Reprise du message précédent :

Ah pas vu celle là, je veux bien l'obtenir, je sens que je vais me marrer

Elle est bien longue cette pub. Pire que TF1  

Peut-être pas le site le plus fiable mais bon :
http://www.auto-decibel-db.com/index.html

 
Un multi qui arrive avec sa propre voiture, c'est du jamais vu.  

Attendez mais ça veut dire que Markof existe vraiment ?

Il y a forcément un mec entre la chaise et le clavier. Ca ne veut pas dire que la voiture n'est ni une loc ni celle de son père. Ni que toutes les conneries qu'il débite sont vraies. Ce serait d'ailleurs le plus triste.
Et un cas d'étude pour la science (médecine et sociologie, c'est possible de les combiner pour le Nobel?)

* CHAPITRE FORT : LE FACE A FACE
 
Voilà, le moment est enfin arrivé.
Kronick sert la main de Markof'.
 
Une photo sera prise pour immortaliser le moment.
Et aussi en préparation d'un éventuel épitaphe.
 

 
Nous découvrîmes donc une magnifique TTs.
Pour de vrai, elle est vraiment belle.
 
Les freins sifflent un peu, mais elle semble bien entretenue la garce.
 
Les 4 roues motrices ne seront pas de trop sur une route qui commence à devenir humide.

J'ai envie d'y croire à nouveau   , en plus Croustx raconte bien  

ouais par contre j'ai mal à mes yeux
 
Croustx, fais un effort sur l'orthographe et la grammaire stp

Ou alors croustx=markof et il a tout fait tout seul

 
Ce twist des enfers  

 
Je fais de mon mieux en pleine réunion

 
Croustx=Markof=Kronik
 
Le plus compliqué; ça a été de ramener les 3 bagnoles sur place pour la photo

 
 
Encore une journée ou je ne vais pas bosser.
 
La suite, vite, plus vite

 
Tu es chauffeur de semi en vrai et tu viens de déposer sauvagement ces trois voitures qui étaient sur ton plateau.

 
Attends, l'histoire avec le camion c'est pour plus tard
 
Vraiment, ce n'est que le début

C'est pour ça que tu lis pas tes MP, t'es sur les 3 comtpes à la fois  

P'tin  

Chouchou, cacahuètes, boissons fraiches !!! Demander

Bah, c'est bien croustx qui nous a expliqué le coup des Sprinter de 10 tonnes conduits par des mecs en permis B qui chient sur les disques, non ?  
 

Encore une chance qu'il se soit pas pointé comme ça au RDV :  
 

 
C'est moi ou la TT est passée de grise à rouge entre la photo 1 et la photo 2?

* CHAPITRE FIVE : LA RECO
 
Voilà donc le convoi qui s'élance vers un lieu tenu secret jusqu'à la dernière minute.
 
Il y aura donc deux parcours.
 
=> TRACK #1 : la spéciale courte
 
Il s'agit d'un tracé d'environ 8 minutes en départ lancé.
Une belle ligne droite devrait favoriser la TTS, mais après la première épingle, les petites routes dignes d'une spéciale de Rally devrait surtout mesurer celui qui a la plus grosse paire.
 

 
 
=> TRACK #2 : Das Touristenfahrt
 
Tracé deux fois plus long en durée, mais aussi deux fois plus rapide.
Une route un peu plus large qui permet de doubler.
Il faudra faire attention à des changements d'appuis provoqués par une route gondolée qui fait rebondir la voiture à haute vitesse.
 

 
 
 
Pour d'évidentes raisons de sécurité, le staf demandera aux participants de respecter le code de la route pendant tout le long du duel.
 
Nous demandâmes une dernières fois aux participants s'ils étaient toujours d'accord pour participer.
Après avoir recueilli leurs consentements, nous allâmes nous mettre en position.
 
Il est 1h.
Il fait nuit noir.

* CHAPITRE SEXE : Track #1, le départ
 
Nous voilà en position pour de départ lancé.
 
La TTs sera devant. La C3 derrière.  
La Pace Car sera en ouvreuse.
 

 
C'est parti ...

Inculte c'est un 1.6l HDi 92ch pas 1.4l HDi 92ch

C'est pas la bonne version de C3 HDI

Pas de TT sur la première photo juste une A3

ils l'ont fait            
 
 
croustx  
   
 
 
 
 

Toujours pas, 1.6 HDi 75 ch, si j'avais voulu prendre mieux j'aurais pris la C3 en primacy 3 et le 1.2 puretech 110 ch

 
Je vous laisse créer une fiche sur Zeperf avec le bon moteur

Le 1.6 en 75 ça doit être une horreur  

On me dit qu'en fait c'est un 1.6l HDi 75ch
edit : grilled

Mais c’était pas le topic des sportives ici ?

Non ça c'était avant

 
"La sportivité est avant tout un état d'esprit"
 
Chapitre suivant en cours de rédaction

Celle du commissaire de course, donc.
 
- Azy Paulo, passe le feu au rouge
- je peux pas , y a 2 poulets accrochés au feu
- passe les moi. Ici Guibert..."

* CHAPITRE SEVEN-UP : LA COURSE !!!!!!!!!!!!!!!
 
Putain, ça y est !
 
On est rentré dans l'histoire !
 
Une C3 et une TTS qui s'élancent sur les route d'IDF !
 

 
Première ligne droite.
 
Makof prend bien entendu le lead et distance la C3.
Le pilotage semble cependant bien timide, surement qu'il a extrêmement confiance en ses capacités.
 
Cependant, la première épingle arrive.
La TTs ralenti tranquilement.
. S'en  
GRAVE ERREUR !
Dans le rétro arrive le maître du #FreineTard. Chargeant le train avant, l'arrière glisse légèrement. S'en est presque poétique.
 
Le voilà qui rattrape son retard.
 
Puis, viennent les petites routes.
Le genre de tracé où il vaut mieux de rien avoir à perdre.
 
Et là, très clairement, la C3 effectue une remontada spectaculaire.  
Elle enchaîne les virages. Mais elle tranche aussi avec la TTs.
 
L'une vire à plat, l'autre se balade.
L'une est précise, l'autre glisse.
 
Mais les deux sont au coude à coude.
 
Arrivé au bout du tracé, il est compliqué de les départager.

 
C'est vrai ça, on nous avait vendu une Prius, pas une C3 Hdi