Reprise du message précédent :

Je me renseigne sur l’outback en déplaçoir familial.
La boite c’est de qui me retiens, car en xt 2.4T ça doit être correct pour se déplacer.

Bordel la vente de véhicule m'avait pas manqué.
Pour rappel une Z4 3.0i RHD hein, une E85 de 2005. A 8000€ la bagnole de 15 ans, anglaise, je me tape des échanges lunaires avec des maniacs qui s'attendent à un putain de véhicule neuf, pitié.

Bonne chance  

J'ai mon z3 coupé en vente dans deux semaines , limite je le garderais pour ne pas me payer tout ces con

 
Tu vas prendre quoi finalement?
320i + Exige?

Ouep , j'ai décroché un cdi à 7km de chez moi et comme ça mes parents pourront toujours la prendre pour partir en vacances.

ça arrange tout le monde.

Je vois rien de plus fun que l'exige sans foutre le triple en budget ou avoir un truc encore moins utilisable.

Tu te trouves des badges "V8 5.0" de Ford Mustang, tu les colles sur les ailes AV et tu te gares devant la mairie de Lyon, la paperasse avec ton assurance (vendalisme-incendie) sera moins pénible.

 
Il faut le prendre avec humour. Reçu aujourd'hui :
 

Je lui dis oui et je donne un faux RDV à 250km de chez lui

edit : https://www.leboncoin.fr/voitures/1777611768.htm/

Elle est propre ça ta couté combien l'embrayage ? on me demande 1200€ sur la lotus , je trouve ça cher

T'as mis prix ferme dans ton annonce ? ca permet de dégager pas mal de cassos.
 
Je sais pas comment vous faites, j'ai jamais de ce genre de cassos

 
750€
 

 
Honnêtement j'en ai pas beaucoup, faut le prendre à la rigolade et puis voilà

750€ quoi ? MO kit embrayage seul ? Volant moteur compris ?

 
On me demande 1500 -1700€ sur la mini  
le kit avec volant moteur bimasse vaut 450€ chez Oscaro et autres.
 
Par contre les garages te le facturent 900€

 
Kit + MO, pas le volant moteur.
6h de MO à 40€ HT

 
Ca me parait super cher pour un coupé de 15 ans d'age et qui coutait 25k€ en prix catalogue      
 
C'est les prix du marché?  

 
Je me disais damned c'est pas cher mais au final c'est dans les tarifs de ma 130i
 
En ce moment elle se refait une beauté d'ailleurs  
J'ai failli mettre des amortisseurs bilstein mais vu que je ne conduis pas super sportivement et qu'elle est déjà bien basse de base (je frotte souvent) je suis reparti sur de l'OEM.

 
Oui et non.
 
D'un côté c'est cher pour de la production généraliste de 15ans. D'un autre c'est le prix de tout ce qui est un peu sympa et comparable.
 
Prix du marché... oui dans le sens où je suis dans les prix pratiqués dans toute l'Europe (même légèrement mieux placé en moyenne d'après ce que je vois sur autoscout) pour une phase 2 peu kilométrée avec entretien suivi...
Mais non dans le sens où c'est un modèle principalement acheté par des gens qui veulent une japonaise de 200ch pour le moins cher possible et qui se ruent sur des Ph1 de 200 000km et plus à 6000€
 
Comparons à une Honda Type R de la même époque pour rigoler

Ouais mais apparemment pour certains mec d'ici, ils sont traumatisés pour 10 ans de ces messages

 
Les mêmes qui se font agresser en plein centre de Paris sur le topic immo je pense
 
edit : bon après les 2 qui se sont exprimés vendent des BMW, donc y'a peut-être un vécu différent

 
 
Après ça dépend de l'habitude. J'ai passé du temps à vendre des PCs et des télés-merguez sur LBC quand j'étais étudiant, j'ai plus ou moins appris à déceler les signes de cassosserie au style d'écriture des emails et du blabla au téléphone.
 
Maintenant tu laisses quelqu'un sans l'habitude ou qui ne maîtrise pas parfaitement les codes de la langue avec une caisse un peu typée kéké, c'est comme si tu la lâchais aux lions .
 

mais qd on change l'embrayage, on ne change que ça normalement + eventuellement la butée hydrau

 
La cote a même augmenté on dirait.
 
Il y a 5/7ans, t’en trouvais à 7000€ !!
 
Pour du 15ans, le bon tarif, ça serai 6/7k€ pour une dans ton état (et donc 3/4k pour une ph1 200+kkms)

 
Y'a 5 ans c'est quand j'ai acheté la mienne, effectivement t'en trouvais à 7000€, mais fallait se lever tôt et/ou pas être trop regardant Disons que la cote n'a pas bougé
Et si tu comptes 3/4k pour une ph1, à combien t'estimes une 143ch ? 1,5 à 2k ?
 
Mais oui dans l'absolu 70% de décote en 15 ans c'est pas énorme on est d'accord

 
Déjà marre de la M2 avant de l'avoir?

 
Je suis beaucoup moins courtois dans ce genre de cas de figure, et je fini invariablement par parler de sa mère ou de sa sœur

Je te reconnais bien là  

... J'ai tendance à suivre le même chemin

 
Oh ca va tu peux bien consentir à une réduction de plus de 50% de ton prix de départ, c'est bientôt les soldes

 
Je regarde juste une rougne pour le week-end

 
 
Pour la 143cv, t’es dans les prix
 
Il y a quasi 10ans, j’avais hésité pour une NX100 (v6 1.8i 140cv) -> ça se vendait 1000 à 1500€, c’était pas recherché.
 
Idem les corola GT (la fameuse GT86) qui cotait 1000€ avant le manga initial D
 
Ou la supra MK2 (2.8i 6 en ligne 170cv) qui valais aussi 1000 à 1500€ il y a 10/15ans (quasi 5 à 8k€ aujourd’hui j’ai l’impression)

 
 
 
Quand j'avais mis sur le topic que je voulais me débarrasser de ma clio RS suite à une 3e tentative de vol, y'a un gars du forum qui m'a MP en mode "wesh, t'es pas le moins cher de LBC, tu baisses de cb ton prix?", sachant que la mienne avait plus d'options et au bas mot, 2 fois moins kilométré que les premiers prix de LBC.
 
Je suis encore traumatisé par ce message, je le lis de temps à autres quand l'idée de changer de caisse me prend pour me rappeler à quel point ça me saoule de vendre ma caisse.

Faut pas grand chose pour te basculer dis donc

Pour ça que je suis un chieur quand je choisis mes caisses, mais que je les garde 10 ans ça limite les cassos à la revente (bon pour la 335i j'y échapperai probablement pas)...
 
L'autre option c'est de focaliser sur les caisses de vieux beau d'un certain prix (996-997 à 35+ kE), ça intéresse moins les Wesh que la BM/Audi à 15/20k

 
J'avais eu une discussion intéressante avec un mec qui la voulait à "6000€ max" en m'expliquant qu'on trouvait aussi bien à ce prix. Je lui ai donc demandé pourquoi donc il perdait son temps à négocier la mienne alors qu'il y en a plein des aussi bien à moins cher Pour qu'il finisse par convenir qu'en fait bon, effectivement... je lui avait malgré tout fait la promo tapageuse pour une autre Ph2 moins chère que la mienne en vente à ce moment-là, j'avais pas tellement envie de me farcir ce client
 
 

 
Le trio 100NX/Paseo/MX3  

 
Ca c'est l'argument qui a l'air de ressortir partout : "on trouve moins cher ailleurs" les gens croient vraiment que ça marche ça ? Je comprends pas.

 
Sincèrement, le mec pense que ça peut marcher   ?
 
Ma s14a part dimanche, je ne sais pas toujours pas vers quoi me tourner. L'idée de la 350z m'a traversé l'esprit, un proprio sympa m'a proposé d'essayer la sienne. Verdict semaine prochaine  

Bah quand je le sors c'est que c'est vrai, annonce à l'appui. Quand il y en a une à 30 minutes de chez moi et la même moins cher à 800km je tente de ramener celle proche de chez moi au prix pour éviter le déplacement.

 
Clairement d'accord.
Ca me plairait bien aussi, surtout à vil prix d'il y a quelques années...Bon à la longue je pense qu'il me faudrait qd même un vrai daily à coté, enfin à voir...
 

 
Moi c'est l'inverse, puisque je suis acheteur. C'est peine perdue ou comment vous faites pour que les mecs aterrissent un peu ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1810469803.htm/
 
OK elle est superbe, mais
160kkm
cuir un peu usé => logique vu l'âge, mais c'est donc pas du neuf
aucune mention de quoi que ce soit dans l'annonce => il a rien changé du tout en 13 ans ?
 
J'aimerai comprendre leur raisonnement pour fixer leur prix...ils regardent les annonces ? (donc les voitures pas (ou pas encore, certes) vendues ?)
 
Putain de confinement, quitte à choper une merguez je pense que j'aurai chopé un Z3 vert/caramel à Lille à <15k, au moins le mec décrivait ce qui avait changé (les silentblocs etc). Mais j'ai pas pu bouger mon Q...
 
Là je regarde les Z4 Coupé, même histoire. "J'ai la 8e merveille du monde, ça prend de la valeur, elle est géniale, trop propre, allez sors tes biftons". Mais qui achète ça à ce prix ?
 

 
J'ai presque + confiance dans les Porsche que je vois en annonce que dans les BM...bon après faut que je rallonge de 10-15k le budget, c'est pas la même    
Pi les gayman c'est trop commun
 

 
Attends la 400Z (demi )

25k pour cette vieillerie kilométrée..

 
Le 2zz c'est quand même quelque chose , merci yamaha
 
Finalement mon z3 coupé @16.5k€ pour 187000km il risque de pas resté longtemps

 
Nan mais quand c’est vrai ok, mais beaucoup disent ça comme ça en espérant faire baisser le prix.  
 
Mais en effet pourquoi ne pas aller vers les autres annonceurs déjà moins cher alors ?

 
Il vaut mieux changer le volant moteur surtout si la voiture est kilometrée. Par prévention.