Reprise du message précédent :
Ca doit etre genant en rhd du coup

Je parlais des S2K moi.

Faut y mettre un turbo pour avoir du couple et ne jamais changer de rapport.

 
Nous avons un winner

 
 
Pas tant que ca, sur ma s14a RHD, le FAM est bien du coté droit.
 

Il parlait de la S2K, faut suivre un peu là  

Pas tant que ça, vu que je crois me souvenir que sur les S14 LHD, il est à gauche de la console (donc entre le pilote et le levier de vitesses).
 

le mec qui tuerait sa mere pour avoir raison

 
yakad'mander
 

On a eu le même débat à propos de la FT-86
Etrangement, c'était Zoreil974 qui avait lancé le truc

   
 
Sinon tout le monde s'en fout probablement mais sur la Cappuccino c'est volant à droit et frein à main à gauche

 
ça doit être pratique, sur la neige.

 
Sur les parking aussi

 
je rapelle que j'ai le frein a main a gauche

Au cas où y'aurait pas qu'une boutade dans ton post, Zoreil, on s'habitue vite je trouve. En une demi-heure j'avais choppé le coup de main.

Au pire si tu te trompes tu ouvres la porte

 
ah, c'est pas un frein au pied?

Le frein à pied de chez Mercos ?  
Au moins on est sûr que t'iras pas faire de frein à main dans les rond-points  
 

 
si
 

 
 

 
ca va me manquer cet hiver

 
Heureusement qu'on s'habitue vite
 

 
Je vois ça d'ici

 
un coup de gaz et c'est bon.
Ah merde c'est vrai, tou n'as pas dé pouissance  

Bah, je lui prête mes pneus de merde et c'est bon, il pourra drifter tout le temps s'il le veut
 
Edit: Et s'il en fait une vidéo, je me sentirais moins seul  

Féloches.  
 
Ca a très bien vieilli je trouve, on dirait pas du tout que ça a 10 ans.  

 
 
c'est beau ...  
 
black /cuir rouge  

 
Pas d'autoblocant non plus d'ailleurs...

 
Oui, elle a bien vieilli. Disons que les qualités qu'elles avaient à l'époque de sa sortie sont toujours d'actualité, tout autant que ses défauts.

Idem, j'ai oublié de te féliciter... je suis un grand fan de la S2000, de son chassis affûté et son moteur rageur  
 

J'aurais pas cru moi non plus mais si y'a vraiment peu d'adhérence, ça glisse quand même et c'est plus ou moins controlable. Par contre je suppose que c'est plus facile et plus controlable avec un autobloquant tout de même... je verrais quand j'en mettrais un.

 
Lesquels ?

no torque lol
 
²²

 
Et c'est creux a base régime, comme tous les Vtec

Nan je troll, mais à lire certains, les moteurs vtec sont des putains de veaux, incapable de trainer leur carcasse en ville à 50 parce qu'ils ne KICK'IN DA VTEC YO.

 
Ouais, ben c'est ceux qui n'ont jamais essayé en fait.

http://www.youtube.com/watch?v=lMbaZzeKJC8
 
http://www.youtube.com/watch?v=vAQDSNA9-B8
 
http://www.youtube.com/watch?v=dZhSZpVJRNA
 
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La présentation intérieure que je trouve pas extraordinaire (sur les AP1), la putain de moquette rouge !!!! , le dessin arrière tout plat et fade alors que la face avant est une tuerie, la capote "brute de fonderie" avec armatures apparentes...
Et je sais que je vais en faire hurler certains, mais je m'en branle : l'absence d'ESP. ESP que je continue de trouver vraiment intéressant sur ce genre de bagnole (prop un peu puissante + DGL) quand tu rentres d'une soirée (ou d'une journée piste...), fatigué, que la route est mauvaise, qu'il flotte... je préfère 100 fois une garde-fou électronique débrayable que pas de garde-fou. Comme sur... ha bah tiens, la Z4  ! (ou les AP2.... mais je sais pas s'il est déconnectable...).

Mais moi j'aime l'arrière et pas l'avant : un si grand capot pour un si petit moteur, faut pas déconner.
Et que dedans c'est un peu étriqué.

encore sous le choc, et pas encore assez conduit avec, je te dis ca d'ici quelques jours aprce que je risque d'être pas tres objectif et je ne pense pas l'être
 

Shooter a écrit : a écrit : La présentation intérieure que je trouve pas extraordinaire (sur les AP1), la putain de moquette rouge !!!! , le dessin arrière tout plat et fade alors que la face avant est une tuerie, la capote "brute de fonderie" avec armatures apparentes...

 
bah justement à l'inverse, je prefere son cul à la S, un bon gros cul bien large imposant sportif chacun ses gouts.

 
[Mode AngX]
 
Minable, branquignole, trouillard, pauv'typ', t'as qu'à apprendre à conduire, etc, etc..;
 
[/Mode AngX]

 
La dernière    
 
La première "jesus" est connue

Tu confonds pas Zoreil avec quelqu'un d'autre?