Reprise du message précédent :
Alpina c'est une bonne marque de pâte sinon.

Les tax fees sont peut être un bargain face aus student costs des kids ?

 
LC500h : hybride donc pas de taxe

Entre 800 et 1500€ .. une paille.

ah non pas la LC hybride, mais la V8  
faut pas déconner quand même

 
Sacrée saucisse.

https://www.topgear.com/car-news/sp [...] -week-2018
 
Tog Gear qui met l'Alpine en Performance car of the year, c'est deja passé ?

Top gear s'appelle "the grand tour" depuis quelques années.

Ils font une saison 3 (ou 4 ? ) d'ailleurs ?

Nope
 
Il y a juste un magazine plutot connu qui existe aussi

Top Gear existe toujours, simplement que les 3 présentateurs (et créateurs?) historiques se sont barrés pour faire Grand Tour.
 
Même l'émission existe toujours même si c'est à chier

non non, il exise encore une émission de reclassement pour anciennes stars allant à la soupe pour payer leurs impôts (Harris ayant visiblement plus d'arriérés que LeBlanc).
 
Sinon, pour TGT saison 3:
https://youtu.be/7sYEr_ldjqE

je voulais juste parler de l'Alpine a la base

"The Grand Tour" est plutôt un fork Tous les Top Gear continuent d'exister.

 
Je pense qu'il le sait très bien et que c'est ce qu'il sous entendait  

 
Ah

Voyage de la France au Japon dans une Twingo RS
Été 2017. J'ai décidé d'aller au Japon ... avec ma voiture!
25000Km et 21 pays

https://www.youtube.com/watch?v=5MF2S95i6PU

Et il s'est pas tapé que du bitume, loin de là.  

 
Génial      
Sacré road trip    
 
Les "routes" dans certains pays... tu me dira je reviens du Népal, les routes, c'est assez dantesque également
 
Il devrait en parler au service com' de Renault  
 
Edit: Par contre il a fait exprès de faire plus long pour visiter, ou il ne sait pas planifier un itinéraire court ?

Aucune idée, je découvre.  

 
Merci, je commençais à avoir peur  
 
 
 
ah.
 
J'avais pensé me faire un retour du japon en slk 55 amg justement, en passant par la Corée et la Russie, c'est plus court mais ca fait quand meme 15.000km environ
ensuite j'ai réfléchi et la combinaison "pays étrangers crapuleux + bagnole de luxe + hiver méchant + propulsion + gros V8 gorgé de couple" et ca m'a finalement semblé être une mauvaise idée
 
Mais je vais regarder tiens, des fois que, pour une prochaine fois

Y'a des mecs qui on fait pareil en e36 touring pour aller a Ebisu  
https://www.facebook.com/CKKDriftTeam/

Dites, les Chrysler Crossfire, ils en ont sorti avec un v8 ? J'en ai une qui est partie d'un péage, ça faisait pas un bruit de 6 cylindres du tout.

6 cyl ou 6cyl compresseur

 
Achète la directement en Sibérie, plus de 50% des voitures qui roulent là bas sont des imports du Japon, ça te fera moins de km à faire et avec des plaques Russes tu ne devrais pas avoir de problèmes jusqu'à ton arrivée en Europe...

Toi, tu as regardé Turbo, avoue

 
En effet, mais en Sboub à roues ça serait le pied. Imagine une étape finlandaise de WRC sur 15.000 km    

 
Le truc c'est que j'en ai une spécialement dans le viseur , état menthe , blanche, 24.000 miles, 15.600€  le problème c'est qu'une fois que tu factorises toutes les taxes (10%import + 20%TVA + taxe sur les transactions > 1MY + transport) et l'homologation (CoC partiel, faut vitres et phares), bah ca se transforme en 28 à 30K€ amenée / homologuée
 

 
J'imagine très bien que ca va se finir au bord de la route avec une boite ou un moteur cassé, ou au fond d'un ravin

Et à la 2e pause pipi tu es dans le même état que James May descendant de l'aston Martin Vantage racing edition.

 
Mais si tu fais le roadtrip, qu'importe le prix tu gardera des souvenirs à vie    
 
Autant en TRS bon ca m'inquiéterais pas trop niveau qualité des carburants que tu vas mettre,  
Autant en slk55 ou autre  

En slk55 j'aurais beaucoup trop peur de me faire braquer dans certains endroits, oui je suis petit bras

Puis une TRS c'est fiable et robuste.

 
La SLK  55 le moteur est indestructible.

Mais si c'est pour finir à 30k pour un import RHD... À moins que ce soit une LHD ?

 
Oui, c'est un peu ca qui me fait peur aussi ca et finir dans un ravin ou en panne avec personne à 2000km a la ronde
 

 
Aussi étrange que ca puisse paraitre, elles sont LHD au Japon (mais pas en UK !)

Vous parlez de la SLK55 II ou III? Je dois dire que si la II me fait toujours penser à une caisse de vieux, la III me donne une demi-molle, alors qu'il y a 6 mois j'aurais chié dessus

Celle qui à un vrai design, la r171  

Dites, je sais que c'est pas le bon jour, mais niveau immatriculation, c'est encore la merde? J'ai fait un changement d'adresse en juillet, et j'ai toujours pas reçu mon autocollant pour la CG...

   
 
Entre la 1e et sa tronche mal copiée sur la C140, la seconde et le museau F1 ridicule tah McLaren SLR et la 3e avec ses yeux de grenouille, c'est difficle de parler de design...

Je la trouve moche, mais au moins il y a eu une volonté derrière le design. La r172 la face ne vas pas avec le reste de la voiture.
La r170 n'existe pas en 55 amg, donc je l'ai exclu de sa question .

Quelle est la définition d'une saucisse?

Aliment de forme cylindrique à base de viande cuite ou non cuite retenue dans un boyau naturel ou artificiel étant terminée par deux bouts non distincts?

 
chassis de merde qui tord de partout et ne tient pas le parquet
 
en tout cas en moo c'est ça
 
à ne pas confondre avec la merguez

 
Une merguez    
En gros, une auto très fatiguée, rafistolée de partout qui présente bien sur photos, mais où il y a beaucoup de tafs à faire...