Reprise du message précédent :
J'attends les photos de la 981 gts maintenant

 
Quand tu auras remarqué qu'il n'y a ni regulo, ni radar de recul, ni meme de BT

Il y a un papillon à câble ?  

 
Et le porte-gobelet ?  

 
C'est tellement triste d'avoir une bmw ou il y a tout dans le moteur et rien dans le confort/options    
 
Dire que ca pourrait être ca  
 

 
 

 
Autant il y a des options bien à avoir genre le régulateur. Autant le confort dans un coupé sport c'est pas le but d'en faire un canapé non plus...

C’est pas la même génération  
Et la conduite je préfère la précédente

 
Ouais moins bien équipée que ma Twingo RS

 
Le regulo, ça m'emmerde oui, mais il est commandé    
C'est moins de 200 balles le comodo OEM, c'est precablé derrière le cache colonne de direction, et c'est pré-indiqué sur le plastique ce qu'il faut découper pour fixer le comodo, et pas de prog à faire à priori,
Si c'est bien ça, fap
 
Et concernant les autres options, pour avoir eu juste avant une E61 de sensiblement la même année, je veux pas de BMW optionnée qui a + de 10 ans  

 
Bon bah ok
 

 
Sinon de base il n'y a pas de grille sur la calandre avant, du coup le papillon des radiateurs se prennent pas mal de merdes.
ca a un intérêt d'après vous de monter des grilles de ce type ou ça risque pas grand chose ? https://www.zunsport.com/fr/porsche [...] ndre-avant
Je trouve l'avant plus agressif sans grille personnellement.

Féloches

Classe, felicitations ouais  

Feloches Tom et Nico
Je kiffe toujours autant cette config de bleu/jantes.
Quant à la Porsche, bravo pour la couleur

Superbe ! Feloches. Ces derniers temps le topic accueille de bien jolies arrivantes  

Sympa la porsche!    

Super la Porsche . Je suis moyennement convaincu par la bande qui longe le capot mais le reste est au top!

Pareil, la bande pas fan mais le reste miam (et pas de gris revente ! Bravo)

Pareil donc sans grille c’est bien.  
Un jour un faudra changer les radiateurs

C'est plus propre avec les grilles.    
 

 
Miam ,  

 
 
Magnifique jouet

une Z4 bleu, une GTS rouge, on est gâté ce weekend!  

Jolie la config' de la Cayman ! Féloches !
Et tomsoft aussi

oui il faut le mettre les grilles, déjà que Porsche considère les radiateurs comme de la pièce d'usure (= 3 ans max).
 
Ca les protège un peu des feuilles et gravillons. Pareil pour les 996 et pratiquement tout le monde le fait

Géniale la GTS feloches !!!

 
Tu es sur que le coupé est pré-cablé ?
C'est bien le cas pour les phases 1, je l'ai fait sur la mienne, 120€ et 15min de montage !
Mais j'ai un doute sur les phases 2 et coupé    
 
(féloch' au passage à toi et Nico !   )

Merci à tous pour vos retours    
Pour les grilles, j'en vois quand même beaucoup sans dans les annonces (la majorité en fait) et je me dit que si elle a déjà tenu plus de 30.000km, ça devrait le faire...
Je vais voir, d'autant que c'est pas des pièces Porsche, ça m'embête un peu.
Concernant la bande, elle a été mise par l'ancien proprio, j'avais hésité à l'enlever mais finalement j'aime bien, le rouge indien est tellement voyant que je suis plus à ça près
Je l'enlèverai si je m'en lasse.
Sinon la voiture a aussi un film de protection XPEL sur l'avant, ailes, bas de caisse et une partie du toit.

joli les 2 nouvelles caisses

 
D'après le forum z4 ce serait bien le cas, j'espère en tout cas

Fan de la Cayman, le jouet du week end dans toute sa splendeur !
En GTS c´est encore mieux.

Drapal,  
 
J'envisage l'achat d'une petite voiture de sport fun dans les mois à venir, mon cerveau part dans tous les sens entre une vielle MX5 et une boxter récente, je vais vous faire un message complet rapidement, à priori pour garer dans la rue, au luxembourg donc fiscalité automobile luxembourgeoise douce qui m'autorise un truc pas Greta compliant
 
A bientot

Boxster  

Elle peut s'appeler comme elle veut tant que les cylindres chantent

370Z

 
Budget ?  
 
 
 
Tiens ce weekend chez un copain  
 

 
La mienne est tout au fond    
Pas encore eu le temps de faire de jolies photos dans la campagnes ( 5 jours que je l'ai)  

Justement j'ai meme pas encore défini mon budget, j'arrive pas à savoir ce qui est raisonnable et ce qui ne l'est pas (j'ai un peu de cash et un bon profil pour les banques donc elles me suivraient assez loin je pense, jusqu'à 50k à la grosse louche, faudrait que je demande à ma banquière), mais voilà, je me dis que je peux avoir une MX5 NC propre pour moins de 15k, eventuellement une ND pour +-20k, une Z4 e89 pour les memes tarifs, une M235i disons 30k, bref je doute de la pertinence de monter très haut dans le budget en fait sachant que ce sera ma première voiture vraiment à mon nom (j'ai eu qq leasings via le taf 6 mois une A1 et 1 mois une série 1). D'un autre coté je gagne pas trop mal ma vie donc je me dis que c'est un peu cheap de rouler dans une vieille mx5 NC, je me dis que si je vais en vacances avec une M235i sera quand meme plus confortable et j'ai un pote qui en a une je la trouve vraiment top.  
 
Bref tout ce que je sais c'est que j'aimerais une caisse un peu fun mais ma réflexion n'est pas très avancée  

Pas fan de la 370z meme si je la respecte beaucoup mais elle renvoie une image de Japan tuning je ne sais pas comment dire ca mais je ne m'y associe pas

Tu vas te faire flame ici de la même façon que le type qui voulait des P-Zero, j'ai hâte de voir ça  

Si t'as besoin d'un truc "un peu" statutaire: Porsche Cayman 2.7 de 2007 pour 30K€

Si tu gagnes pas trop mal ta vie Boxster GTS.

Non meme pas, ce serait presque plus une réflexion pour le topic epargne, comment gérer son budget entre l'appel des belles choses et le fait que les trucs plus simples peuvent faire largement le taf. Je pense clairement que je partirai pas sur Bxter récente meme si parfois j'y pense, par contre le débat mx5 M235/40i risque de clairement se poser