Reprise du message précédent :
Sinon un Z4 3.0si et calculer le volume d'oxygène du coffre pour le marmot.

 
En coupé t'as un hayon, pratique pour aller aux courses.

bof quoi, ce type de compactes sont toutes à peu près sobre en présentation en fait. le scirocco me semble un poil plus originale qu'une golf, d'où ma proposition.
une ford RS, l'intérieur c'est noir... sinon ya des opel OPC pour se pendre dedans
 
edit : et une 308gti coupe franche, moi j'aime pas non plus.

Pour faire rentrer un cheval ça va être limité tout de même.

 
y'en a 265, un de plus un de moins  

Punaise ce vendredi de compèt .
 
@4bis : si la couleur te convient pourquoi demander l'avis du topic?? T'es pas à prendre des renseignements sur un modèle un moteur ou un comportement la. Si la couleur te plaît fonce si tu es réticent passe à autre chose

Une serie 1 attire les jalousies ?

Franchement, moi j'aurai bien pris une GTI (7.5) comme voiture. J'aime bien la présentation et le volume colle avec mes besoins. Au final, j'ai pris la version du pauvre.

Pour la focus, j'ai entendu pas mal de soucis sur le joint de culasse du 5cyl de la RS. Au contraire pour la 308, rien sur le moteur. Juste les disques qui reviennent souvent.

Bon courage pour trouver une M3RS à 5 portes
Pour le comparo 308 vs Golf. Extérieurement je les trouves très très proche. Et intérieurement, il y a plus d'espace dans la golf.  

Ma 206 RC bleue a bien attiré la jalousie dans le 95 avec des coups de clés à foison

Même le 4c 2.3l de la dernière phase semble pas ouf en fiabilité pourtant la focus RS3 semble être super

Oui les disques de la 308 c'est des disques de compèt qui coutent une blinde du genre 5k non ?

 
Justement, je n'arrive pas à me faire un avis sur une m135i de couleur blanche (annonce pas loin de chez moi et tous les autres critères sont respectés). Au départ, j'étais plus parti sur le gris, mais tellement compliqué d'en trouver dans les 500km autour de chez moi avec un vrai historique...

On peut pas décider la couleur pour toi en fait

HFR chie sur le blanc mais y'a des caisses sur lesquelles ça rend très bien.  
Pourtant pas fan de l'ancienne 508, j'en ai vu une blanc nacré full neuve et propre, c'était pas dégueu  

 
Tu étais si murgé en sortant de boîte que non seulement tu n'arrivais pas à trouver la serrure avec ta clé, mais en plus tu ne te souvenais de rien le lendemain?

Passé 3,5T on ne dit plus "caisse"
 

Man    

 
Tu vas me dire qu'il ne faut pas penser à ça, mais si tout le topic me dit que le blanc sur la serie 1 fait utilitaire, j'aurais tendance à me dire que pour une semi-sportive, ça risque de moins bien se vendre par la suite si le blanc ne lui va pas
 
Sur une Golf GTI, je trouve que le blanc lui va très bien et ça se revend facilement, mais sur la serie 1 F20, je suis plus dubitatif

 
 
Tu dois confondre, c'est les possesseurs de GOLF GTI ça

Dis donc niveau clichés t'y vas fort  

Pas de soucis de fiabilité sur les A45 Phase 2
Une Golf GTI c'est objectivement une excellente caisse, pas de gros défaut, et ça se défend très bien vs MRS / 308. Un chouillat moins de fun mais elle a d'autres qualités.
Pour la fiabilité de la Focus RS je ne me prononcerai pas en revanche...
Les THP, plus c'est puissant plus ces fiables (étrangement ), celui des 207/Mini <200ch était merdique, celui de la 308 ou de la RCZ-R ça allait beaucoup mieux effectivement

Ouais enfin pour 25k les A45 tu vas avoir les v1 avec les moteurs kleenex

Je dis pas que la golf GTI est mauvaise et qu'elle se défend pas, mais putain l’intérieur et le design..... Sans charme, triste

 
Super comme ça tu pourras directement (enfin ton ami) te branler dedans sans tacher quoi que ce soit

Vous êtes en forme le vendredi

toi t'aimes les plastiques chromés et les surpiqures de couleur

 
pas très légal ça.  
 
Je propose une alerte modo.

 
 

 
... ah non, même pas

 
 C'est déjà lourd sur le topic d'origine, t'as vraiment envie d'étaler la merde sur tous les topics HFR ?

 
C'est le topic du taulier que tu as ban, je ne suis pas sur TOUS les topics.

 
ha merde on m'a pas prévenu que j'étais modo

Vu tes agissement c'est presque le cas. Tu es quasi modo  

 
trop vague.
 
combien de cylindres? quelle année au plus ancien?  
traction, prop, 4RM, peu importe? cabriolet, compact, berline, break? volume de coffre important?
des à priori /bloquages sur certaines marques?
 
sportive pour faire quoi? des accels en ligne droite? de l'arsouille sur petites routes de montagnes?  
des VMax en allemagne? quelques journées circuit?

J'espère que tu as honte.
Autant que moi d'avoir ri, au moins.

2500 le train avant, derrière y'a pas cette problématique.

ça dépend du combo choisi principalement (et de l'acastillage), mais ça, ça va avec tout par exemple.

Horrible
 
 
L’intérieur de la 308 GTI est largement au dessus  

Avec l'écran réactif façon gps Tom Tom des années 50

bof, c'est triste et cheap par dessus le marché  
un combo noir gris rends déjà bien mieux, si c'est pour rester dans l'ambiance suicide  

Un poil kéké l'intérieur de la 308gti
 
J'étais rentré dedans au salon de Genève (pré-covid donc), je pose ma main sur cet énorme pommeau, l'hôtesse a trouvé bon de dire "elle est faite pour vous..."
 
Je l'ai regardé de travers sans rien dire elle a plus rien rajouté

ce pommeau godemichet de l'enfer

Même l'interieur de ma 206 RC est moins déprimant

 
Bien sûr !
 

Ce choc thermique des enfers que tu te prends quand la voiture est au soleil et que tu poses la main sur le pommeau