Reprise du message précédent :

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j'en ai vu un grave avec helico etc... justement hier, sur une route qui n'a que 2 ans et ou il n’était jamais rien arrivé depuis. Grand ligne droite etc...
 
 

 
Ouf ça va, on reste sur un malus raisonnable à 10K€ max    
 

Je me demande combien de temps cette limite vers le haut va tenir..

Voila, c'est exactement ce que je disais

Regardez la voie de la logique, et notez que c'est celle que l'on n'empruntera pas  

Durcissement du cycle ET du barème
 

Non mais oui  

Mais déjà que le WLTP, sans modification des normes, ça risque de péter le marché auto et les constructeurs français surtout. Si en plus y'a une augmentation du malus, c'est même pas la peine, les ventes de voitures neuves françaises vont devenir anecdotiques

Qui ne confond pas route et circuit. D'ailleurs je roule aussi sur circuit....
 
Mais je m'excuse surtout d'avoir posté ça ici....  
Car bon la vitesse est un peu la raison d'être du topik...

Clairement.  

Nan mais c'est surtout que sur ce topic (ou vidéos autos) tes posts c'est 90% de fiel (ou troll à ce stade là je n'exclue rien) en mode topic GC au volant donc bon  

Non mais surtout en France il y a des heures et des endroits où on peut rouler à 110 km/h sur départementales sans être dangereux, d'autres ou même 90km/h c'est dangereux. Le problème c'est qu'on applique une loi arbitraire sans laisser le choix aux collectivités. Le 80 c'est une bonne idée, à condition de l'appliquer uniquement dans les bons lieux. Les pays qui ont des panneaux électrifiés qui s'adaptent en fonction de l'heure, de la circulation et des possibles accidents c'est le top, je sais pas pourquoi on met pas l'accent là dessus, c'est un réel progrès en matière de sécurité routière.

Coûte trop cher j'imagine
La zone test sur l'A13 est toujours en place ?

 
Sans vouloir être pessimiste, je pense que ça coûterait une blinde pour un truc non respecté.

La France n’est pas un état fédéral  

 
Je serais curieux de connaître le montant du malus médian, pour moi plus représentatif que la moyenne.

C'est le problème , après pour l'Etat c'est facile de dire, maintenant 80 km/h, puis se désengager du reste et laisser aux collectivités le coûts de la mise en place.

 
Le cout de mise en place... Consiste juste à retirer les panneaux 90 sur les routes concernées.    
 
Pas de nouvelle signalisation, plein de pigeons @110 qui vont se faire choper à +20 sans qu'ils s'en rendent comptent.    
 
iZi moné quoi.  

Le truc des panneaux qui changent en fonction des conditions, faudrait que ça s'accompagne d'un changement niveau amendes. Plus tu fais le con en conditions "dangereuses" et plus tu prends cher.
Exemple, pluie + vent, la vitesse baisse à 70-80. Si tj te fais chopper à +20 bah tu perds direct 4 pts et 220€.

 
Oh bordel ces génies    
Les mecs complètement déconnectés.
Et l'article qui n'est pas au courant du WLTP, les journalistes quoi.
 
Ça va hurler l'an prochain avec les taxes à 5k sur Scénic.
 
Bon les gammes vont ressembler à ce qu'il y a déjà en vente sur clio: Tce75 et 90. On montera au TCE 125 sur les gros véhicules et le TCE160 sur les très haut de gammes taxés
 
 

 
Durcissement du cycle, pas vraiment, c'est juste peut être plus en adéquation avec la réalité, pas la peine que je te fasse un dessin, tu dois le savoir
Concernant le barème, comme d'hab, les mecs n'arrivent pas à faire une simple multiplication : la taxe s'applique toujours à la moyenne kilométrique et non au cumul.
C'est pas en taxant plus qu'ils changeront les habitudes des gens en terme de mobilité surtout compte tenu de la cible visée

 
Sauf que l'argent ne va pas aux collectivités
 

 
 
On sait pas si la simple Megane tce 125 aura un malus de 1/4 du prix ou si c'est simplement les journalistes qui comprennent rien et raconte n'importe quoi.

Ca devient un cirque

M'est avis que le gouvernement ne prend pas la taureau par les cornes. Il y a bien trop de problèmes et les mesures prises sont simplement des rustines.
 
Il est clair que le tarif des amendes en France fait rire, surtout quand on voit la sévérité de celles-ci dans les autres pays Européens. Ca m'a toujours choqué à l'époque où j'habitais Paris, je m'en foutais presque de me prendre 11€ de contravention pour un stationnement non payé. La fois où j'ai traversé la manche et que j'ai vu qu'à Londres la contravention était de l'ordre de 150€, je me suis clairement dit qu'en France on n'avait rien compris. C'est ce qui fait qu'en France on se retrouve avec comportements de merde sur les routes. En cas de sanction, on ne sévit pas assez.
 
Pour ce qui est des normes anti-pollution et malus éco, ils sont bien gentils mais là encore, ils tapent sur les gens avant même de proposer des solutions concrètes. Dans la petite ville de province où je vis, les pistes cyclables sont inexistantes ou alors vraiment dangereuses, les bornes électriques de recharge inexistantes également (pour dire, les seules qui existent à ma connaissance ce sont des bornes badgées "Tesla" à l'hôtel Ibis Style de la sortie d'autoroute. Super. Moi j'aimerai vraiment m'acheter une petite voiture électrique... Mais les pris m'en ont dissuadé et l'absence de bornes en centre-ville rend la chose impossible.

 
A l'inverse, quitte à te faire sodoculer par un énorme malus, autant prendre le moteur le plus gros. Chez moi, ça a eu l'effet inverse. Ma précédente caisse était à 3000 de malus, à moteur identique, j'aurais du payer 10500 de malus à son renouvellement. J'ai donc pris sans état d’âme le moteur plus gros encore.

Quid des voitures actuellement en circulation?

J'avoue que je ne suis pas le truc de près, mais est-ce qu'il est toujours question d'avoir une taxe pollution annuelle pour les véhicules déjà en circulation?

Et sur les achats d'occasions il est prévu quoi?

 
Manquerait plus que tu sois fier  

J'ai un peu de mal à saisir la logique des gens qui pleurent que les amendes ne soient pas assez élevées  

Il a raison.

 
C'est pourtant simple, des amendes peu élevées c'est l'assurance que les gens ne respectent pas les règles qui leurs sont imposées, en tout cas en France.

Tout le monde va basculer sur les électriques, tu vas voir la gueule des centrales

Fylgo est du genre à vouloir cramer les radars fixes et mettre au tas les voitures radar, pourrez pas vous comprendre.

 
Et quand les règles sont débiles dans un pays binaire qui ne pense qu'à imposer toujours plus de contraintes, c'est quand même bien que les punitions soient punitives sans être spoliatrices.
 
En Allemagne, jusque 20 d'excès, la sanction est ridicule voire inexistante. En France, tu es puni avec 1km/h d'écart (modulo les marges mais ils en ont aussi).
 
Qui est le plus sévère du coup ?
 
En Allemagne, je peux rouler à 100 sur une départementale, en France, bientôt la prison si on écoute les bienpensants ?

Les amendes dissuasives, s'il n'y a personne pour les appliquer ça fait pas peur non plus. De toutes façons le basculement sociétal vers le n'importe quoi à grande échelle est trop engagé pour espérer remettre de l'ordre.

Et que la grande majorité des ménages puissent payer régulièrement cet impôt à l'état

Merci de clarifier la position.

La vérité est que je serai pour un vrai mouvement d'union nationale, et que chacun s'organise pour qu'un soir, le même soir, chacun aille cramer le radar à côté de chez lui.
Genre 100% des radars de France brûlés dans la même nuit.

J'imagine la une de bfm au petit matin...

 
50€ à Paris, 60€ à lyon pour le stationnement
 

 
Exactement ce que je disais hier, sur ce sujet et tous les autres: Disparition de la classe/offre moyenne.
 
Vu que tu te tapes 10K€ de malus aussi bien pour une Megane bolidé 1.8T qu'une Ferrari V12 Atmo    
 

 
Ne leur donne pas trop d'idée
Occasion sont taxés au dessus de 10cv fiscaux mais ça reste négligeable.
 
 
Je me demande si c'est pas le bon moment pour changer de bagnole la. Pour une fois la cote des occasions récentes correctement motorisées va peut être vraiment monter.

Moi je l'imagine bien: augmentation des impôts pour payer les dégâts occasionnés sur les radars. On aurait l'air malin c'est certain... Le dialogue et la concertation avec la SR n'est pas facile, mais tout casser comme un soudard de 68, c'était déjà con à l'époque, c'est pas plus intelligent aujourd'hui.

Ça reste de l'argent public, ces radars ils ont été payés avec ton argent aussi. Si on fait passer des lois intelligentes et qui vont dans le sens de tout le monde, on pourrait les utiliser d'une meilleure façon, condamner les bonnes personnes.

 
La progressivité et la pertinence des amendes, c'est un autre débat. Je suis d'accord sur le fait qu'en Allemagne les limitations sont plus cools, et pourtant les gens sont plus respectueux. C'est culturel faut croire...
 

 
Je ne pourrais pas approuver davantage.

Bah oui c'est un peu ce que je sous-entendais, s'ils n'appliquent pas de malus occasion significatif, la côte des sportives récentes va flamber. Enfin faudrait comparer malus neuf WLTP vs. occasion.

En Suisse avec le délit de chauffard tu peux aller en taule pour un grand excès de vitesse, mais c'est +50km/h hors agglo et +30 en agglo il me semble, et ton véhicule est saisi, et ton amende est monstrueuse, et tu paies des frais de justice aussi. Ah oui et c'est marqué son ton casier, donc tu peux plus bosser partout ensuite.

 
Pour ça que je me disais que c'est peut être le bon moment.

C'est déjà le cas  

Faut que je me dépêche d'acheter une m3 e92 et une Megane 3 RS, la cote va flamber