’E30, telles que la conception de l'essieu arrière (essieu oscillant)4. Cela ne signifie pas, comme on le prétend souvent à tort, qu'il s'agit du même essieu que celui de l'E30, puisque diverses dimensions du roulement de l'essieu et le bras semi-tiré sont différents.

Ce paragraphe n'a pas du tout été écrit pas un fan... [:e_rudy]

Message édité par yatta91 le 22-02-2024 à 13:46:47

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un seul n à tuning de m*rde

memaster

M.arc a volé mon 62

yatta91 a écrit :

En quoi c'est un must have ?

Je rappelle pour les plus jeunes que c'est un chassis d'E36 compacte.

6enligne+prop relativement léger, avec peu d'aides c'est suffisant
si tu t'ennuies en S2000, c'est un bon upgrade :whistle:

Message cité 1 fois

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Fifou63

MantaFahrer a écrit :

J'approuve ! [:julian33:4]

martin2troie

A la droite du Menhir

J'adore la Z3, coupé ou roadster.

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la nonne est bète a mange du foin et la nonne chié dans le foin et les simps de la nonne mange sa merde (éco reclycle car c’est bio dégradable) - Playgeek LE légende

yatta91

memaster a écrit :

6enligne+prop relativement léger, avec peu d'aides c'est suffisant
si tu t'ennuies en S2000, c'est un bon upgrade :whistle:

Mais suffisant pour quoi ? Ce truc est tellement mal suspendu que tu vas finir dans le fossé dès que la route prend de l'angle.

J'appelle pas ca un must have. Après oui, le moteur fait un beau bruit, c'est un roadster léger donc ca envoie un peu mais franchement pour ce que ca cote aujourd'hui, je préfère encore aller me tuer avec l'IMS d'une 997.1...

Message cité 1 fois
Message édité par yatta91 le 22-02-2024 à 13:54:02

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un seul n à tuning de m*rde

Kronick91

Le Stig, en moins bien

MantaFahrer a écrit :

Je suis d'accord avec la description et j'adore quand même le modèle, no rage

Message cité 1 fois

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

manisque

MantaFahrer a écrit :

Cette prose [:vapeur_cochonne] .

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

memaster

M.arc a volé mon 62

yatta91 a écrit :

Mais suffisant pour quoi ? Ce truc est tellement mal suspendu que tu vas finir dans le fossé dès que la route prend de l'angle.

mais justement on s'en branle :
petite liste de prolo pour faire chier ton voisin

bmw z3M coupé qd il pleut
honda S2000 pour les beaux jours
RX8 prepa pour drifter
alfa 4C pour pister
alpine A110 (une moderne, une rétro toute les 2 en bleu France) pour spéculer
RS4 B7 pour les gravats
jag XKR pour aller chercher le pain

Message cité 2 fois
Message édité par memaster le 22-02-2024 à 14:09:34

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