Reprise du message précédent :
Une italienne  

Coupé, cab ou berline ?

 
Non, 180k kilomètres et pas un seul voyant allumé, ça peut pas être une Italienne  

C'est parce qu'il sont grillés  

C'est une merco.

non
 

cab
 

oui
bon çà va être facile maintenant    
 

http://gtcarlot.com/data/Mercedes- [...] board.html

SL \o/

R107 !

Quelle motorisation ?

 
Je suis passé voir qques voitures ce soir, bilan statique :
 - S2000 je suis un peu sur ma faim, volant non réglable et position pas idéale pour moi.
 - Elise / copine de chez opel : bien mieux, meilleur feeling
 
Suite des news après essai...

 
Tu changes ?
 
Sinon moi, surprise en regardant comment changer mes disques arrières, le roulement y est intégré, du coup les disques coûtent un bras ...

Je ne sais pas ; la tentation d'essayer autre chose peut être.
 
Dans mon cas et pour mon usage la mienne va très très bien, mais S2000 et Exige vont quitter peu à peu le monde de l'occasion propre (j'y tiens beaucoup) et c'est des voitures qui me font de l'oeil.
Si j'avais une bonne reprise de la mienne et une bonne opportunité d'achat sur une Exige/Z4M/S2000/CaymanS, je crois que je serais bien tenté !
Sinon, pas envie de remettre trop d'argent en ce moment, et pas envie de prendre un truc douteux alors que là j'ai eu la chance d'avoir une voiture propre qui ne prends pas une goutte d'huile... ça me pousse à garder la mienne.
 
Le Z était de la balade cet aprem, RAS, BM ça marche quand même bien et sans fioritures. Fiable, ça pousse quand il le faut, ça consomme queud et ça fait le bruit qui va bien ni plus ni moins. La Choie à son apogée
edit : à l'usage maintenant qu'ils sont rodés et que la T° ambiante était "haute" bien que les routes soient encore un poil humides les Michelins PS remplacent avantageusement les Bridgestones RE50A à mon avis.

http://www.leboncoin.fr/voitures/163483066.htm?ca=1_s
 
"Aussi bien qu'une Fuego GTX ou une Lada Samara."
 
J'aime ce trait d'humour

We have a winner !
350sl
 
V8 powaa !
Vivement qu'il faSse beau que je range le hard-top

Tu as des infos sur ce type de Merc ?
Ca donne quoi à la conduite ? Tu planches sur combien en budget entretien ? Ça glougloute bien ?

Le propriétaire est sur myspeedster (pseudo et avatar identiques). Si tu as des questions, tu peux aller y faire un tour    
 

Deuxième main 8000km, j'en aurais profité un peu (beaucoup) plus

 
Merci pour l'info
Malheureusement son prix ne va pas pouvoir descendre raisonnablement jusqu'à la somme que je peux/veux poser sur la table alors je vais éviter de lui faire perdre du temps avec moi ;  
je n'en suis qu'à la phase lurkage annonces pour voir si je change ou non dans les mois à venir.

la S2000 que je lorgnais m'est passée sous le nez... pt1 j'en ai marre... qu'est ce qu'on a à ce prix en France,une Toyota MR-S des bonnes années, et encore...
vivement le jour ou je pourrais dire f**k à mon assureur et faire des donut devant chez lui en Z3M hihi

Précise ta recherche, s2000, km, tarif, génération...
Je ne suis pas loin d'acc et je peux très facilement aller regarder ce qu'il a en stock

bah... en France vous croyez qu'une S2000 de 99 et 150Km ça vaut 17000€... désolé, mais non, enfin pas pour moi. Celle que j'avais repéré était à moins de 100KKm et 12000€, carnet à jour mais elle reste pas longtemps en vente
elle est chouette celle là, si j'allonge un peu le budget http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bsqt2eo1wxsc

C'est donc qu'elle était un peu en dessous de son prix

Que veux tu savoir ?
en gros :
- grosse production de 71 à 89, beaucoup encore en circulatio, donc pas mal de petits garages spécialisés en anciennes MB qui savent y faire.
- pour l'entretien, je ne table pas sur grand chose pour l'instant, les amortisseurs, les freins, les pneus vont tenir un bon bout de temps encore. Je pense l'emmener faire un checkup complet chez un garage spécialisé pour planifier les futurs entretiens à faire.
- niveau conduite, c'est pas une sportive (surtout avec une boite auto 3 vitesses   ), mais çà fonctionne pas mal. Sensiblement pareil que ma C 200Cdi du boulot. Pas un foudre mais sympa, surtout quand tu as le loooong capôt qui se soulève quand t'enfonces l'accélérateur.
- bruit du moteur très sympa, mais pas trop présent, ce qui n'est pas plus mal pour se balader.
 
Voilà, j'ai fait que 90km avec. Je vais aller enlever le hardtop là, pour faire une petite balade avec puis sans la capote :-)
 
Bon dimanche !

 
elle a l'air vraiment propre en tout cas. Bonne voiture plaisir

J'fais ça tout à l'heure aussi
 
Sinon, sympa la merco !

Oui, elle est sympa la Mercedes
La ligne de la production actuelle me laisse beaucoup plus froid, et c'est peu dire

Il doit aussi trainer sur garage111 je crois. La caisse est en vente depuis plusieurs mois.
 

Tiens je vais être dans le même cas dans quelques mois ...S2000 ou Speedy, telle va être la question

Si optique "pur loisir sans contraintes", à froid comme ça tout de suite, Speedy direct

Bon, j'ai pas eu le temps d'enlever le hardtop finalement.
Faut que j'adapte un truc dans le box pour pouvoir l'y poser et c'est moins simple que prévu :-(
 
En tout cas, quel glouglou dans les sous-sols de l'immeuble :-D

Glouglou, association d'idée n°1 Obelix - Grande traversée -> erreur.
Association N°2, Go to leboncoin, cherche 645ci, boulet de l'annonce du jour :
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/156482528.htm?ca=1_s
 
T'in mais pour vendre ce genre de voiture, ne pas arriver à aligner deux mots et une annonce propre

 
faut pas oublier que le moteur de la s2000 est un sacré contre argument!
 
J'aurais la meme question dans 1an et demi, 2 ans

Mouif. Peur de s'en lasser, et (c'est perso, hein, pas taper) pas forcément fan des moulins qui hurlent "vraiment" haut. Ca peut me plaire, mais je ne suis pas le client fanatique du truc.
Je fais un feed back après essai

 
 
achéte un coussin et c'est bon.    
 
Peur de se lasser du moteur de la S2000, la je comprends pas surtout quand on cherche une sportive.    
 
Surtout que tes choix , Elise / S2000 et tu n'aimes pas les moteurs qui chantent?
Achète un canapé sur roulette.

Qu'essayeras-tu comme light ?
 
Car le comportement moteur est aussi assez différent entre une Elise R et un Speedy Turbo

Je vois celle dont tu parles, pas cher en effet.
il y'a eu environ 600 S2000 vendues en France toutes phases, moins celles qui ont tapé, fini dans des arbres etc.
Normal que la cote en prenne un coup. Surtout qu'en ce moment celle ci remonte.
Tu peux tomber sur de bonnes petites affaires mais faut lurker leboncoin etc, tout le temps et rien lâcher.
 
 
le Speedy, c'est laid non    ?
autant l'Elise et la S, miam, autant le speedy j'accroche vraiment pas a sa ligne.

Nah mais si tu te proposes pour me payer la différence qu'il y a entre un speedy et une lotus, il y a pas de soucis
Le truc chiant c'est la dispo des pieces spécifiques en cas de probleme sur le speedy ou leur tarif chez Opel si elles sont encore dispo ²

 
Trop grand, pas trop petit ma louloutte
Pour le reste, ouverture d'esprit toussa. On peut chercher une voiture typée sportive, légère, équilibrée et tout sans avoir besoin d'un moteur que je soupçonne d'être un peu creux en bas.
En restant sportif, j'ai plus d'attirance pour TVR que honda 4 cylindres un peu criard si ça t'aide à comprendre l'idée  

Essaye l'une ou l'autre.

Mais c'est sur que si la sportivité se résume en Run autoroute ligne droite, plein gaz, l'Elise et la S c'est clairement pas ce qu'il te faut.
Achète une Ricaine moins recente v8 boitauto de 400 bourrins et hop.

 
c'est l'avantage des elise, il y a le choix au niveau moteur: atmo, compressée, plutôt coupleux ou plutôt pointu. toyota ou rover. bref c'est presque du "à la carte"  

Donc clairement , tu préfères une voiture à l'esprit sportif sans l'être.
 
Je pense qu'avant tout , une sportive , c'est une voiture avec un vrai moteur sportif qui chante et un chassis aux petits oignons.
Et non une imitation avec une carrosserie sportives et c'est tout.