Reprise du message précédent :

Une vraie rifaine d’époque n’a en principe pas de freins à l’avant, d’ailleurs.

Pour comparer l’essence entre 1973 et 2019, je préfère la méthode en % du smic mais avec la moyenne en l/100.
 
En gros, les 1,5frs/l mais avec des voitures lambda qui faisait 15l/100 ça représentait combien de % de smic de 1073 au 100 kms ?
 
Même calcul avec nos voitures modernes qui font 7l/100 à 1,50€/l et un smic à 1200€ ?
 
La, on a le vrai delta de pouvoir d’achat sur le coup de roulage niveau essence !

 
Ouais fin là t'as pas fini, tu pourrais aussi dire que dans ce cas t'as des dépenses d'aujourd'hui que tu n'avais pas avant (portable, internet etc)  

Ah mais tout à fait d’accord qu’on s’est créer plein de besoin qu’on avait pas en 1973 !! (Il y avais pas une voiture par personne déjà)
 
Mais pas mal d’objet du quotidien ont aussi vu leur tarif devenir du consommable alors que c’était inabordable avant !
 
Faudrait faire la moyenne globale ! (Tiens, c’est pas le rôle de l’INSEE normalement ça ? )

On peut pas comparer les 70s et 2020, c'est deux époques différentes, etc Mais globalement on est bien mieux loti qu'en 73
 
Mais surtout, on est HS.
 
Pour relancer :  
Que pensez vous de la nouvelle A110S ?

 
Mode grincheux
 
Ca fait cher les chevaux en plus.
C'est comme ça qu'ils devaient la sortir.

il n'y avait pas besoin de deux voitures, madame ne travaillait pas à l'époque

Un de mes cousin en acheté deux (le modèle d'avantA110) pour laisser la côte grimper ..
Je vais lui envoyer un mail pour lui demander d'en ramener une au repas de famille, on sait jamais, je pourrais peut-être l'essayer ..  
 
Edit : ça ressemble furieusement à l'arrière de la Laguna (je ne sais plus quel modèle), non ?

 
Loupé pour lui : les cote des alpines comment à redescendre. La hype est fini.
 
Tu penses à la Laguna coupé ?
 

Ah ben merde, c'est con pour lui en effet ..
Oui je pensais bien à ça

Toutes les voitures légères de l'époque type 2cv, Renault 5 etc. consomment plutot 8l/100 comme les voitures actuelles. La consommation moyenne des voitures essence n'a pas évolué significativement, on a beaucoup gagné en efficacité mais le poids des voitures a plus ou moins doublé entre temps...
D'accord avec toi sur le piège que représente l'inflation dans ce genre de calculs car les salaires suivent rarement l'inflation.

bah en même temps, même ici on prends pas en compte l'inflation quand ca chiale sur la cote qui baisse pas

 
un peu de pub pour résumer :

un avis circonstancié sur le pgo, j'avoue que une hemera me tenterai bien pour le fun (à moteur bmw 184 cv) ?

c'est pas un THP de la mauvaise époque de cette petite chienne de distrib?

 
un THP ?

Un THP.

 
https://fr.wikipedia.org/wiki/PGO_Hemera
 

 

 
Les voitures actuelles essence qui consomment 8L/100 sont au minimum des berlines. Tu prends les équivalents actuels de ces voitures, genre une yaris, ca tombe a 5L/100.
 
La différence c'est que ca ne boit pas de carburant plombé, y'a pas d'amiante dans les plaquettes, très peu de métaux lourds dans l'huile, et tout ce petit monde s'use 2 à 3 fois moins rapidement.
 
A catégorie d'auto égale, il y a bel et bien une jolie baisse de conso.

AX Diesel : 4l/100km
Clio 4 1.5 dci : 4l/100km
 
Oui jolie baisse
 
Bon ok c'est les diesels

 

 
On est d'accord que c'est moche hein ?

moins qu'une Secma et pas beaucoup moins qu'une Mini Cooper

C'est rigolo on dirait une voiture enceinte ..  
 
edit : de dos surtout ..
et oue c'est moche .. mais c'est original alors c'est pas grave

La photo est mal prise, IRL on voit bien que
 

 
non rien en fait

Franchement quel horreur.

ils doivent pas en vendre beaucoup...

Attends, déjà je vois pas le rapport entre le plomb, l'amiante des plaquettes, les métaux lourds de l'huile et le sujet initial qui était la consommation de carburant.
Ensuite, pas besoin d'une grosse berline pour tourner à 8l/100. Un pauvre 2008 Puretech (l'exemple classique de la voiture moyenne du moment) consomme facilement ses 7-8l.

En roulant très dynamique alors, sinon c'est plutôt 5.5-6 litres.

208 Puretech 110 : 6.8l, et sans tirer dedans. ^^

 
La dernière C3 de location que j'ai eu, j'ai fait du 6l en roulant comme un connard en RP et sans S&S.
 
8l, c'est ma moyenne avec un turbo et 200ch en ce moment... Donc oui, un moteur de 110ch essence aujourd'hui consommera un peu moins qu'un 1.4 en fonte des années 80 hein...

 
Au final quand j'y repense c'est un bon souvenir.    mais sur le coup.. compliqué.  

T'inquiètes, pense à Pat4tor qui a plié sa corvette, lui ça devait vraiment pas être simple à gérer ses problèmes sur le moment

208 puretech 110 reprog @130 en bva6, 5.5-6L avec une conduite normale et pas mal de petits trajets.

Tout dépend du référentiel de conduite ( le mien n'est plus du tout le même qu'il y a 7-8 ans ).

 
C'est vieux cette histoire ? Pas souvenir que ça avait été évoqué ?

Le jour où il l'a ramenée d'Allemagne il a fait une sortie de rond point et a emporté une clôture de pâturage, je me demande si il avait pas flingué un trottoir aussi  

En tout cas certains vont crier au Kéké mais ça pourrait arriver à tout le monde et en y repensant quand j'avais une nouvelle voiture à mes débuts j'aurais bien pu en planter une. Et encore aujourd'hui avec un excès de confiance ça pourrait m'arriver.

je préfère l'histoire du patator (de Pat4tor) avec l’œuf tiré dans la TT
edit : elle lui a coûté moins cher celle-là

Filtre sur falken
Ou sur Eagle F1 neuf vieux de 11ans

 
C'est quoi l'histoire ?

ploc ploc c'etais pas mal aussi , et le gars devient gendarme  

ton coup de téléphone à minuit quand je sortais du cinéma , putain

Tellement bon, 5 heures de retards sur mon ferries il me semble, c'était le dernier de la soirée sinon fallait attendre le lendemain.  

 
Dès minuit.    
 
Je comprends pourquoi il avait froid aux pieds quand il a posté ici à 4h.  
 
edit : en février.