Reprise du message précédent :

J'ai permuté les roues, et en ai profité pour inspecter le train avant. J'ai rien décelé d'anormal, mais n'étant pas mécano...

Un gros choc peut abimer un roulement ?

J'ai roulé dans une tranchée pas complètement rebouchée, et non signalée, à 130km/h et depuis j'entends un bruit qui me fait penser à ça.  

Oui , roulement , biellette , voir jante voilée .
 
Moi j’ai eu un amortisseur la dernière fois

Qu'est ce que tu appelles par "inspecter" ? T'es passé sous l'auto, mis la voiture sur chandelles, démonté les roues ?

Perso j'ai les rotules ( les fameuses) de triangle qui sont blettes, j'ai un peu de jeu. Quand on connait bien l'auto, et avec des pneus qui n'ont quasi aucun flanc, tu le décèles assez rapidement, la voiture à un petit flou sur les mises en appuis. Je l'ai confirmé quand j'ai fait mes freins avant la semaine dernière, les biellettes de barre stab. et de direction son menthe, les roulements aussi. Va falloir que j'y passe.  

Soit Rono prend un peu en charge et dans quel cas je le fais faire, soit ils m'envoient pondre, et je le ferai chez un pote.

Toujours est-il qu'il est préférable de mettre l'avant sur chandelle, de déposer les roues pour avoir le train avant de libre.

 
 
Ok merci.
 
Je ferai un essai avec la roue de secours pour savoir si ça vient du pneu ou de la jante.
 
Heureusement tout a 116k km à l'AV. Je voulais faire les amortisseurs moi même, mais ça sent le garage maintenant.  
J'étais pas chaud pour les triangles/rotules en plus, là, au moins tout sera neuf.

Côté gauche, puis droit, donc toujours sous contraintes à cause de la barre-stab donc, non ? Surement pas l'idéal.

Oui, t'as toujours une liaison et une contrainte avec la barre stab. Mais ça permet tout de même de contrôler l'état des biellettes et SB. Tu peux aussi jeter un coup d’œil au niveau des fixations d'amortisseurs comme le note félin, si ça se trouve t'as le même problème que sur les GT4    

Si c'était arrivé en 17".  

Hier soi j'étais avec une meuf.
 
Comme d'hab je fais le gros kék à aller chercher les pop&bang en relâchant la pédale vers 4000 tours/min.
 
La meuf qui me demande si mon échappement est défectueux, qu'il fait un bruit bizarre    
 
A quoi ça sert de mettre du fake son sportif si c'est pour passer pour un clochard qui entretient mal sa voiture devant les ptites zouzes    
 

 
T'as pensé à lui montrer tes disques ? Oui lui faire entendre la boite qui crie de martyr ?

 
J'avoue j'ai demandé à une meuf la couleur de mes disques une fois (il parait que les meufs voient mieux les couleurs que nous). Elle m'a dit qu'elle voit un cercle bleu pétrole au milieu   . Ils m'ont pas menti à l'atelier tAudi  . Perso je les trouve gris.  
 
Hier soir c'était l'horreur par contre, ils criaient à mort mes disques. Dès qu'ils commencent à chauffer c'est foutu. Faut vraiment que je conduise tranquille pour avoir le calme.  
 
 
 

Need for speed dans la vie reelle

 
 
Moi aussi je joue à Need for Speed    Mais il semble que par chez moi il y a plus de tournants que par chez Markoff...A la fin de la descente les disques sont pas rouges, mais pas loin...En même temps  la mienne est mieux pourvue en freins qu'une TTS    
 
https://www.youtube.com/watch?v=ctjAPo8-X88
 
 

Y'avait longtemps

 
Ouais j'étais plutôt focus sur les vidéos d'Autocross ces derniers temps... Le paysage est pas le même  

 
Et voila comment on démarre bien sa semaine  

Tu la ken après toussa j'espère ?  

En espérant que sa CHATTE fasse des queefs à l'instar de sa tétaÿ de paÿlote.  
 
 

J'ai envie de faire un tour à LFG avant l'arrivée du froid
 
Voilà
 
C'est tout ce que j'avais à dire

Tain il y a une Abarth 500C qui finit ce soir sur Benzin  
 
Elle m'excite depuis des années cette petite caisse
Bien envie de faire ma pute à frange moi aussi

Elle a probablement raison : ton échappement doit etre défectueux, ce n'est qu'une question de temps avec que tu n'en sois informé par Audi

Rejoins nous    
Config?

Si je ne dis pas de bêtises, il y a quelques prorpriétaires de Golf 7 R ici, non ?
 
J'ai une question par rapport au DCC, merSSi.

ouais R SW
 
Fais péter les questions

 
Config trop sobre  
https://benzin.fr/auctions/show/50c-5d78b8b48691c
 
 
 
 
   

 
My god mais c'est horrible, mention spéciale au dépassement en courbe avec visibilité tronquée    

 
J'ai regardé les essais de la version 2018 sur YT (DeMuro, Smoking Tire...) et tous semblent louer la polyvalence extrême qu'elle fait preuve, grâce notamment aux différentes lois d'amortissements proposées par le DCC.
 
Sais-tu si il y a eu des MAJ entre un MY2014 et un MY2018, notammnet sur les mode Eco & confort ?

Sympa les jantes en profil de rail de chemin de fer.

pas à ma connaissance
y'a donc les modes:
- normal, ben c'est un compromis, soundaktor moyennement présent
- comfort, c'est un waterbed tout mou, mais le soundaktor est moyennement présent
- eco, pour les mecs qui ont trop tartiné sur autobahn et qui essaient de relier une station essence
- race, suspension dure, DSG en mode sport, soundaktor over 9000 (horrible, tu tiens pas 2 minutes)
- individual où tu peux tout paramétrer

Perso je roule en mode individual avec suspension dure, soundaktor au mini (horrible sinon) et j'alterne entre boite sport ou pas suivant la conduite. J'avoue que je roule de plus en plus en S avec changements au volant, je déteste les changements auto en S, et en normal c'est mou.

C'est bon ca.    
 
Côté fiabilité/entretien, des trucs à surveiller ? Du genre DSG à vidanger ? Rappels constructeurs ?
 
Tu as quel millésime ?

J'ai une début 2016, pas eu de souci pour l'instant (je l'ai depuis 16 mois, achetée à 32k, je suis à 47k là). Pas au courant de rappels constructeur non plus. La mienne boit zéro huile, sauf une fois où j'avais fait de l'autobahn à fond, elle m'avait fait 300mL pour 1000 bornes mais j'avais vraiment roulé vite. Là j'ai fait quelques longs trajets autobahn avec quelques pointes, et l'huile n'est pas descendue.

 
Alors que le mec se serre sur le bas côté et est quasiment garé ?    
Puis juger de la visibilité sur une caméra embarquée, comment dire...

pas drole , tu fais quasiment tout en 3

 
Tu fais toi aussi un jugement du coup  
 
Édit : ceci dit j'avais pas vu que le mec lui laissait la place en se serrant à droite  
 
Edit 2 : et puis tu veux pas me laisser rager dans mon coin sur la Corvette ?

 
Comment c'est bon    
 
La rage du V8 putain.

J'étais pas pret pour les lunettes Nike.

 
Dédicace à la petite glissade à 6mn juste après le dépassement.  

Gris revente, cuir noir, jantes moches, au secours