La prochaine fois que schorpe fera le coup de l'intérieur Playskool (en série limitée et avec +150k€ sur le tarif sans options) le topic (et le monde entier, mais c'est quasi la même chose) criera au génie, en plus.

pas besoin de plus
https://cdn-s-www.leprogres.fr/imag [...] 992075.jpg

 
 
Je suis partagé entre te mettre le nez dans tes contradictions et le fait que je sois d'accord avec lesdites contradictions,

La fonction multiquote du forum implosera avant que tu aies relevé un dixième de mes contradictions affichées.
Il y a aussi une différence entre les contratictions jouées (pijo saydlamayrd / je kiffe la 508), les contradictions réelles (plus jamais schorpe / 2 passages en concess pour un Boxster) et le moutonnage (olol les gars regardez comme la nouvelle citronopipo est à chier) avec les options meute (haine des SUV, des designers BMW...) et au pire ce que les anglais appellent la clarksonite, les amerloques trumpism et nous l'effet jambier: refus du progrès, haine de l'état et des taxes, nostalgies de l'OAS,,, Le gars qui avant de rouler en M2 vomissait sur les BVA, les échappements turista, les modes de conduite, qui n'aurait jamais de BM parce que c'est pour les... bref.

La fonction multiquote du forum implosera avant que tu aies relevé un dixième de mes contradictions affichées.
Il y a aussi une différence entre les contratictions jouées (pijo saydlamayrd / je kiffe la 508), les contradictions réelles (plus jamais schorpe / 2 passages en concess pour un Boxster) et le moutonnage (olol les gars regardez comme la nouvelle citronopipo est à chier) avec les options meute (haine des SUV, des designers BMW...) et au pire ce que les anglais appellent la clarksonite, les amerloques trumpism et nous l'effet jambier: refus du progrès, haine de l'état et des taxes, nostalgies de l'OAS,,, Le gars qui avant de rouler en M2 vomissait sur les BVA, les échappements turista, les modes de conduite, qui n'aurait jamais de BM parce que c'est pour les... bref.

Pourquoi avoir aussi ignoré la perche à propos de POGNON ?

Tiens j'ai pris le temps de faire une tof pour montrer que dans mon cas l'écran n'était pas un problème, mais le combo position haute/rétro intérieur omniprésent, oui (photo prise exactement au niveau de mes yeux...)
https://i.ibb.co/0qMVGdM/IMG20240113122701.jpg
Même à vitesse non-Vatanen Pikes Peak, en ville, je me suis deja fait surprendre par un piéton qui vient de la droite un peu rapidement pour traverser
D'ailleurs je débranche plus le freinage automatique en ville, ça m'avait (enfin, lui avait) évité le choc

Effectivement, une console simple.
https://img3.super-h.fr/images/2024 [...] 677d37.jpg

Ca à de la gueule de face quand même  

 
Tiens j'ai pris le temps de faire une tof pour montrer que dans mon cas l'écran n'était pas un problème, mais le combo position haute/rétro intérieur omniprésent, oui (photo prise exactement au niveau de mes yeux...)
https://i.ibb.co/0qMVGdM/IMG20240113122701.jpg
Même à vitesse non-Vatanen Pikes Peak, en ville, je me suis deja fait surprendre par un piéton qui vient de la droite un peu rapidement pour traverser
D'ailleurs je débranche plus le freinage automatique en ville, ça m'avait (enfin, lui avait) évité le choc

Sur les voitures basses avec le pare brise bien incliné c'est courant ce problème de gêne.

Est-ce que l'optimisation en déménageant à l'étranger est considérée ?

Je demande seulement pour un ami .

Nous sommes en 2032, 3 ans avant la fin théorique prévue de la fin de vente de voitures thermiques neufs.  
 
L'état français reste inflexible sur cette date et a même voté dans son plan de finances l'extension du malus écologique à toute opération d'immatriculation d'un véhicule d'occasion, même français.  
 
Ce malus a été rabaissé à 15000 euros maximum (-2% par année écoulée) pour les véhicules émettant + de 160gr de CO2/km. L'état a également mis fin en 2028 à l'abattement de 50% sur le cout de la carte grise pour les véhicules de + 10 ans ce qui lui a permis de récupérer pas loin de 3 milliards d'euros destinés à accélérer l'électrification de la France et notamment subventionner les communes afin qu'elles puissent passer commande de superchargeurs.  
 
Tesla a lancé en 2027 son nouveau modèle K d'entre de gamme fabriquées à Hordain suite au démantèlement de l'usine locale par Stellantis par les actionnaires à cause du scandale batterygate qui a mis en cause tout le COMEX, y compris le neveu de Tavares. Ce modèle est un succès fulgurant, même chez les CSP+ car elle propose des accélérations en - de 5 secondes pour 17000 euros, hors subventions.
 
Conséquence, un ralentissement très fort des transactions d'occasions thermiques, surtout entre particuliers puisque ces derniers préfèrent subir et faire reprendre leur véhicule thermique pour l'achat d'un véhicule électrique.
 
Cependant, votre portefeuille personnel se porte très bien. Vous aviez eu le nez creux en 2015 en achetant pour 15000 euros de Dogecoin et vous venez de revendre vos coins pour pas loin de 226000 euros net après impôts.
 
Si il ne devait en rester qu'une dans votre garage en occasion, vu le contexte, quelle serait-elle ?  
 
Perso, ca serait celle ci:
 
https://static.lpnt.fr/images/2018/ [...] 50x625.jpg
 
Pourquoi ? Parce qu'avec son architecture RWD, c'est pour moi la dernière vraie BMW M dans l'esprit d'origine, la M3 f80 et M4 f84 sont trop grosses et/ou trop vulgaires à mon goût

Pour moi, ce ne serait pas une vulgaire berline coupée à moteur avant
Pourquoi pas une Emira en BVM évidemment !

Pour moi, ce ne serait pas une vulgaire berline coupée à moteur avant

Et même en supprimant l'effet grand angle:
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/246520

Si il ne devait en rester qu'une dans votre garage en occasion, vu le contexte, quelle serait-elle ?

Nous sommes en 2032, 3 ans avant la fin théorique prévue de la fin de vente de voitures thermiques neufs.  
 
L'état français reste inflexible sur cette date et a même voté dans son plan de finances l'extension du malus écologique à toute opération d'immatriculation d'un véhicule d'occasion, même français.  
 
Ce malus a été rabaissé à 15000 euros maximum (-2% par année écoulée) pour les véhicules émettant + de 160gr de CO2/km. L'état a également mis fin en 2028 à l'abattement de 50% sur le cout de la carte grise pour les véhicules de + 10 ans ce qui lui a permis de récupérer pas loin de 3 milliards d'euros destinés à accélérer l'électrification de la France et notamment subventionner les communes afin qu'elles puissent passer commande de superchargeurs.  
 
Tesla a lancé en 2027 son nouveau modèle K d'entre de gamme fabriquées à Hordain suite au démantèlement de l'usine locale par Stellantis par les actionnaires à cause du scandale batterygate qui a mis en cause tout le COMEX, y compris le neveu de Tavares. Ce modèle est un succès fulgurant, même chez les CSP+ car elle propose des accélérations en - de 5 secondes pour 17000 euros, hors subventions.
 
Conséquence, un ralentissement très fort des transactions d'occasions thermiques, surtout entre particuliers puisque ces derniers préfèrent subir et faire reprendre leur véhicule thermique pour l'achat d'un véhicule électrique.
 
Cependant, votre portefeuille personnel se porte très bien. Vous aviez eu le nez creux en 2015 en achetant pour 15000 euros de Dogecoin et vous venez de revendre vos coins pour pas loin de 226000 euros net après impôts.
 
Si il ne devait en rester qu'une dans votre garage en occasion, vu le contexte, quelle serait-elle ?  
 
Perso, ca serait celle ci:
 
https://static.lpnt.fr/images/2018/ [...] 50x625.jpg
 
Pourquoi ? Parce qu'avec son architecture RWD, c'est pour moi la dernière vraie BMW M dans l'esprit d'origine, la M3 f80 et M4 f84 sont trop grosses et/ou trop vulgaires à mon goût

Je découvre les BM récentes : y'a un "Z4 M40i" affiché en permanence sur le compteur, devant tes yeux ???

 
Avec le budget dont tu parles et en faisant un projection sur le budget disponible dans 10 ans, clairement pas  

Dans le genre rétro gênant:
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/246519
 
Il y a un 2e feu à droite, derrière le rétro et le haut du pare-brise
 
Et même en supprimant l'effet grand angle:
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/246520

Je découvre les BM récentes : y'a un "Z4 M40i" affiché en permanence sur le compteur, devant tes yeux ???

Le compte-tour dans le sens anti-horaire    
 
Y’a moyen de la mettre dans le bon sens?

Le compte-tour dans le sens anti-horaire    
 
Y’a moyen de la mettre dans le bon sens?

Je découvre les BM récentes : y'a un "Z4 M40i" affiché en permanence sur le compteur, devant tes yeux ???

Nous sommes en 2032, 3 ans avant la fin théorique prévue de la fin de vente de voitures thermiques neufs.

L'état français reste inflexible sur cette date et a même voté dans son plan de finances l'extension du malus écologique à toute opération d'immatriculation d'un véhicule d'occasion, même français.

Ce malus a été rabaissé à 15000 euros maximum (-2% par année écoulée) pour les véhicules émettant + de 160gr de CO2/km. L'état a également mis fin en 2028 à l'abattement de 50% sur le cout de la carte grise pour les véhicules de + 10 ans ce qui lui a permis de récupérer pas loin de 3 milliards d'euros destinés à accélérer l'électrification de la France et notamment subventionner les communes afin qu'elles puissent passer commande de superchargeurs.

Tesla a lancé en 2027 son nouveau modèle K d'entre de gamme fabriquées à Hordain suite au démantèlement de l'usine locale par Stellantis par les actionnaires à cause du scandale batterygate qui a mis en cause tout le COMEX, y compris le neveu de Tavares. Ce modèle est un succès fulgurant, même chez les CSP+ car elle propose des accélérations en - de 5 secondes pour 17000 euros, hors subventions.

Conséquence, un ralentissement très fort des transactions d'occasions thermiques, surtout entre particuliers puisque ces derniers préfèrent subir et faire reprendre leur véhicule thermique pour l'achat d'un véhicule électrique.

Cependant, votre portefeuille personnel se porte très bien. Vous aviez eu le nez creux en 2015 en achetant pour 15000 euros de Dogecoin et vous venez de revendre vos coins pour pas loin de 226000 euros net après impôts.

Si il ne devait en rester qu'une dans votre garage en occasion, vu le contexte, quelle serait-elle ?

Perso, ca serait celle ci:

https://static.lpnt.fr/images/2018/ [...] 50x625.jpg

Pourquoi ? Parce qu'avec son architecture RWD, c'est pour moi la dernière vraie BMW M dans l'esprit d'origine, la M3 f80 et M4 f84 sont trop grosses et/ou trop vulgaires à mon goût

Non et c'est très bien comme ça.

 
Sur ma léon de pauvre, c'est possible donc j'imagine qu'avec sa belle bleu aussi a bah non !    
Par contre, j'aime bien les 2 sens. Pas de préférences.

 
Ce serait ma Fiata, ou une Miata (peut-être la prochaine?) ou un autre roadster simple, fun, agile.
 
Pourquoi? Parce que les véhicules électriques seront de toute façons beaucoup plus performants que les sportives thermiques, mais aussi beaucoup plus lourdes, et que le plaisir, pour moi est ailleurs. Je préfère les sensations des roadsters, un peu "à l’ancienne": légère, fun, avec le vent dans les cheveux, suffisamment performantes pour être fun (mais elles seront considérées comme des traîne-cul en 2032) mais surtout avec cette connexion la plus directe possible avec la route.
 

 
Bande de deviants trigonométriques  

c'est pas une projection mais une réalité actuelle
ceci dit tu trouveras toujours un fanboy pour dire que dès que ça tourne (et en descente ) c'est imparable

Dans le monde des sportives, oui, c'est déjà vrai. Mais ça enrhume encore une bonne partie des voitures en circulation, je pense.
 
En 2032 si la moitié du parc est électrique, la plupart feront le 0-100 en moins de 4s donc ce sera un plot mobile (et je m'en branle)

 
Le patient zéro:
 
https://www.gallery-aaldering.com/w [...] 020-51.jpg

Dans le monde des sportives, oui, c'est déjà vrai. Mais ça enrhume encore une bonne partie des voitures en circulation, je pense.
 
En 2032 si la moitié du parc est électrique, la plupart feront le 0-100 en moins de 4s donc ce sera un plot mobile (et je m'en branle)