[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

neosly

Reprise du message précédent :
"BMW résiste aux pressions du marché. La division M de BMW prévoit même de conserver les moteurs six cylindres en ligne et V8 au moins jusqu'en 2030"

https://www.turbo.fr/bmw/actualites [...] que-193151

Une bonne chose pour les quelques "puristes" qui resterons et pour contre-balancer les décisions de Mercedes...

Ils vont nous faire payer ca encore plus premium je suppose.

"Venez acheter les dernières "vrais voitures thermique" 6 et 8 cylindres, dispos que chez nous..."

[:vidadoe:7] [:ba_423:8]

Message cité 1 fois
Message édité par neosly le 15-12-2023 à 11:04:05

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Shooter

Cherche niche fiscale

neosly a écrit :

Ils vont nous faire payer ca encore plus premium je suppose.

Vu les tarifs actuels déjà...

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They will not force us / They will stop degrading us

Karma-design

De plus en plus de news vont dans le sens d'une pénétration finalement assez limitée de l'électrique (à l'échelle du marché mondial en tous cas)... A mon avis la fin du thermique tant annoncée n'est pas pour demain et on risque de passer les 20 prochaines années à recevoir "la dernière L6, V8 ou manuelle" jusqu'à la prochaine...

Message cité 1 fois

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Doing god's work in the devil's playground

memaster

M.arc a volé mon 62

Karma-design a écrit :

De plus en plus de news vont dans le sens d'une pénétration finalement assez limitée de l'électrique (à l'échelle du marché mondial en tous cas)... A mon avis la fin du thermique tant annoncée n'est pas pour demain et on risque de passer les 20 prochaines années à recevoir "la dernière L6, V8 ou manuelle" jusqu'à la prochaine...

de toute façon la production d'électricité serait saturée. vu déjà l'an dernier, il a fallu "importer" de l'électricité du charbon pour subvenir. Ce qui est un non sens [:yosh05000]

Message cité 2 fois

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

renesis

I was having a shit

sniperr a écrit :

Les Brembo apportent du look et de la facilité pour changer les plaquettes, par contre pour l'endurance...

Les jantes légères influent un peu sur le comportement quand même

Les Bilstein sont certes plus rigoureux que d'origine (c'est pas dur), mais la meilleure modif reste d'y coller des Ohlins

Y'a que moi pour penser que les Bilstein en 1ere monte sur les MX-5 sont des merdes absolues, et qu'il vaut mieux y coller des Tecna ou des des Xida?

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Si tu veux m'parler, envoies moi un fax !

magicien96

Même pas peur @sato

Les bilstein ne sont pas idéaux mais de la à dire que c'est des merde c'est un peu extrême.
Je connais bien mieux et pourtant je m'en contente sur la mx5. C'est pas un mauvais compromis sur une voiture qui est déjà elle même un compromis.

Message édité par magicien96 le 15-12-2023 à 13:29:58

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

Shooter

Cherche niche fiscale

memaster a écrit :

de toute façon la production d'électricité serait saturée. vu déjà l'an dernier, il a fallu "importer" de l'électricité du charbon pour subvenir. Ce qui est un non sens [:yosh05000]

Conjonction très particulière que la fin d'année dernière. On ne saurait en tirer une exemple pour les années à venir.

Message cité 2 fois

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They will not force us / They will stop degrading us

maximizeup

memaster a écrit :

de toute façon la production d'électricité serait saturée. vu déjà l'an dernier, il a fallu "importer" de l'électricité du charbon pour subvenir. Ce qui est un non sens [:yosh05000]

On en produisait, même pas besoin de parler de l'importation

MantaFahrer

Blaireau exporté

Shooter a écrit :

Conjonction très particulière que la fin d'année dernière. On ne saurait en tirer une exemple pour les années à venir.

Et d'ailleurs il y a un an, les piliers de comptoir croyaient qu'il y aurait des coupures en France pour continuer à vendre à perte de l'électricité aux boches #ViteLeFrexit et #MakronDemition

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

Logicsystem360

MantaFahrer a écrit :

Et d'ailleurs il y a un an, les piliers de comptoir croyaient qu'il y aurait des coupures en France pour continuer à vendre à perte de l'électricité aux boches #ViteLeFrexit et #MakronDemition

bah, je crois qu'ils ont arrêtés des usines energivores pour passer l'hiver justement

Message cité 1 fois

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Shooter

Cherche niche fiscale

J'ai pas l'impression : https://www.rte-france.com/actualit [...] nsommation

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They will not force us / They will stop degrading us

MantaFahrer

Blaireau exporté

Logicsystem360 a écrit :

bah, je crois qu'ils ont arrêtés des usines energivores pour passer l'hiver justement

Celles au gaz qui ont fait du drama parce que cuire de la faïence ou fondre de l'acier, en fait, on vient de réaliser que ça bouffe des watts alors on fait du drama au JT pour demander de l'aide de makron (avant de le dépecer)...

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

memaster

M.arc a volé mon 62

Shooter a écrit :

Conjonction très particulière que la fin d'année dernière. On ne saurait en tirer une exemple pour les années à venir.

ça va continuer de se répeter si le parc auto européen électrique continue d'augmenter, non?
Franchement j'attends de voir [:elmoricq]

Message cité 1 fois

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

Perfidator

In Wine I dont Thrust anymore

zephs a écrit :

MantaFahrer a écrit :

Un cellier c'est une cave. Un sellier, par contre...

Je bois trop de pinard

HS : Je vends mon Cellier si ça intéresse ... [:nedurb]

https://www.leboncoin.fr/ventes_imm [...] 763211.htm

Message cité 1 fois

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Destructeur de XFR !

Perfidator

In Wine I dont Thrust anymore

Kronick91 a écrit :

Pourquoi les brembo sont-ils de la branlette ? En tant que pleutre, avoir de bons freins pour pouvoir arriver fort sans crainte sur les virages je trouve ça rassurant Sauf si évidemment ils n'offrent ni un meilleur freinage, ni une meilleure endurance.

[:vave:3] Une seule fois j'ai essayé du brembo ... j'ai rapidement remis du ATE d'origine !

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Destructeur de XFR !

Perfidator

In Wine I dont Thrust anymore

Kronick91 a écrit :

Ça c'est vraiment le truc que j'ai du mal à comprendre dans la conception des sièges. Sans doute que ceux qui les font ont de bonnes raisons, mais perso j'ai besoin d'avoir un bon maintien au niveau des hanches, mais j'ai besoin d'avoir de la place au niveau des couilles et pouvoir écarter les genoux. Or, sur toutes les caisses avec des sièges typés sport, écarter les.jpabes est exclu. Même dans mes sièges de shitboat confort c'est c'est cas. Je comprends pas.les renforts de maintien au bout de l'assise bordel. Et si l'excuse c'est que ça fait joli, peut-on prendre par les couilles ceux qui sortent cet argument de merde ? La question est posée.

Je te trouve bien difficile, perso je les trouve top les ~~sièges~~ fauteuils de la XFR !

Message cité 1 fois

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Destructeur de XFR !

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Perfidator a écrit :

Je bois trop de pinard

HS : Je vends mon Cellier si ça intéresse ... [:nedurb]

https://img.leboncoin.fr/api/v1/lbc [...] e=ad-large
https://www.leboncoin.fr/ventes_imm [...] 763211.htm

[/quotemsg]

Je suis passé devant plusieurs fois cet été, j'avais loué une maison à Cases de Pêne juste à côté nos XFR ont dû se croiser

Perfidator a écrit :

Je te trouve bien difficile, perso je les trouve top les ~~sièges~~ fauteuils de la XFR !

Ben je fais même pas 70kg et honnêtement je les trouve trop serrés au bout de l'assise. Mais j'ai peut être de mauvaises habitudes

---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

LiftinG

:hello:

Léger hors sujet, même si cela concerne une voiture plaisir :jap:

Des recommandations pour un centre de reprogrammation à l'E85 sur Lille ? Suis-je obligé d'aller chez Shiftech ?

Message cité 2 fois

gmund

LiftinG a écrit :

:hello:

Léger hors sujet, même si cela concerne une voiture plaisir :jap:

Des recommandations pour un centre de reprogrammation à l'E85 sur Lille ? Suis-je obligé d'aller chez Shiftech ?

Sur Facebook tu as le groupe « les sportives des hauts de France », tu devrais trouver ton bonheur, ça rassemble une belle communauté édulcorée des beaufs habituels

Edit : NK Performance visiblement

Message édité par gmund le 15-12-2023 à 23:59:48

aldayo

Poisson rouge de compétition !

memaster a écrit :

ça va continuer de se répeter si le parc auto européen électrique continue d'augmenter, non?
Franchement j'attends de voir [:elmoricq]

Pas de risque : 95% de ceux qui rechargent chez eux le font en heure creuse (22h/6h en gros) et les risque de coupure l’an dernier, c’était au pic de soirée (18h/20h)

La nuit, on est en surproduction, largement, donc aucune soucis pour les VE.

ralph14

Papa Poule Inside

LiftinG a écrit :

:hello:

Léger hors sujet, même si cela concerne une voiture plaisir :jap:

Des recommandations pour un centre de reprogrammation à l'E85 sur Lille ? Suis-je obligé d'aller chez Shiftech ?

Pousse jusqu a EMS , tu as déjà des lillois ( très sympa )qui sont aller , ça se fait bien

Message cité 1 fois

gmund

ralph14 a écrit :

Pousse jusqu a EMS , tu as déjà des lillois ( très sympa )qui sont aller , ça se fait bien

1000km A/R pour une reprog standard qui se fait dans n’importe quel truc un peu sérieux et sans 6 mois de délai

Message cité 3 fois

manisque

gmund a écrit :

1000km A/R pour une reprog standard qui se fait dans n’importe quel truc un peu sérieux et sans 6 mois de délai

J'en connais même qui font ça eux-mêmes sans se déplacer [:trefledepique_w] .

---------------
Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

ralph14

Papa Poule Inside

gmund a écrit :

1000km A/R pour une reprog standard qui se fait dans n’importe quel truc un peu sérieux et sans 6 mois de délai

Oui mais Ems
Et une rince cochon offert avec le forfait reprog. Code COCHON

:whistle:

LiftinG

gmund a écrit :

1000km A/R pour une reprog standard qui se fait dans n’importe quel truc un peu sérieux et sans 6 mois de délai

Ahah j'avoue. Surtout que ce n'est même pas pour un réglage "précis" ni même une augmentation de puissance :jap:

Merci pour l'adresse en tout cas, je regarde ça.

Édit : pour EMS, au-delà de la distance, c'est leur disponibilité qui m'inquiète le +. Et le fait que ça ne doit sûrement pas être intéressant pour eux comme "projet"

Message édité par LiftinG le 16-12-2023 à 13:31:06

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

Tu dis Connecticut et la disponibilité ne sera plus un problème

Message cité 1 fois

---------------
Championnat GT Sport

ralph14

Papa Poule Inside

EVO_Clubic a écrit :

Tu dis Connecticut et la disponibilité ne sera plus un problème

Et COCHON ils paient leur biere

Negro

Bleu Blanc Rouge

Bonsoir à tous.
C'est bon, j'ai craqué. :love:
La lotus Evora S a été un coup de cœur.
Petite séance photo improvisée avec le rare rayon de soleil du week end (dsl, elle est dégueulasse)

Je ne l'ai que depuis qu'une semaine, je la découvre encore mais cette voiture est vraiment extraordinaire.
Elle a un charme fou, de belles courbes et un bon petit cul [:wolfman]
Avec son style de mini supercar, je ne saurais dire quelle couleur irait le mieux à cette évora, mais ce bleu est juste sublime.
A son bord, le confort est vraiment pas mauvais, pourtant ce n'est pas l'ADN de la marque. Mais le parie le Lotus est rempli : c'est un super compromis entre le "light is right" et une GT (gamme que j'ai toujours connu jusqu'à présent avec mes enclumes).
Le V6 Toyota n'est pas de trop. La modèle S est donné pour 1T4 tout de même, et les 350ch et les 400NM sont un super équilibre je trouve. La voiture semble super saine et équilibrée. Le moteur manque un peu de couple à bas régime, mais elle ne demande qu'a chanté : le mode sport active des clapets pour l'échappement, vitres baissées et vroom. [:cerveau love]
Lors de l'essai avant achat, on m'a fait vraiment peur... ca tiens la route pas de doute. Le chassi full alu est sans faille, la voiture vire à plat et sa direction est ultra précise.
J'ai encore beaucoup à découvrir, je posterai d'autres photos. En attendant :

Message cité 11 fois

Oliv_CTR

Mega feloches pour un excellent choix [:cortessz:1]
Bien du plaisir (il y en aura)

Profil supprimé

Jolie. Et dans une belle teinte en +

Pense aux pneus hiver.

fajitasss

Oooh oui fouette moi !!!!

Ca manque juste d'un coffre pour les week end, voilà pourquoi je lurke sur les Alpines (et le confort en plus) mais c'est très joli ... Après j'ai déjà eu une Elise et conduit une 2eleven et une exige, je connais un peu Lotus donc

Message édité par fajitasss le 16-12-2023 à 23:29:58

neosly

Féloches!

Superbe caisse!
Ca change des grands classiques...

magicien96

Même pas peur @sato

Negro a écrit :

Bonsoir à tous.
C'est bon, j'ai craqué. :love:
La lotus Evora S a été un coup de cœur.
Petite séance photo improvisée avec le rare rayon de soleil du week end (dsl, elle est dégueulasse)

https://i.ibb.co/vkTXf1P/20231215-152529.jpg

Je ne l'ai que depuis qu'une semaine, je la découvre encore mais cette voiture est vraiment extraordinaire.
Elle a un charme fou, de belles courbes et un bon petit cul [:wolfman]
Avec son style de mini supercar, je ne saurais dire quelle couleur irait le mieux à cette évora, mais ce bleu est juste sublime.
A son bord, le confort est vraiment pas mauvais, pourtant ce n'est pas l'ADN de la marque. Mais le parie le Lotus est rempli : c'est un super compromis entre le "light is right" et une GT (gamme que j'ai toujours connu jusqu'à présent avec mes enclumes).
Le V6 Toyota n'est pas de trop. La modèle S est donné pour 1T4 tout de même, et les 350ch et les 400NM sont un super équilibre je trouve. La voiture semble super saine et équilibrée. Le moteur manque un peu de couple à bas régime, mais elle ne demande qu'a chanté : le mode sport active des clapets pour l'échappement, vitres baissées et vroom. [:cerveau love]
Lors de l'essai avant achat, on m'a fait vraiment peur... ca tiens la route pas de doute. Le chassi full alu est sans faille, la voiture vire à plat et sa direction est ultra précise.
J'ai encore beaucoup à découvrir, je posterai d'autres photos. En attendant :

https://i.ibb.co/1md4Cp3/20231215-152545.jpg
https://i.ibb.co/FB3QyKh/20231215-152601.jpg
https://i.ibb.co/8g5xBwS/20231215-152612.jpg
https://i.ibb.co/ZchLg11/20231215-152636.jpg

Une nouvelle lotus sur hfr :love:
Très chouette en bleue :jap:
Et amuse toi bien avec ce châssis/direction, c'est du caviar côté ressenti !

duck69

Negro a écrit :

Bonsoir à tous.
C'est bon, j'ai craqué. :love:
La lotus Evora S a été un coup de cœur.
Petite séance photo improvisée avec le rare rayon de soleil du week end (dsl, elle est dégueulasse)

https://i.ibb.co/vkTXf1P/20231215-152529.jpg

Je ne l'ai que depuis qu'une semaine, je la découvre encore mais cette voiture est vraiment extraordinaire.
Elle a un charme fou, de belles courbes et un bon petit cul [:wolfman]
Avec son style de mini supercar, je ne saurais dire quelle couleur irait le mieux à cette évora, mais ce bleu est juste sublime.
A son bord, le confort est vraiment pas mauvais, pourtant ce n'est pas l'ADN de la marque. Mais le parie le Lotus est rempli : c'est un super compromis entre le "light is right" et une GT (gamme que j'ai toujours connu jusqu'à présent avec mes enclumes).
Le V6 Toyota n'est pas de trop. La modèle S est donné pour 1T4 tout de même, et les 350ch et les 400NM sont un super équilibre je trouve. La voiture semble super saine et équilibrée. Le moteur manque un peu de couple à bas régime, mais elle ne demande qu'a chanté : le mode sport active des clapets pour l'échappement, vitres baissées et vroom. [:cerveau love]
Lors de l'essai avant achat, on m'a fait vraiment peur... ca tiens la route pas de doute. Le chassi full alu est sans faille, la voiture vire à plat et sa direction est ultra précise.
J'ai encore beaucoup à découvrir, je posterai d'autres photos. En attendant :

https://i.ibb.co/1md4Cp3/20231215-152545.jpg
https://i.ibb.co/FB3QyKh/20231215-152601.jpg
https://i.ibb.co/8g5xBwS/20231215-152612.jpg
https://i.ibb.co/ZchLg11/20231215-152636.jpg

faut que je vienne faire un tour

feloche !

micky78

Get ripped or die tryin'

Bizarre que tu trouves qu'elle manque de couple à bas régime alors que la force du compresseur c'est d'avoir un moteur plein partout. En gros t'as quasiment le couple max de 3000 jusqu'avant la zone rouge à 7000. J'ai le même moteur, certes 300kg de moins, et je n'ai pas du tout ce ressenti, un petit contrôle sur banc ? (avec l'avant qui tourne sinon les résultats seront fausses)

Message édité par micky78 le 17-12-2023 à 00:58:23

fabien1176

Negro a écrit :

Bonsoir à tous.
C'est bon, j'ai craqué. :love:
La lotus Evora S a été un coup de cœur.
Petite séance photo improvisée avec le rare rayon de soleil du week end (dsl, elle est dégueulasse)

https://i.ibb.co/vkTXf1P/20231215-152529.jpg

Je ne l'ai que depuis qu'une semaine, je la découvre encore mais cette voiture est vraiment extraordinaire.
Elle a un charme fou, de belles courbes et un bon petit cul [:wolfman]
Avec son style de mini supercar, je ne saurais dire quelle couleur irait le mieux à cette évora, mais ce bleu est juste sublime.
A son bord, le confort est vraiment pas mauvais, pourtant ce n'est pas l'ADN de la marque. Mais le parie le Lotus est rempli : c'est un super compromis entre le "light is right" et une GT (gamme que j'ai toujours connu jusqu'à présent avec mes enclumes).
Le V6 Toyota n'est pas de trop. La modèle S est donné pour 1T4 tout de même, et les 350ch et les 400NM sont un super équilibre je trouve. La voiture semble super saine et équilibrée. Le moteur manque un peu de couple à bas régime, mais elle ne demande qu'a chanté : le mode sport active des clapets pour l'échappement, vitres baissées et vroom. [:cerveau love]
Lors de l'essai avant achat, on m'a fait vraiment peur... ca tiens la route pas de doute. Le chassi full alu est sans faille, la voiture vire à plat et sa direction est ultra précise.
J'ai encore beaucoup à découvrir, je posterai d'autres photos. En attendant :

https://i.ibb.co/1md4Cp3/20231215-152545.jpg
https://i.ibb.co/FB3QyKh/20231215-152601.jpg
https://i.ibb.co/8g5xBwS/20231215-152612.jpg
https://i.ibb.co/ZchLg11/20231215-152636.jpg

Juste : :love: :love: :love:

oufwid

Negro a écrit :

Bonsoir à tous.
C'est bon, j'ai craqué. :love:
La lotus Evora S a été un coup de cœur.
Petite séance photo improvisée avec le rare rayon de soleil du week end (dsl, elle est dégueulasse)

https://i.ibb.co/vkTXf1P/20231215-152529.jpg

Je ne l'ai que depuis qu'une semaine, je la découvre encore mais cette voiture est vraiment extraordinaire.
Elle a un charme fou, de belles courbes et un bon petit cul [:wolfman]
Avec son style de mini supercar, je ne saurais dire quelle couleur irait le mieux à cette évora, mais ce bleu est juste sublime.
A son bord, le confort est vraiment pas mauvais, pourtant ce n'est pas l'ADN de la marque. Mais le parie le Lotus est rempli : c'est un super compromis entre le "light is right" et une GT (gamme que j'ai toujours connu jusqu'à présent avec mes enclumes).
Le V6 Toyota n'est pas de trop. La modèle S est donné pour 1T4 tout de même, et les 350ch et les 400NM sont un super équilibre je trouve. La voiture semble super saine et équilibrée. Le moteur manque un peu de couple à bas régime, mais elle ne demande qu'a chanté : le mode sport active des clapets pour l'échappement, vitres baissées et vroom. [:cerveau love]
Lors de l'essai avant achat, on m'a fait vraiment peur... ca tiens la route pas de doute. Le chassi full alu est sans faille, la voiture vire à plat et sa direction est ultra précise.
J'ai encore beaucoup à découvrir, je posterai d'autres photos. En attendant :

https://i.ibb.co/1md4Cp3/20231215-152545.jpg
https://i.ibb.co/FB3QyKh/20231215-152601.jpg
https://i.ibb.co/8g5xBwS/20231215-152612.jpg
https://i.ibb.co/ZchLg11/20231215-152636.jpg

Mega féloches, j’ai toujours trouvé la ligne et le concept de l’Evora (une mini supercar) au top.

Quand il prend forme sous une si belle couleur, c’est encore mieux. [:cytrouille]

Cyroc

Negro a écrit :

Bonsoir à tous.
C'est bon, j'ai craqué. :love:
La lotus Evora S a été un coup de cœur.
Petite séance photo improvisée avec le rare rayon de soleil du week end (dsl, elle est dégueulasse)

https://i.ibb.co/vkTXf1P/20231215-152529.jpg

Je ne l'ai que depuis qu'une semaine, je la découvre encore mais cette voiture est vraiment extraordinaire.
Elle a un charme fou, de belles courbes et un bon petit cul [:wolfman]
Avec son style de mini supercar, je ne saurais dire quelle couleur irait le mieux à cette évora, mais ce bleu est juste sublime.
A son bord, le confort est vraiment pas mauvais, pourtant ce n'est pas l'ADN de la marque. Mais le parie le Lotus est rempli : c'est un super compromis entre le "light is right" et une GT (gamme que j'ai toujours connu jusqu'à présent avec mes enclumes).
Le V6 Toyota n'est pas de trop. La modèle S est donné pour 1T4 tout de même, et les 350ch et les 400NM sont un super équilibre je trouve. La voiture semble super saine et équilibrée. Le moteur manque un peu de couple à bas régime, mais elle ne demande qu'a chanté : le mode sport active des clapets pour l'échappement, vitres baissées et vroom. [:cerveau love]
Lors de l'essai avant achat, on m'a fait vraiment peur... ca tiens la route pas de doute. Le chassi full alu est sans faille, la voiture vire à plat et sa direction est ultra précise.
J'ai encore beaucoup à découvrir, je posterai d'autres photos. En attendant :

https://i.ibb.co/1md4Cp3/20231215-152545.jpg
https://i.ibb.co/FB3QyKh/20231215-152601.jpg
https://i.ibb.co/8g5xBwS/20231215-152612.jpg
https://i.ibb.co/ZchLg11/20231215-152636.jpg

Féloches ! C'est celle qui était sur G111 qu'on m'avait proposé ?

Elle est très belle en tout cas !

ours02

féloches pour ton Evora. elle est super belle, et en plus elle est bleue! :love: :love:

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Nouveaux albums! https://www.flickr.com/photos/12372 [...] 3080957133

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

Féloches, elle est superbe :love:
Quelques photos de l'intérieur ?

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Championnat GT Sport

ralph14

Papa Poule Inside

Feloche [:implosion du tibia]

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