Reprise du message précédent :

 
J'avais environ 50 km entre le lieu du mariage et le diner. Je n'allais pas les faire à pieds    
 
Et hors de question de prendre un chauffeur! J'aime conduire et je trouve ça plus classe de partir en Spider 2 places avec les gants pour monsieur et le foulard sur la tête pour madame  

mais cassez-vous avec vos jugements puants

déjà on s'en cogne et en plus vous faites surement pire

La seule photo avec voiture sur laquelle je pourrais poser c'est en Tacchini coloré dedans une wraith avec les pneus déchiquetés après une séance de drift en attendant j'ai pas fais pire non :v

ouais, tu peux le clasher il roule en friteuse bas de gamme tunée avec des angel eyes  
 
PS: bisou carbon  

comme si la beaufitude s'arrêtait au monde de l'automobile
 

et ça ose venir parler

Bonne idée d'avoir fait ça dans un hôtel: ça leur évitera de devoir dormir sur le siège en attendant qu'un mécanicien sorcier trouve la panne.

Gris Makaha

 
M'en parle pas    
 
 

 
Non mais ne te justifie pas hein, tu fais bien ce que tu veux

 
C'est presque stock, et  ~50.000km de drag et de circuit, avec une pression de turbo inconnue (le mano allait que jusqu'a 3bars donc on sait pas ), j'appelle ca fiable plus fiable que la plupart des merguez stock de ce topic
 
 
 

"Presque stock" comme un "presque toutes options" chez BM?

 
Je vois à peine 8250 sur ta video, rien de fou donc

Avec le même moteur et boite bien entendu

 
A cause de toi j'ai regardé. Dans les commentaires il dit qu'elle est "prévue pour accepter 9000", sous-entendu actuellement elle prend moins

 
On a juste parlé de moteur, personne n'a dit que les périphériques devaient être stock.

 
La plaque de traviole    
La couleur  

Bordel encore des posts sur la Nissan hors d'age indestructible    
 
Puisqu'on parle de merguez:  J'ai passé une semaine dans une Fiat Punto.  C'est probablement la voiture la plus mauvaise que j'ai jamais conduite (Twingo 1 inclue)
Cette sensation que toutes les commandes que tu touches vont casser, les rossignols, la finition, les sièges, la lenteur... rien ne va en fait.  Pour avoir eu une Sandero Stepway a une autre occasion, la Dacia est nettement supérieure.
 
L'avantage étant l'impression de récupérer une fusée avec la megouze
 
La fiche technique:

 
Le même taux de CO2 qu'une 208 GTI 208ch, dans un poumon de 69ch qui fait le 0 a 100 en plus de 14sec
Well done Fiat  

Quoique la 208 gti doit avoir à peu près la même puissance réelle

Pour mon mariage, j'étais arrivé en 306 turbo 16 rally.
Ça claquait.

... Je suis repartie en CRV avec Madame à bord.

Tu trouveras le Scénic sportif quand tu auras des gamins

Moque toi. Pour un breton, il s'en sort très bien, il est presque au niveau francomtois, c'est inespéré.

 
Après avoir tordu une soupape tah markof, oui.

Aucune chance que j'aie un jour un Scénic, j'ai une femme respectable  

Oui enfin elle t'a épousé, quand même
 
/facile

 
Je suis pas superstitieux, mais j'ai cru comprendre que c'était pour Août.

Le mien, 1.8 16V marche super bien, il me surprend toujours  
Mais bon j'ai un référentiel tout pourri ...

C'est le bloc moteur d'origine. Y'avait juste un vilebrequin, des bielles et des pistons pas stock dedans  La boite ca fait longtemps qu'elle a déclaré forfait, si mes souvenirs sont bons y'avait une boite 300zx dedans à ce moment

C'était y'a quasi 10 ans, y'a eu des évolutions depuis. Effectivement ca prend pas 9000, un des problèmes c'est l'ECU, pas assez de mips pour dépasser 8800 tours. Le second c'est la boite (300zx ou 350z) qui aime pas les passages de rapport à ce régime non plus J'essaie de le convaincre de jeter une boite à crabot dedans pour la prochaine évolution Sur les derniers tirs au banc il a sorti un poil plus de 700cv à 8200 ou 8300 tours. Honorable

Ca n'est pas la mienne, et contrairement aux discussions de SUV des pages précédentes, on est en plein dans le sujet. Tu seras gentil de me lacher la grappe au fait, j'ai bien vu tes posts en mode foutage de gueule sur les remaps. Si tu ne comprends pas ce que j'écris c'est ton problème, dans tous les cas tu serais bien aimable de ne pas déformer mes propos  

Sinon option peut etre interessante pour ceux qui hésitent à franchir le pas: remorque basculante + en option la beumeuh pour tracter, en permis B96, jusqu'a 1450kg:
https://www.leboncoin.fr/equipement [...] 58253.htm/

et t'as appelle ça presque stock

Ben c'est pas swappé et la cylindrée a pas bougé, c'est donc presque stock Les compos changés n'apportent pas de puissance, ils permettent seulement d'etre plus robustes, le taux de compression était toujours le meme d'ailleurs

Elles sont magnifiques mais t'as toujours les mains sous le capot avec ce genre de caisse

Un pote a une Triumph Spitfire, laisse tomber le merdier  

Non mais mairie -> moulin je suis sobre
Et après je dors sur place  

Voila, même raisonnement
Sauf que je me suis marié    

Voilà

Il a ceux qui aiment se faire promener et ceux qui aiment conduire. En toute occasion

Après le côté Kéké de la photo devant la voiture c'est assumé et 2nd degré.
On a un paquet de photos "normale" et étrangement c'est celle ci qu'on a fait tirer en grand en tableau pour notre chambre.

La voiture a une histoire familiale. Premier proprio car c'est celle du patriarche de la famille, 80 ans maintenant, et qu'il a fait un peu pour Porsche...
Et il l'a eu en cadeau de départ, elle a peu roulé et lui appartient tjs.
La plaque est collector (bon pote a la préfecture) mais elle expire en 2020  

 
Ptit con

 
Gris macan et vert alien les deux couleures que j'aime pur la clio 3 RS. Peut être le blanc aussi.... reste a en trouver une qui soit pas trop merguez...
 

 
Euh, ça n'a rien à voir avec une Spitfire (qui a effectivement un moteur 1500cm3 très fragile). Le bialbero est au contraire très fiable pour ne pas dire indestructible.
J'ai un coupé Giulietta Sprint de 1959. Je viens de faire un road-trip de 3500 km en Autriche récemment sans aucun soucis mécanique, malgré des températures caniculaires    
Ce sont des Alfa qui étaient mécaniquement très en avance à leur époque. Encore aujourd'hui, elles s'intègrent parfaitement dans la circulation actuelle, et je peux partir quand je veux et sans aucun stress    

Ce shitboat    
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1463462360.htm/
 
Je peux sentir la moellance des sièges rien qu'en les regardant  

J'aime beaucoup, mais la moellance des sièges vaut pas une Safrane ou une 929 @kirougne hfr.

le confort la dedans est ouf ouais
Pad  

 
L'extérieur digne d'une Coréenne quelconque et déprimant.
L'intérieur en plastic gris clair de Clio 1...
 
Mais ça fait un bon daily, j'trouve ca cool dans l'idée à négocier à 7k

Carrément !

XM >> all

Parlons maintenant de design.

 
Vas-y, pose quelques chose en face de la XM  

SIèges de XM
 

 
Sièges de GS

 

 
J'avoue que la citron a l'air plus confortable... Mais y'a pas de Véhuit sur la XM.