Reprise du message précédent :

 
Fait gaffe c'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd

La gt3 rs en vert c'est un peu le rêve en effet.

 
je note. mais si ça se fait ça sera pas avant mai-juin 2024.    
elle est superbe dans tous les cas  

J'ai l'impression qu'il y a vachement du monde du 74 d'un coup  

Cette 911 de l'enfer
 
Elle me laisse pas indifférent Un jour j'en aurai une

 
Je l'étais dit ça à moment. Mais là c'est mort, avec l'augmentation folle des tarifs je ne pourrai jamais dégager assez de cash pour.

Tu sais jamais, Euromillions, carrière fulgurante, placement judicieux
Le Topic dans 3 ans :

Avec les immats adaptées

 
Mme a de la famille a Thonon, si on y passe j'y manquerai pas, c'est un rêve cette caisse   t'as des photos de l'intérieur avec le cuir étendu et les rappels teinté carrosserie ?
 
La 996GT3 a été mon premier gros kif automobile, je désespère pas d'avoir le budget et l'occasion d'en trouver une non RS en 996 ou 997 un jour.
 

 
Du coup vous etes du genre a vous acheter des caisses en claquant tout voir gros crédit etc ou ca reste un achat possible sereinement avec les revenus du foyer ?
C'est pas un debat ni jugement hein, c'est juste par curiosité.
 
Meme si c'est une caisse de folie, je ne sais pas si je serais capable de depenser autant, je reflechirais trop je pense.
Je me demande du coup votre niveau de reflexion sur ce genre d'achat.

 
Moi aussi ça me déprime un peu la situation. J'ai abandonné l'idée d'avoir une belle voiture un jour futur à moins d'avoir un retournement de situation.
 
Les prix sont tellement devenus délirants et la situation prédit un avenir morose plutôt que radieux donc ce n'est pas la priorité. Pendant longtemps je m'étais dis que j'aurais une M3 un jour mais c'est devenu un doux rêve

Ca coûte combien c't'engin ? 120K€ ? + ?
 

 
Même si mon crédit immo s'arrêtait demain, cela ne me permettrait d'économiser "que" 2K€ par mois.
Autant dire que pour arriver à accumuler suffisamment de cash pour acheter ça, j'en aurais pour 10 ans (bon, 5 si ça côte 120K€ )
Et comme il me reste 11 ans à raquer, je ne me vois pas acheter ce type de caisse à 65 balais

Je trouve la couleur horrible mais on oublie parceque c'est un kiff absolu ce char, félicitations

pourquoi n'envisager qu'un achat cash ?

 
Pas fan du financement à crédit pour une voiture plaisir.
Et en plus, un crédit de + de 100K€ sur une voiture je suis pas sûr que ce soit une bonne idée dans tous les cas

 
Dans l'état actuel des choses ça t'immobilise un gros paquet de cash oui, mais y'a pas vraiment de décote sur ce genre de charette (voire l'inverse)
Là clairement c'est ses 2 (bonnes) reventes qui ont financé la RS, donc...
 
Malgré des revenus helvètes je prendrais pas 150k de prêt pour une GT3 RS (et je doute que le banquier suive de toute façon) , c'est seulement si t'as le cash qui traine (en France ça peut être une revente d'un appart sur un parc locatif, par exemple)...
 
Mais oui y'a une raison pour laquelle c'est + souvent des Quadras/Quinquas que tu trouves au volant de ce genre d'engins  
 
Y'a une éternité j'avais fait un tour de Nurb' en passager dans une NSX pilotée par son proprio de 65-70 piges sinon, faut pas croire que tu perds systématiquement ton bon coup de volant quand tu vieillis y'a une vie après 40-45 piges...

C'est juste pas ta priorité

 
Je me vois pas non plus vendre la maison pour m'acheter des voitures (sachant que je n'aurais plus de garage pour les abriter )

 
Bof, justement avec la situation économique incertaine, ce genre de voitures devient un peu plus abordable en occasion.  
Exit l'idée du neuf, les prix débiles avec l'eco-taxe et les modèles pas toujours très excitants...
 
Mais si tu regardes des M3, M4, M2, ou dans mon cas des 911, tu remarqueras que les prix affichés baissent un petit peu, les annonces restent clairement en ligne plus longtemps. Ca ouvre la porte à des négociations et peut être de meilleures affaires que ce que tu crois.
Après, en effet faut avoir un peu d'argent de côté et avoir un train de vie pas trop dépendant de l'inflation.  

Chez un pro de l'import MX5 une 184 cv avec Recaro et 22600 Km pour 27 K€
 
https://guillemaudexcellenceauto.es [...] 7102781255
 
Quand je vois les autres voitures dispos chez lui, le nombre de 160cv et avec des prix qui deviennent plus intéressant que les 130cv je me dis que les retours de LOA en Allemagne ça doit bien marcher  

Oui voilà, c'est total de mes 2 caisses + un peu d'épargne perso que j'ai utilisé pour celle là, pas de crédit.
Après j'ai 40 balais, pas 25, donc c'est des années d'achats, de reventes, sans trop perdre de thunes et en rajoutant chaque fois un peu.
Mais j'avoue qu'au moment de signer le bon de commande j'avais la gorge un peu serré, un peu stressant de mettre autant de thunes dans une caisse, même si elle est sensée perdre pas trop d'argent.

ça se mixe (partie à crédit, le reste comptant)
et c'est souvent comme ça que les gens non richissime s'achètent ce genre de bagnole hein
ou alors en faisant des achats/reventes réguliers en grossissant le budget au fur et à mesure, comme superip
 
choisis ton camp camarade

 
Il dit qu'il l'a financé en vendant 2 voitures. Dont une sur laquelle il a gagné de l'argent, si j'ai bien suivi (la 996 payée 37k revendue dans les 60). Donc en soi ça reste dans le budget bagnole.
 
Et avec les cote aujourd'hui, a moyen terme ça paraît pas plus risqué qu'un placement, voire potentiellement plus rémunérateur.  
 
Des fois je regrette un peu de n'avoir pris "que" la ND alors que j'avais le cash dispo pour prendre plus gros. Aujourd'hui je me retrouve dans une situation un peu le cul entre 2 chaises, où je pourrais la vendre quasiment a iso prix mais rien racheter de beaucoup plus sympa sans doubler le budget. Et évidemment depuis j'ai mis le cash ailleurs.
 
Avec un peu de chance les cotes vont baisser dans les années à venir. Même si la baisse de l'offre neuve va toujours garder un marché de l'occasion haut, avec la montée du coût de l'immobilier etc, je pense que la demande pour de la voiture purement plaisir va baisser. Ça affectera pas les très riches bien sûr, et probablement pas les "petits" budgets genre MX5/young etc, mais tous les modèles entre deux  risquent de descendre.

C'est moins la bonne période pour acheter avec un crédit

A ce qu'il parait les financements chez BMW sont pas mal

Sur les 2019, faut ajouter le malus au moment de la CG qui est bien plus cher que les 2020 (autour des 1500€ de mémoire)

ça c'est un autre débat
débat qui dépend pas mal de tes capacités à emprunter du pognon (entente avec ta banque, ce que tu peux mettre en collatéral pour emprunter, etc.)

Un "pro" qui n'a pas la meilleure réputation...

 
J'ai surtout vu de mauvais retours sur son côté peu sympathique et peu commercial (on sait ce qu'on vends donc on sait le bon prix, pas d'essai, vous avez fais 700 bornes pour venir et la voiture est vendue dommage) mais sur les voitures en elles même j'ai pas vu de mauvaises expériences  

Il n'est pas très bon communiquant, ni transparent sur les frais (coût de la CG des 2019 par exemple) mais oui, je n'ai pas vu de personne déçue de la voiture en elle même. La mienne vient de chez lui et 6000km plus tard, j'en suis très content.

J'adore.
Félicitations.
 

 
Risques de compteur trafiqué
Risque d'accident masqué
 
Et surtout l'historique... Même si depuis quelques années, tout est centralisé chez les constructeurs quand c'est fait sur le réseau. Une fois, un mec m'a fait chier parce que même si la Passat était entretenue jusqu'aux ongles chez Vévé il me disait "ouais mais vous pouvez avoir un complice etc"    
 
J'ai dit OK, laissez tomber et achetez en une neuve chez VW dans ce cas parce que vous aurez le même soucis avec une voiture française...

 
Sur une GT3 RS, on est davantage sur du placement financier qu'un investissement plaisir... Ce n'est pas une vulgaire Audi ou Golf de kéké.

 
ouais enfin le compteur sur une caisse de 2021 et une mx5... c'est pas un 530d

 
C'est vrai qu'il y a cette histoire de malus pour les 2019, faudra que j'y pense l'année prochaine quand je chercherais ma ND. Bon en même temps je partirais certainement sur une 1,5L et vu mon futur budget elle sera surement de 2015/2016

 
Réaction de l'acheteur: Qui me dit qu'elle n'a pas 30000kms de plus, qu'elle n'a pas tapé et que vous ne l'avez pas acheté en Roumanie réparée par Arthur Tussik ?

 
Il faut acheter un modèle de 2020 immatriculé avant Mars pour avoir le calcul favorable en NDEC.

Est ce que ça vaut quelque chose les volvos polestar ?

La barre de rire quand j'ai revendu une vieille 307 1.6 y'a 5-6 ans (rendu service à la famille, vu que je suis le spécialiste es voitures )

la caisse avait 180k bornes, problème (avoué et transparent) de boite de vitesse, je l'avais mise à 800 Euros sans CT, y'a un polonais qui est venu avec sa meuf, un stylo électronique d'analyse d'épaisseur de la peinture, et qui m'a fait chier comme quoi son analyse exhaustive des panneaux lui faisait suspecter une re-peinture de certains éléments tout ça pour gratter 200 Euros

Ma tronche quand je le voyais faire le malin avec son stylo devant sa meuf (qui avait à moitié honte)  

No shit Sherlock, je te vends un truc à 800 Euros qui a le bonheur de rouler  

Je lui ai grosso-modo dit d'aller voir à Gdansk si j'y étais, elle est partie dans le sud de la France chez un mec moins chiant 1 semaine après

je mets ma guez en vente la semaine prochaine. vous me conseillez quoi  par ailleurs?
pas pressé de vendre . je vais commencer par mettre des pancartes sous les essuis glace.