Reprise du message précédent :

 
Ca sent la surprise ça  

C'est le moment de faire ton coming out sur ce topic
Ceci dit à priori vu la qualité de la peinture d'origine la ceramique s'impose

 
ça va j'ai pas pris le noir

Fyp

 
1k5 en IDF je trouve déjà ça cher tu habite à Monaco ou quoi?    
 
 

 
 
Je crois que le lustrage est une obligation afin de détartrer totalement la voiture sinon la ceramique adhère mal non? La ou j'ai fais faire c'est 750 lustrage + céramique.

sud est

Oui il faut lustrer...
 
Avant de mettre une céramique tu as 1-4 jours de lustrage nettoyage remise en état du véhicule.
Puis la pose. Sachant que tu as aussi différentes qualités / durée de vie de la céramique

 
Oui, d'ailleurs je la dépose un jeudi matin et je la récupère le vendredi soir. Premier jour lustrage, deuxième jour traitement céramique.

 
Sur une neuve deux jours suffisent c’est le moment de le faire et ça coûte moins cher!
D’ailleurs chez Alpine ou autre ils sont partenaires avec des sociétés qui font ça, c’est assez indispensable sur une auto neuve

Oui, et puis c'est offert par mon CC donc bon

 
 
440 € posés .
 
Je trouve le son d' origine un poil timide de mon coté

 
Merci.
 
C'est le kit Europe ou le kit US stp ?
Le US ne rabaisse que de 2cm, ce serait suffisant pour moi.

pas besoin d'entendre un pov 4cyl

 
 
Je suppose kit EU, vu que c' est celui vendu par mazda à mon concess

Personne ne va parler du fait que la GT86 sera vendue en France ?
https://www.blog-moteur.com/49453/toyota-gr86-2021.html

Parce que le CO2 va la tuer.

Le moteur passe à 235cv, et surtout pas mal de couple en plus, ça semblait nécessaire.

 
Commercialisée, oui, et on peut s'en féliciter.
Vendue, ça reste à voir si le malus est de 10K€  

Et encore si c'est 10k€ c'est presque une bonne nouvelle

 
Oui, si c'est "seulement" 10k ce serait presque pas chere  

 
Presque pas cher, on a pas la même notion de "presque" ou de "cher" visiblement
 
La GR Yaris est à 7.8K€ (186g), la GT86 actuelle à 10K€ (191g).
 
C'est sûr que si ils sortent la GR86 à + de 191g, en considérant l'habituelle inflation annuelle du malus, alors là c'est même pas la peine de la commercialiser en France, ou bien il n'y aura que les vendeurs Toyota qui rouleront avec
 
Edit : apparemment c'est plutôt 196g pour la GT86, soit 12.5K€ ...
Bordel, mais qui accepte de raquer 1/3 du prix d'une voiture en malus ?

Ça ferait quoi ? 50k€ le GT86 ?  

Disons que le malus pouvant dépasser les 30k oui 10k ça fait pâle figure en comparaison
 
J'espère que ce sera contenu - comme la Yaris, car autant la Yaris là j'avais pas les sous, mais d'ici 2 ans / 2 ans et demi pourquoi pas un "plaisir" avec une Toyota neuve    
 
Ca me changerai des merguez d'occasions.

 
D'façon c'est mort, même la Yaris GR, payer 8K€ de taxe (et probablement un peu + chaque année de commercialisation qui passe), à moins de bénéficier d'une remise substantielle (VD, mandataire ...), c'est rédhibitoire pour moi ...

Ca me ferait très très mal au cul, mais bon je me dirais que je fais mon devoir citoyen

Elle sera chère oui, après mettre 40k dans une golf diesel ne fait pas peur à grand monde. C'est déjà une bonne nouvelle qu'elle arrive sur le marché. Ça veut aussi dire qu'elle sera facile à importer d'Europe d'ici quelques années, avec moins de malus.

La plupart c'est pas 40k dans une gold diesel hein.
 
Mais sinon c'est effectivement une bonne nouvelle, à  voir les ventes maintenant  

 
Devoir citoyen
Déjà rien que le fait que le malus écologique baisse de 20g par enfant à partir de 3, et donc permette par exemple d'acheter la GR Yaris sans le moindre malus, donne une idée de la connerie du système.
Mais bon on va pas rentrer dans une discussion PMU   sur le malus éco, il est là, il est débile mais on doit faire avec

Sinon ils peuvent pas mettre un sticker "flexfuel" sur le cul de la bagnole ?
En tout cas

 
ça tombe bien, on peut plus la commander la Yaris

 
On pourrait espérer ce moteur un jour dans une version GR de la Corolla ?    
 
4 roues motrices et boite 6, ca pourrait donner un truc sympa, non ?

Non, car la GR est 4 places

 
Très sympa sur le papier!
Look amélioré, moteur aussi, légère , à l’ancienne  
 
Des matériaux d’un autre temps mais typiquement le petit coupé sympa à vendre 30-35k    
 
Après si ils mettent 20k€ de malus ça n’aura plus d’intérêt  

La réduction de malus par mioche c'est valable que pour les 5 places non ?

J'aime beaucoup cette nouvelle GR86...comme d'habitude, peu seront vendues en neuf en France, mais ça se fera réimporter au fil des années avec la decôte du malus occasion
 
J'ai un pote qui vient de faire importer un RS6 2014 Abt 700 (vous imaginez la tronche des émissions Co2), je m'attendais au pire niveau malus eco, ben il en a eu pour...1400 euros (plus la CG pour les wattmille CV fiscaux), merci les 7 ans !

 
Ah oui effectivement pour ce modèle.

 
Ce n'est pas tant les années mais plutôt l'année du véhicule non ?  Voiture de 2014 = Malus de 2014 je crois.
Donc ça sera mort pour des imports ensuite de 2020/2021

Oui c'est possible
Après si on suppose un malus à 10k neuf, au bout de 4-5 ans t'atteins quand meme quelque chose de gerable (-10% chaque année  ?) Ou j'ai rien compris à leur système  ???

 
Oui, ou je dit n'importe quoi je sais plus.
 
Tu as 10% de moins par an.

 
Voila c'est ça. Donc les deux, du coup pour un véhicule de quelques années on s'en sort bien, mais si tu prends un truc de 2021 même dans 3 ans ça risque de piquer

On aura les mêmes véhicules que nos voisins mais 10 ans après quand le malus aura un -100%