Reprise du message précédent :

 
J'ai pas vu cette vidéo.
De ce que j'en ai vu, je le trouve relativement pointu même si pénible.
 
 
 
Un pote a une Golf 4 TDI. Contre visite pour la pollution avec des valeurs énormes. Elle fumait noir...Etc. Ne voulant pas balancer mon fric bêtement, je lui ai fait faire    
 
Je lui ai dit d'essayer Mecarun ECO10000.  
 
Et bien contrairement à ce que je pensais, les valeurs CT sont repassées LARGEMENT sous le taux légal   et la voiture est passée.
 
Donc bon j'ai pas essayé les autres additifs mais ECO10000 fonctionne.

Les additifs curatif ça décolle généralement un peu de merde.

Les trucs miraculeux qui lubrifiant tellement que tu pourrais rouler sans huile, doublent la durée de vie de ton moteur, font jouir ta femme quand toi t'y arrive pas, etc, c'est de la merde. Mecacyl, le truc composé à plus de 80% de flotte et ils veulent qu'on en mette dans l'huile de boîte, de pont et moteur   quand on connaît la composition, faut être fou pour balancer ça dans sa voiture  

Si les "hyperlubrifiants" fonctionnaient, ça ferait des chocapics à cause des synchro de boite.  

Le truc qui a flingué la sonde lambda de la Celica d'un pote, il était content

 
Oui alors heu bon, peut-être, mais les lambda des Celica n'ont pas besoin d'un gros coup de pouce pour se flinguer toutes seules comme des grandes

 
Je lui en offre 4k€ tout de suite

 
 
 
5.5k€

Qui dit mieux ?
 
 
(merci de ne pas répondre "mieux" )

mieux

Kestu va fèr la !?! Hein Croustx !

 
Je pourrais faire une alerte modo

Cocasse pour qqun qui fait une vente hors de la cat ad'hoc

Tu vois bien qu’il essaye de la donner. Il en a marre. Il préfère les Renault, au moins c’est fiable.

Donc on peut tenter sa chance avec un échange contre une Clio II ?

Pour qu'elle soit traitée il faut que l'attaque perso soit considérée vulgaire

Proposer 5000 balles pour une mimix trackday edicheune c est pas insultant peut être?

 
Jamais maltraitée.    

-3k€ !

Le Renault Captur est trés beau l'encien comme le nouveau,et Renault est doué pour faire de belles peintures
 

Trompage de topic ?

Oui maniffik

Tootafay. Kiffance ultime.
 

Ainsi que de jour.

 
C'est pas vulgaire comme insulte.

En voilà une belle insulte au design automobile

Malle pour instrument de musique incluse

Big Bisou ... Carlos gone ...

C'est très mauvais. J'adore

Ayant vendu 2 bagnoles qui me servaient à rien, je ressens le besoin de racheter une connerie
 
J’ai shortlisté 2 modèles totalement différents, sachant que pour les 2, l’usage sera de 98% dormir dans un parking, 2% faire de l’autoroute pour aller en WE  
 
- Jaguar xk8 (coupe ou cab) : jamais eu, toujours aimé le dessin de ce modèle - mais un peu frileux sur la fiabilité globale... pour ce modèle je veux pas mettre plus de 15k€
 
- Porsche 996 en coupé : toujours aimé, surtout en bleu marine et clignos orange. Globalement je cherche bleu foncé ou gris kerguelen, et sans radars de recul !
Je tâte voir si c’est jouable pour 20/23k€ pour un modèle propre  
 
Avec hidalgo je me méfie un peu quand même avec les véhicules de 15/20 piges mais bon...

Salut

Je voudrais offrir à un pote un stage de pilotage rally, j'ai trouvé ça dans ma région:

https://www.cap-adrenaline.com/stag [...] 45760.html

Ils proposent 2 Subaru:

Avec un promo y'a moyen d'avoir à prix équivalent 10 tours en WRX VS 5 tours en Groupe N

Y'a vraiment un gouffre en sensations? Quelqu'un a conduit ce genre de caisse ou similaire?

edit: ok on m'a précisé ailleurs ma connerie, la tournure des descriptifs laissait croire que Groupe N = 4x4 et WRX = 2x4, mais c'est juste la cavalerie qui change. Donc 10 tours (pour un noob) s'annoncent plus intéressants à priori

 
Pire des cas tu te barreras de Paris
 
Pour monitorer un peu, j'ai des doutes sur un exemplaire clean de 996 à 20k (la côte a commencé à remonter sur les 996)
 
Les 2 te promettent de belles factures si tu prends pas un exemplaire nickel (boite auto sur la XK de mémoire, IMS et autres joyeusetés sur le Flat 6 3.4 teuton)

Ouais boîte auto et courroie sur xk8 globalement ça se trouve plutôt facilement  
 
Sur 996 c’est plutôt à 23-25k€ que ça a l’air plus propre. Je me fixe disons 25

Clairement toujours prendre un Max de tours
 
Surtout que vu le faible écart entre les 2 y a rien qui justifie diviser le nombre de Tours par 2, ça serait 10 vs 8 la question se poserait

Spa faux

Tu peux t'amuser avec les deux sur terre, mais clairement la groupe N si c'est bien une World championchip t'as le DCCD, une boîte 6 STI plus courte, un turbo VF plus violent et brutal, c'est un autre niveau de plaisir. Tout dépend si c'est pour un noob ( la WRX fera l'affaire ) ou un initié ( il faut la groupe N ).

vous en pensez quoi de ce matou?  

Mon ancien boss avait ça, la version V8 4.2.
Bruit très très agréable, intérieur correct. Par contre elle était souvent chez Jag

Je pose ça là : prochain achat occasion très récente une Hyundai i30N ou une Leon Cupra ? Qu'en pense le peuple ?

M135i de rien.

 
Je ne vois que deux propositions, mais pas celle-ci  

C'est parce que c'est la bonne