Reprise du message précédent :
En attendant, le lave glace que BM me colle dans la bagnole est de très loin le meilleur que j'ai pu expérimenter.
Dégraisse, démoustique, pas de traces blanchatres comme trop souvent depuis quelques temps, sent correct.
En région d'aéroport, donc lachés de kéro fréquents et parebrises gras, un bon lave glace ça compte.

Le lave-glace magique de la Joie, beau démarrage de vendredi

 
Sur la mx5 j'ai changé le bocal pour un plus petit, 2,2l au lieu de 4,5l. Accessoirement l'ancien avait un fuite et empechait de monter une BAR, mais tout plein faits j'ai gagné 2 kg sur l'avant  

Il suffit de pas faire le plein sinon

 
De faire un demi-plein.    
 
(un 2.2/4.5=0.4888888888888888...) plein
 
 
PS : le déjaugeage de lave-glace, on n'en parle pas assez, cependant, c'est un véritable problème.

 
Ce ne serait pas le poid tout plein fait.  
 
RIgole, tu vendrais ta mere pour gagner 2 kilos à l'avant de ta voiture.

Ou alors il faut déslocaliser le réservoir de lave-glaces dans le coffre pour avoir une meilleure répartition des masses, comme sur la Lancer Evo. Et en plus, pas besoin de lampe de niveau: tu le vois à chaque fois que tu ouvres le coffre.

C'est ce qu'ils ont fait sur l'Elise (bon, c'etait parce que c'était une vraie merde pour y accéder à l'avant, fallait sortir la trousse à outils...). Sauf que... bon... le poids était déjà à l'arrière sur l'Elise

Non, parce que l'orifice de remplissage est dans la garniture... et qu'il faut être contorsionniste pour réussir à remplir le bocal sans inonder tous les fils électriques qui passent dans cette région.   Après, à mon avis, c'est plus parce qu'ils n'avaient pas la place de le mettre sous le capot que pour répartir les masses qu'ils l'ont mis là....  
 
Si tu veux répartir les masses, tu mets la batterie dans le coffre ( joie, again). C'est plus dense que l'eau et ça évite le phénomène de balourd.

 
Tu t'attaques à du lourd    
 
Dans le même genre il y a une 407 SW qui a tenté de me suivre hier matin alors que j'étais un peu pressé. Ca avance pas si mal ces bétaillères mais le roulis que ça prend.  

 
En même temps il y a intérêt vu le prix auquel ils le facturent.  

Les lave-glace    
L'option 500 te permet d'avoir un 2e reservoir de lave-glace séparé qui contient un liquide plus concentré (Intensiv Scheibenreiniger)    
 
 
 
 

Ah oui tiens ça fait longtemps qu'on a pas parlé de la politique d'options de "La Joie"  

Vous n'avez pas pris l'option 500 et vous voulez en parler ? Asseyez-vous là...  

Certes, mais c'est d'ailleurs pour ça que fait jamais le plein du lave-glace dans le mois qui précède un circuit
 

J'ose croire que c'est vendredi et que ça n'existe pas ce que tu dis

 
J'ose croire la même chose  

C'est que vous ne connaissez pas assez bien "La Joie" alors, tout est possible, tout est envisageable avec "La Joie"  

 
ça ne m'etonnerais pas  , la mienne avait ZERO option .

J'aime le challenge, effectivement.

 
Achetée d'occaz ? Si c'est le cas gageons que c'est parce que l'ancien propriétaire est toujours en train d'essayer de comprendre le catalogue d'options et leur compatibilité  

 
Oui c'etait ma 1ere voiture acheté d'occaz à un jeune. ( elle avait quand meme 15 ans )

 
Le comodo :
 

 
Les reservoirs :  
 

 
 
 
 

 
C'est demain que tu passes chez Casto, ou c'est today ?

 
 
tiens j'y avais pas pensé , tu l'as trouvé ou?

La joie de gitan / wesh / taktak tavu  d'il y a 40 ans ?

Demain, mais je devrais avoir un peu de rab de l'ancien proprio.

N'oublie pas le kit de sécurité : gilet, triangle, bidon d'huile.  

 
J'ai fait exactement la meme modif   , d'ailleurs TNF j'ai oublié de le mettre dans la liste des modifs que nous avions fait    
 

ilmotorsport

C'est tellement improbable que je refuse d'y croire.

Moi je scotche encore sur la ligne:

Je suis vraiment pas fait pour le 21ème siècle

La SL paternelle l'a aussi, et elle date de 93 Elle a même un réchauffeur de lave glace, si c'est pas la classe.

 
Si tu vois ce véhicule qui pshit un peu trop sur cette route, pense à faire coucou    
 

 

4cyl, turbo, intégrale

 
Grise.