Reprise du message précédent :
Avec une utilisation dans un autre pays, du coup

Arg j'aime bien ce truc    
Oui c'est complètement débile , et tape cul et et et...

30i
Prix intéressant  
 
Non rien, à part les pneus si tu es psychopathe du changement comme moi.

Et LAID mais reprenez vous bordel.  

Pour de la location, où est le problème ? Véhicule possédé, assuré et utilisé par la même entité: Sixt Münich.
A comparer à un véhicule possédé par citronopipo, assuré par Kevin Dehouf et immatriculé au nom des deux.

Remplace le gris par du vert foncé et des jantes noires/chrome en 18" (il me semble) et on est bon
Et manque aussi quelques touches rouges de bon goût sur le PC avant  

Je la trouve sympa  

Bon hier l'acheteur de la Mito se pointe avec papa. Tour du véhicule, ça discuté chiffon.  
Soudain : pour le problème de clim on a appelé Alfa, ça peut se chiffrer à des montants de folie. Du coup on prend pas sans un devis de réparation de leur part  

Question. Ce genre de réparation ça se fait par des petits garages ça à tarif plus doux?

J'adore la ligne de ce crapaud

Nein pas ces horribles jantes noir/métal   , laisse donc le métal classique  

Rarement. Déja faut une habilitation pour travailler sur une clim, avant de l'ouvrir faut la vider, et ensuite faut la remplir. Ca c'est déja 100€.

Ensuite les composants sont chers dans une clim.Un compresseur a la louche c'est 500-600€. Le radiateur de clim est pas forcément ultra cher, mais faut démonter la moitié de la voiture pour y accéder. Si le probleme n'est pas a la production de froid mais a sa distribution, va falloir tomber le tableau de bord, ce qui est long donc couteux. Quoi qu'il arrive il vaut mieux changer la bouteille déshydratante, c'est souvent 200-300€ piece.  

Tu réduiras peut etre un peu la facture en allant ailleurs, mais ca te coutera quand meme un rein. Et tu n'auras pas un devis de réparation pour une panne inconnue, ou alors ils prendront la pire hypothèse pour se couvrir.

elle a quoi ta clim ?
parce que si c'est juste un entretien et remplissage de gaz c'est 50 balles au premier service rapide du coin (Norauto & co)

Hier soir sur RMC Découverte, ils ont tenté de refaire une Alfa 75 Twin Spark rouge.

Après avoir fait la distribution, refait les quatre jantes, ressouder les plus gros trous au niveau des passages de roue et commencé à réparer les freins, elle a fini dans le broyeur la casse
Soubassement trop rouillée
Ils ont travaillé 5 jours et deux nuits.

Selon eux, c'était le meilleur endroit pour elle... Alors qu'ils avaient trouvé un acheteur à 300 livres

 
 
Avoue que c'était toi p'tain d'enfoiré
 
http://www.leparisien.fr/seine-et- [...] 761237.php

Il y en a parmi vous qui se sont laissés tenter par un essai de la nouvelle SSS ?  

 
Bordel, j'avais pas suivi l'épilogue de cette histoire

 
Parfait, je pense donc qu'elle ne sera pas vendue    

 
Je suis allé pour une recharge justement il y a de ça 2-3 ans, et là on m'a expliqué que le compresseur ne montait pas en pression, donc fuite. Mais en fait en regardant il y avait une chance qu'il faille changer une pièce à 600-700€. Je suis donc parti    

 
"Des antécédents de schizophrénie"
 
C'est tout moi  
 
Sur un autre fofo on m'a clairement déconseillé une  R56 pour ses problèmes moteurs  

 
Jaune ou Rouge alors ?

 
Si fuite oui, t'es niqué, faut changer le compresseur. Une blinde mais pas le choix.
 
Pour éviter ça faut la faire tourner, la clim  

Meuh non surtout pas malheureux, ca fait surconsommer  

 
Ca se passe en plusieurs étapes.
 
1 - vidage et remplissage de la clim avec un gaz tracant, puis tu roules (60€)
2 - on regarde par ou est sorti le gaz et on change la piece qui fuit ( raccords, lignes... si c'est ca compte ~200€, si c'est le radiateur qui est naze, commence a pleurer )
3 - on change la bouteille déshydratante parce que si le circuit fuit elle a absorbé toute l'humidité qu'elle pouvait (plop, 200-300€ + MO)
4 - revidage et re remplissage par du gaz normal ( 100€ )
5 - tu mets la clim en marche  
6 - tu pleures parce que le compresseur est naze (600€ + MO )
 
au final sans doute un bon billet de 2000 et bien 2 semaines d'emmerdes diverses

Je vais attendre 6 mois alors  

Pourquoi 6 mois ?

Pour vendre la voiture en hiver  

 
Pour y foutre le feu dans la nuit du 31  

J'ai une question pour l'obtention d'une carte grise pour une voiture achetée en Allemagne, première immatriculation en France - 19cv fiscaux.

On me réclame ceci:

Y1, je comprends, c'est les 19cv fiscaux x40.16€, normal.

Ce que je ne comprends pas, c'est que je pensais payer 1000€ - 3x100€ (100€ en moins par année d'immatriculation)=700€ pour Y3: https://immatriculation.ants.gouv.f [...] lluants-Y3 et https://www.service-public.fr/parti [...] its/F19911

Hors, on me demande 1540€... J'imagine bien que je suis baisé et qu'il y a très peu de recours, mais est-ce tout simplement moi qui ait mal compris le truc, ou alors ils me baisent en 3D?

Ça me rappelle une certaine merguez lotus.

Del t'as pris quoi  

De quand date la voiture ? Les 1540€ doivent contenir le malus écologique, qui sont "équivalent du malus qui aurait été payé en France à la mise en circulation" - 10% par année entamée.
Je parle bien du malus écologique "normal" basé sur le CO2, et pas du malus "chevaux fiscaux".  
 
A savoir que le malus "chevaux fiscaux" sort dans le calculateur mais n'a pas l'air d’être appliqué. J'ai fait une CG de 19 chevaux fiscaux en mars, je ne l'ai pas eu.

2015, première immat en décembre 2015.

 
C'est la première immat "En France" qui est prise en compte

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t53191440

Bah là maintenant, c'était une voiture allemande avant.

J'avais oublié que dans le garage on voyait une M4, une classe A AMG et une C 63 AMG

Malus 2015 : 156-175 g -> 2200 €
2200*0.7 (3 années entamées) = 1540  
 

OK, merci du coup quid du 1000e - 100e par an ?

La golf était une des plus "petites" caisses, garage spécialisé.

 
Ca ce sont pour les voitures d'occasions en France. (Françaises donc)
Pas une première immat
 
C'est pour le mec qui te la rachètera si tu préfères.

Et aux dernières nouvelles on n'a trouvé personne qui a payé cette taxe.

 
Elle vient d'être mise en place non?
On verra ce que ça donne à l'avenir...
 
C'est comme les 160e annuels tu me dira tout le monde ne paye pas on dirait.

 
On peut en mettre des vélos là dedans  

 
hahaha, j'avais achete ma MX5 au mois d'octobre, essai sous la pluie donc j'etais assez content car ca permettait de voir l'etancheite de la voiture. Juste avant j'etais monte dans une NC qui avait les sieges trempes.
 
En revanche il faisait 7 degres et donc evidemment j'avais de l'air froid qui sortait quand j'avais mis la clim. En fait elle marchait pas, je m'en suis rendu compte au printemps l'annee d'apres, radiateur HS et d'autres problemes car c'etait comme ca depuis des annees apparemment.
 
Du coup la voiture suivante je l'ai essayee un jour en plein soleil. Ca va c'etait un frigo

OK  
 
Question subsidiaire Est-ce que ça veut dire qu'une fois payé je vais vite recevoir la CG ou il peut encore y avoir un long délai?