Reprise du message précédent :

 
Bien vu  

Edouard P. en PLS  

Oui mais avec la recrudescence des morts Covir+route, Muriel P. en extase.

Cette idée de génie, c'est encore plus visible que les stats bidon du 80km/h .

Edit: Ils l'avaient déjà prédit sur le topic Perrichon

Et ce délit de cowboyerie plus bas dans la page .
https://mobile.twitter.com/UNITESGP [...] 4356222978

 
Merci du coup ça me confirme que j'ai trouvé l'annonce

le confinement ne me fait pas que du bien....996 GT3 mk1 ? ou 996 GT2 mk1....question TRES serieuse j'en ai 2 en vue.
 
D'autre part, je suis surpris du peu de différence de prix entre les 996GT2 et les 997 GT2 pourtant autrement plus puissantes et modernes ?
 
Per que per favor ?  
 
Merci et prenez bien soin de vous
 
 

996 gt3 all the way !

 
996 GT2 + authentique et rageuse ?

 
Ils foutent la honte putain

Dur de répondre à cette question car c'est 2 très bonnes bagnoles. Ça dépend si tu préfères une voiture délicate mais qui pousse velue, peut être un poil moins orienté piste ou alors la précision et la douceur chirurgicale de la GT3

J'avoue c'est frustrant de pas pouvoir taper dedans

Fais comme moi, avec que des caisses de merde au garage t'es pas tenté  

Il y a juste la jeep willys que je me vois bien sortir pour aller pique-niquer en forêt, mais bon ça attendra la fin du confinement

4 ralentisseurs entre chez moi et le supermarché... Pas de problème pour rester raisonnable..

 
GT2 sauf si tu comptes poncer les circuits. Un voisin en avait une        

En parlant de route vide et de vitesse

Le record du Cannonball (New-York à Los Angeles) a été battu, en 26h38 (petite moyenne de 165-170km/h)

https://drivetribe.com/p/these-guys [...] ZBKFf33vsQ

 
Pas subtil mais bien bestial j'aime, des fois je regrette de pas avoir franchi le pas...Enjoy
T'es dans le sud de l'ile là ? vers Repulse bay ?
Tu dois être le seul à avoir fait Tesla S->C63, en général c'est l'inverse  
 

 
GT3: homogène, simple, efficace, "pure"
 
Pas essayé la GT2 mais de ce que j'ai entendu en discutant avec les proprios/en les voyant tourner sur circuit c'est "velu", et sur route et sur circuit...une héritière (lointaine) des 930, faut aimer jouer avec le feu
 

t'es au pays du pétrole moins cher que l'eau et tu veux prendre un pauvre 4 cylindres 2 litres ??? Tu feras ça quand tu seras de retour en Europe, fais péter un truc qui bouffe du 25 litres aux cent m*rde (genre la berline de père de famille de Jerems ! c'est pas ça qui manque dans ton coin...)
 
Le rêve les routes françaises en ce moment  pas un péquin, 22 degrés et grand soleil...La jardinerie la plus proche (alimentation animal de companie, première nécessité toussa) étant à 15 km je me suis bien fait plaisir sur départementale en respectant les critères de confinement
Je veux que ça reste comme ça après  

Wow, l'article donne directement le cancer, même plus besoin de lire les commentaires, c’est une belle avancée.

La GT3 bien sur!  
Si t'as des questions, ça va faire 9 ans que j'ai la mienne.

https://www.youtube.com/watch?v=07Itn2IdWHM&t=340 .

https://benzin.fr/auctions/show/m63 [...] KV8Q7bfduU

 
C'est à croire qu'il à fait exprès, y'a pas pire endroit pour faire ça

Et la R5 Turbo II à 56.5k€, on en parle ?  

La Z4 M Coupe d'Anthony est à 31k pour le moment, ça reste intéressant a priori...

 
Bah c’est limité a 40... donc bon meme en velo je les depasse    
 

 
Il y a de ces pépites dans les enchères terminées
https://benzin.fr/auctions/show/911 [...] 1c1b3f3c2b
https://benzin.fr/auctions/show/190 [...] acae33c1b2
https://benzin.fr/auctions/show/50g [...] 1bc563846c
https://benzin.fr/auctions/show/fiscale-5ca154376220b
 

 
La GTT swapée, au delà du kiff de la prépa, le prix c'est du n'importe quoi et le prépa n'est même pas raccord avec l'ambition du truc.

14k€ pour un truc non road légal , je suis avec toi , je comprends pas trop le progeäis

 
Surtout avec le coté inutilisable au quotidien, le poste multimedia est vachement utile sur circuit.

Puis y'a pas que ça...
 
Déjà, la voiture ne peut plus légalement rouler sur route mais elle n'a pas non plus de passeport pour le rallye. Au mieux elle peut faire de la piste ou de la course de côte. Why not mais ça me semble pas être la meilleure machine pour ça.
 
Au niveau de la prépa on a quoi ? Un swap avec un moteur de M2RS. Y'aurait un Quaif, je soupçonne simplement la présence du différentiel d'origine dans certains de ces moteurs. Les Bilstein B14 ne sont pas de bons amorto, ils sont juste pratiques pour abaisser la caisse. Ce sont des combinés filetés bas de gamme qui nécessitent un retarage pour s'en sortir. Quand bien même ils l'ont été, c'est dur de justifier le prix de la prépa. De plus, l'arceau est boulonné et non soudé. Pourquoi pas mais on s'en passerait bien sur les liaisons entre les différentes barres... Enfin, les SB c'est bien mignon mais si c'est pas monté avec un graissage séparé dans 1000km ça couine et dans 3/5000km ça craque.
 
Bref c'est une GTT bien peinte avec une prépa bas de gamme propre. Pour 14k désolé mais c'est un non pour moi.

la 993 turbo à 100k  

C'est le prix depuis plusieurs années.
 
De toute façon elle est moche.

 
14k€ pour un projet piste qui avoine, ca vous semble trop ?

sachant que j'ai des goûts totalement opposés aux tiens, ca me rassure

 
 
Prend toi une 996 Turbo, c'est mieux

Donne moi 14ke je te fais un projet qui lui met la pilule en partant de la même base. Y'a rien en pièces là.

Qui avoine c'est vite dit, il faut trouver la piste qui accepte de laisser rouler ce genre de progé, rajoute la remorque et le çuve pour faire les trajets, et compare au prix d'une mimix (au hasard) plus marrante et qui sera une meilleure école...
Si tu rajoute les effets de l'atelier à thème de cet après midi (omagad zavé vu les prix) sans pourtant broncher sur celui de la 635csi qui sent plus la morue que la menthe...

 
c'est le prix d'une M3RS propre et tu peux t'en servir tout les jours.

C'est l'intérieur bleu qui te fait cette sensation, c'est pour ça

 
Aussi

Si ça s'est vendu alors c'etait pas trop cher  

 
Clio 2 RS RHD vidée.