Reprise du message précédent :

C'est plus réaliste dans Alerte Cobra

Ca a un charme

Les pompes de maquereau Yougoslave.  

Oui, alors que le brushing O'cedar, les fringue et la bagnole sont tellement raffinés, en plus.

logic, c'est un progeay comme celui-ci qu'il te faut :  
 
http://forum-auto.caradisiac.com/m [...] jet676.htm
 
 

 
Les vêtements et les voitures, j'y connais rien, par contre les pompes, si !
 
T'imagines si les gens donnaient leur avis alors qu'il n'y connaissent rien  

J'ai ri trop longtemps, mais merci

Holy fuckin'cow  

Quitte à choisir, je préfère largement un projet sortie de grange

Bordel

 
un des rares topic que j'ai suivi assez régulièrement sur FA
 
bon j'ai sauté des pages, mais le mec en plus de la difficulté de la resto on y ajoute le fait que la moitié des pièces sont soit introuvables soit coutent un bras

Tu as une 300zx qui coche les deux cases, si tu veux.

Les passages de vitesses sur la boite auto dans Miami vice....

En parlant 300ZX, je suis le seul qu'elle fait rever autant qu'une Supra MK4 ? Ok c'est pas un 2jz mais j'adore le look, et y a du potentiel. Pourtant elle n'a pas encore vraiment la cote.

on parle de 300 ?    

 
Si on parle look, la 300ZX est clairement plus sympa oui

Elle cote cher en France et 90% sont des merguez.

Renault qui me dit qu'ils ne changent plus les soufflets de cardan.    
 
Ils prennent pas les clients pour des cons ?    
 

C'est pour t'obliger à changer tout le cardan

Va chez un indépendant. Par chez moi je fais changer le soufflet pour 20€, le démontage du cardan c'est moi par contre

ça me choque pas plus que BM qui me sort que lors du 1er changement de plaquettes avant (à 60 000 bornes) faut obligatoirement changer les disques avant aussi   car "c'est comme ça chez BMW, les plaquettes sont abrasives"
 
60 000 bornes plus tard mes disques avant sont toujours OK, merci  

C'est vrai que le marché est rempli de merguez tunées, et qu'une propre stock peut approcher des 20k. Mais ça reste moins qu'une Supra.

20k je trouve ça cher vu les risque sur la fiabilité, notamment les turbos, la rouille potentiel, le prix des pièces et le kilométrage de la plupart.  
 
Ou alors faut tout faire soi-même.
 
Celle-ci plus d'un an qu'elle semble être en vente :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1637573085.htm/
 
Mais effectivement une Supra ce sera bien plus.
 
EDIT : J’adore aussi et je préféré à une Supra.

 
C'est ça " On ne change plus le soufflet on change la transmission"  
 
OK....

Je préfère aussi la ZX, ligne moins biodesign et esprit plus GT.

Yep, faudrait sauver la tienne.

Loule. Ils changent la roue complète quand tu perds un capuchon de valve, aussi ?

 
Ils ont ajouté:  " La voiture a passé le CT, donc c'est bon pour la vente "    
 
En effet, je pourrais la vendre comme un connard. Mais je préfère vendre quelque chose de propre.
Elle est revisé / 4 pneus neufs / plaquettes neuves, j'vais pas laisser une merde comme ça pour la vente

les cardans qui s'enfilent n'existent plus chez les constructeurs généraliste.
j'ai déjà commandé de la pièce détachée "soufflet de cardans OEM" chez VAG. c'est impossible à retourner.
Pour enfiler, n'y pense même pas. J'ai fini par acheter barre complete chez Oscaro : 15min de taff sur un pont quand
le boulon central n'est pas trop résistant

 
Pour moi c'est kiff kiff, j'en met pas une clairement au dessus
Une Supra Mk3 par contre  

Y'a une vieille en 300ZX jaune full stock qui tourne près de chez moi. Faut que je trouve son nom et que je fasse la revue de presse des avis de décès au cas où    
 
 
 
 

 
Link de l'annonce quand tu vends.

 
Ford m'a bien annoncé dans le plus grand des calmes que changer des plaquettes de frein avant à 20 000km était dans la norme.

On trépigne surtout de connaitre la remplaçante.

Un brompton électrique.

Hello,  
 
Si vous deviez choisir, en "sportive/plaisir" dans un budget 6-8K, essence, vous prendriez quoi, et pourquoi, entre :  
 
-Focus MK2 ST (mon coup de cœur )  
-Clio 2 RS  
-Cooper S  
-SSS  
-Mx5 (pas vraiment dans la même catégorie que les autres mais, le japan style c'est sympa aussi)  
 
J'en oublis ?  
 
Merci

 
Il m'avait fais la même pour mon espace v6 ces enflures, j'étais passer voir Renaud car contre visite à faire pour le CT, en cause le système de lavage des phares au xenons qui ne fonctionne plus sur le phare avant gauche :
-> Je passe chez Renault, faut remplacer tous le système Mr, devis 300 balles
-> Je vais au petit garage du coin, c'est juste un tuyau HS, facture = 50 euros  

 
Ha. Oui. Tout à fait    
 

 
Une Celica T23
 
J'ai des doutes sur la Focus ST à ce prix, si ?

 
TRS
Colt Rallyart    

 
La bratwurtz edition se trouve à ce prix je pense.

Clio 2 RS.
Cooper S, peu importe la gen t'as des pannes chiantes, la SSS c'est un poumon, la MX5 c'est trop restrictif comme utilisation (et c'est un poumon).
 
J'ai une ST (ph.1), dans ton budget tu ne toucheras QUE des merguez