Reprise du message précédent :

et la TRS quoi
 

Une Polo TDI 105@150cv jantes 18"  

 
Connais pas.

 
Et dieu inventa les moteurs BMW.

 
C'est pas sportif
 
Les vrais moteurs "BMW" sportifs pompent autant qu'une pucelle aussi hein

la JOIE  

Il semblerait que ce soit vrai, à l'exception de la M3 E46... mais j'ai pas trop de feedback sur la conso du machin à 140 stabilisé. Shooter tu dois avoir de l'info là dessus nan ?
 
Après, même si les moteurs BM sont il est vrai assez sobres en général, ils sont quand même souvent montés dans des enclumes donc...

M3 E9x:
 
http://www.spritmonitor.de/en/over [...] ower_s=300
 
M3 E46:
 
http://www.spritmonitor.de/en/over [...] ower_s=250
 
Grosso modo 2l en plus pour le V8. En même temps fallait pas s'attendre à des miracles.  

Chacun à ses impératifs et spritmonitor, même si c'est une grosse mine d'or reflète pas forcément la conso que nous on ferait avec ces autos.
 
Moi par ex, je consomme systématiquement 1 à 2L de moins avec mes autos que sur spritmachin.

 
 
Pareil mais ça donne une idée.    
 

J'avoue être uniquement consommateur sur le coup... je regarde combien consomment les autos IRL avant de les acheter puis après... quand le réservoir est vide, j'en remets, point. Mais merci aux mecs avec un calepin qui notent tout.

Je t'en prie  

Vidange à 4000 km ?

J'aimai bien le Z4, mais le look de la shelby me rend dingue, puis faut dire qu'elle vaut beaucoup moins cher aux US, pour ça que je m'y étais intéressé, après je roule pas forcément sur l'or c'est la raison pour laquelle je fais gaffe à la conso. La j'en suis au stade de je voudrais un cabriolet qui ai du caractère, et la shelby en a...

 
Je ne me voyais pas faire 20'000km avec l'huile qui a servie durant le rodage.

 
²

En utilisation réelle (en profitant un minimum du moteur), doit falloir compter bien plus que 13L/100 là dessus.

Achat GT500 : 50-60k€
Assurance : dépend de ton profil mais au moins 1 k€/an
Entretien : dépend combien tu roules mais facile 1k€/an aussi  
 
Alors après qu'elle consomme 13, 14 ou 15L/100 franchement...

 
Non mais c'est un alain32 en puissance, là

Effectivement, c'est une Shelby GT500 électrique qu'il lui faut.

   
 
pour faire de la route c'est moyen moins niveau confort
 

 
TDI  

 
Hé ho  

T'as pas de couple

Ca reste qu'un moteur de polo qui a été reprog assez haut

 
ça va honnêtement, jusqu'à 15 je trouve ça honnête

 
J'ai précisé aux US, t'avais peut être pas fait attention, mais bon, je suis venu demander des conseilles mais vu que tout le monde sait tout. Je suis plutôt moto à la base.
 
Edit : donc il y a forcement un certain nombre d'éléments que j'ai pas pris en compte.    

Tu vis aux USA ou tu veux en importer une ? Bref elle te revient à combien la GT500 ? Même si c'est moins que ce que j'ai dit, ça ne change rien au raisonnement, la conso à 1L/100 près n'est vraiment pas préoccupante dans le budget d'une telle voiture...

Si tu vis aux USA prends la Ford Mustang

Non c'est claire,  mais je voulais être sûr, je sais plus quelle voiture est passé dans turbo la semaine dernière un truc assez cher on était déjà à 24l/100, je pensais que c'était un tout niveau entretien tout ça, après ont peut toujours charrier un mec qui débarque en lui disant, mais oui la voiture parfaite existe. C'était un coup de cœur alors je me suis porté essentiellement sur la consommation.  
 
J'aime bien BMW mais je trouve que le Z4 à moins de caractère visuellement, je vais continuer ma recherche.

Elle vient de sortir la Mustang RTR , cours l'acheter
 
http://www.youtube.com/watch?v=noMmpi-gtw0

Au lieu de la GT500, une Mustang "normale" peut te convenir...

http://www.fordvehicles.com/cars/mustang/
 
 
 

 
 
# $22,145
#
 
Starting MSRP  
 
22,000.00 USD  =  17,949.23 EUR pratiquement le prix de ma polo

 
Je vais y jeter un œil.

c'est quoi ton budget ?

 
hors taxes

tu dis ca parce que t'es énervé , elle est bien mieux ta polo
j'avoue que le prix là bas fait pleurer.

Enjoy your shitty euro diesel tuning car  

 
Faut dire ce qui est, on s'en cogne pas mal de ta polo de merde

Une Polo Tdi mieux qu'une Stang ? Moins chère en tout points en Europe oui (encore que l'entretien...), mais certainement pas mieux.

je rigolais hein