Ca existe le street racing en France?

Et la nouvelle Mclaren https://fr.motor1.com/news/381978/m [...] te-series/

Je serais curieux (oui juste curieux j'ai pas assez sur mon livret) de savoir si on n'a vraiment pas le vent en pleine gueule

Casque obligatoire, non ?

Les beaux impacts d'insectes écrasés sur les cuirs  

 
Moins déguelasse que la speedtail

c'est fin, très fin    
 

d’après le mec bercé trop prés du mur ci-dessus oui  
serious business  
 
Sinon : La marque française Delage de retour avec une sportive hybride de plus de 1000 ch    
 https://www.caradisiac.com/la-marqu [...] 179737.htm

Tu fais chier tout le monde la.
Passe à autre chose et si t’arrive pas à t’arrêter de provoquer, vas faire un tour mais arrête de foutre la merde  

 
C'est lourd, très lourd...

 
 
lui il peut insulter oklm pas de probleme et moi j'ai pas le droit de repondre ??    
 
allez vous coucher les fanboys

Et l’occurrence c'est toi qui a commencé à provoquer aujourd'hui donc fais pas la victime.
Quand au commentaire sur le fanboyisme je te renvoie à votre combat d'infirme pour lire les messages que j'y ai posté ...

 
Va en MP si t'es chafoin mais laisse couler le topic, ça emmerde tout le monde.

Amendement Cracotte plz

C'est idiot d'en arriver là.
Il se calme et passe à autre chose , Kronick fait pareil et voilà  

Sinon, je passe cet après-midi chez Alfa pour essayer la Giulia (j'espère qu'elle va sortir ses chevaux ).    
 
Je vous ferai un petit CR de mon ressenti. J'espère qu'ils ont la version essence sur le parc et pas juste la Diesel de 130 Cv.  
 
Faudrait que j'essaye d'avoir un essai de la Jaguar XE et de la Kia Stinger aussi. Faut que je trouve ça près de chez moi  

 
J'ai pas testé mais c'est proposé.
Je dois faire le test prochainemant sur la 996.
 

 
Franchement j'ai acheté un dongle. 30 €, les appli sont a chier.Et avec un dongle t'as pas accès a grand chose.
J'ai tenté ce boitier suite à  la vidéo de Smell like gasoline avec son ML. Ou il voit quel capteur Abs était défaillant.
Tu peux faire le reset de maintenance.
Pour le moment, il a beaucoup servi .

tu fait pas la difference entre du taunt : il y a eu 30 message de taunt similaire sur voiture qui sort / sort pas ses chv ses 4 dernières pages ...
et de l'insulte de mayrde ?

ok thx bye

 
 
Une gt2 rs en traction , je pense que c' est probablement plus risqué qu' en propal pour le coup  

merde  krokro , pourtant elle était bonne (mais pas homologuée ) la vanne pour un topic bagnole

Je pensais que ça parlait toujours de MX5, moi.

 
Toutes les Volval en 5 cylindres sont des espèces protégées.
 
Même en diesel.

Ces fzdp ont tout pompés sur l'ancienne MX5 de Joel  

Et je confirme, faut un casque, qui ferme.

Avec casque: défonçage de vertebres si la caisse se retourne
Sans casque: rape à fromage sur la route

 
Moi de la TVR Taimar

Vrai parlé frère

Ouaip!
C'est d'ailleurs la seule exception que l'on aime au monde du diesel  

Non

Volvo, c'est la marque de CSP+ qui a passé la quarantaine et veut fantasmer sur sa voiture à moitié sportive, à moitié familiale, qui fait tout correctement sans être folichonne sur quelque domaine que ce soit, et qui coûte le prix de la concurrence allemande tout en montrant qu'on n'est pas une racaille de cité comme Kronick ou un nouveau riche comme markof.
Beaucoup de masturbation intellectuelle pour de modèles quand même assez banals... Leur principal apport à l'automobile : la sonde lambda et les innovations de sécurité, pour le reste on repassera.  
Leurs 5 cylindres diesels sont fiables, mais parler de sportivité faut pas pousser

 
On laisse Lolval et ses 5 cylindres tranquille, merci.

Et j'ai pas encore passé la quarantaine, d'abord

 
Entièrement d'accord sauf le côté sportif. J'aime beaucoup comme pas mal sur HFR.

C'est à peu près ça

Avant il y avait Saab pour se démarquer, terminé  

Pas d’arceaux rétractables comme sur la première E36 venue?

HS vieillerie
Pour Delage j'ai très peur pour le nazi d'anciennes que je suis
Quand au rêve de foutre un V12 dans leur voiture à l'époque comme dit l'article, si ils se sont arrêtés au 8 en ligne, en compét ils ont bien fait un V12.
Pas aussi bon que leur 8 en ligne de compét qui suivra (la plus belle chose au monde) mais pas dégueu quand même

La 2LCV
https://www.colinmusgrove.com/blog/the-delage-2lcv

 
Ils n'avaient pas la version Essence disponible sur le parc. Normalement ok pour fin de semaine.  

La 200 du coup ?

A moitié sportive suis pas d'accord: hormis vieux modèles/pas diffusés en France (T5R/Polestar etc) y'a pas vraiment de gènes sportifs (et encore, quand ça pousse c'est vraiment de la sportive de ligne droite, le châssis est pas joueur pour un sou)

A part ça d'accord sur le côté Premium sans une once de connotation racaille (un gros plus AMHA, pas mon style de sortir du "Frérot" toutes les 5 secondes ), mais pas sur le "Banal": a l'intérieur y'a vraiment un design intéressant (minimaliste, épuré, chic) que j'ai vu nulle part ailleurs chez la concurrence.

Je POURRAIS en acheter une en Break vitaminé (genre une Polestar 6 cylindres à 350 bourrins), mais c'est probablement parce que j'ai passé la quarantaine